BMW Elektrik Kaosu: FlexRay Bus Arızası Uyarı İşaretleri

Geçen ay 2009 BMW 1 Serisi aracımda benzer bir sorun yaşadım. Olağandışı elektrik arızaları, radyonun kesilmesi, uyarı ışıklarının yanıp sönmesi ve her yerde ortaya çıkan sistem hataları ile başladı. Ana akü kablosu konnektörünün ciddi şekilde paslanmış olduğu ve terminalde gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Tamirci, ana kablo demeti konnektörüne nem girdiğini ve tüm FlexRay ağını etkileyen aralıklı bağlantı sorunlarına neden olduğunu tespit etti. Ana kablo tertibatını değiştirmek ve tüm bağlantı noktalarını temizlemek zorunda kaldılar. Ucuz bir çözüm değil ama tüm elektrik sistemini değiştirmekten kesinlikle daha iyi. Sizin durumunuzda, FlexRay veri yolu hakkında bir sonuca varmadan önce akü bağlantılarını ve ana kablo demetini kontrol ettirmenizi öneririm. Bu bağlantı sorunları daha ciddi elektrik sorunlarını taklit edebilir. Topraklama noktalarını da kontrol ettirin, bunlar genellikle gözden kaçar ancak benzer semptomlara neden olabilir. Bu sadece hızlı bir tamir değildi. Her şeyin düzgün bir şekilde sıralandığından emin olmak için tüm bağlantıları izlerken arabamı iki gün boyunca tamirhanede bırakmak zorunda kaldım.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Tam olarak benim uğraştığım şeye benzediği için gerçekten faydalı. Bunun komple bir sistem arızası olmaktan ziyade sadece bağlantılar olabileceğini bilmek iyi. Hey, tüm bu işin nihai maliyetinin ne olduğunu hatırlıyor musun? Ve tamir ettiklerinden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka bir elektriksel tuhaflık fark ettin mi?

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, size bir güncelleme vermekten mutluluk duydum! Bağlantıları kontrol etme konusundaki tavsiyenizi aldıktan sonra, aslında ne yaptığını bilen başka bir tamirciye arabamı baktırdım. Sadece tamirden beri mükemmel çalıştığını bildirmek istedim. Tam olarak haklıydınız, gerçekten de FlexRay veri yolu sorunuydu, ancak çok önemli bir şey değildi. Sadece düzeltilmesi gereken hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. En iyi yanı? Bunu çözmek bana sadece 95 €'ya mal oldu, çok daha ciddi bir şey olabileceğinden endişelendiğim için bu büyük bir rahatlamaydı! Sorunu belirledikten sonra onarım aslında oldukça hızlıydı. Tüm elektrik sistemleri artık mükemmel çalışıyor, artık alışılmadık radyo kesintileri veya yanıp sönen uyarı ışıkları yok. Sanki farklı bir arabam var! Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, ilk tamircinin kafa karışıklığını kabul etmek yerine doğru bir teşhis için çabalamama yardımcı oldu. Başka biri de benzer sorunlarla karşılaşırsa, en kötüsünü varsaymadan önce kesinlikle önce bu bağlantıları kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Onarımınızla ilgili geri dönüş almak ne kadar rahatlatıcı! Beni bilgilendirdiğiniz için teşekkürler. Komik olan şu ki, dün arabamı tamirhaneden geri aldım. İlk tavsiyenizden sonra, BMW'leri içten dışa bilen bir uzmana götürdüm. Sorun, ilk tamircimin düşündüğünden tamamen farklıydı. Tüm bu kaosa neden olan hasarlı bir kablo demeti olduğu ortaya çıktı. Onarım yaklaşık üç gün sürdü çünkü bazı özel parçalar sipariş etmeleri gerekiyordu, ancak beklemeye değdi. Bana sizinkinden daha pahalıya mal oldu, parçalar ve işçilik için yaklaşık 400. En iyi yanı mı? Artık alışılmadık uyarı ışıkları veya sistem arızaları yok. Radyo mükemmel çalışıyor ve tüm o sinir bozucu hata mesajları gitti. Uzman, bunu yaparken buldukları ve muhtemelen ileride sorunlara yol açacak olan bir miktar korozyonu bile temizledi. Buraya ulaştığım için gerçekten mutluyum. Bazen sadece sizi doğru yöne yönlendirecek birine ihtiyacınız olur. Yardımınız için tekrar teşekkürler, gereksiz onarımlara çok daha fazla para harcamaktan kurtardı!

(Çeviren İngilizce)