BMW DPF Yenilenmiyor, Emisyon Testi Başarısız Uyarısı

2006 BMW 3 Serisi dizel aracımda da neredeyse aynı sorunlar vardı. Belirtiler sizinkilerle birebir uyuşuyordu; DPF ışığı, yavaş performans ve başarısız rejenerasyon döngüleri. Geçtiğimiz ay, egzoz geri basınç sensörüm gerçekten de suçluydu. Tamirci bana sensörün kurumla tamamen tıkandığını ve yanlış okumalara neden olduğunu gösterdi. Bu, DPF'nin düzgün bir şekilde rejenerasyonunu engelledi ve yaşadığınız performans düşüşüne yol açtı. Onarım, sensörün değiştirilmesini ve DPF sisteminin temizlenmesini içeriyordu. Arızalı bir sensör tedavi edilmezse tam DPF arızasına yol açabileceğinden ciddi bir işti. Onarımdan sonra performans normale döndü ve tüm uyarı ışıkları silindi. Belirtilerinize ve kilometre sayınıza dayanarak, gerçekten aynı sorun gibi görünüyor. Kontrol ettirmek için çok uzun süre beklemeyin, bu sorunlar görmezden gelinirse art arda gelme eğilimindedir. Özellikle BMW dizel sistemlerini bilen birini isteyeceksiniz.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor! Yakında tamir ettirmeyi düşünüyorum ama maliyeti konusunda biraz gerginim. Sensör değişimi ve DPF temizliği için ne kadar ödediğinizi sorabilir miyim? Ayrıca onarımdan sonra başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum? Arabam şu anda çok kötü çalışıyor, sadece bununla ilgili olabilecek başka bir şeyi kaçırmadığımdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! Sadece sorularınızı takip etmek istedim. Sensörü tamir ettirdiğim için gerçekten mutluyum, aslında sonunda oldukça basit oldu. Arızalı egzoz geri basınç sensörünü değiştirmek için toplam 245 € tuttu ve her kuruşuna değdi. Tamir ettirdiğimden beri BMW'm rüya gibi çalışıyor, uyarı ışıkları yok, performans normale döndü ve DPF rejenerasyon döngüleri tekrar mükemmel çalışıyor. Onarım yapıldığından beri tek bir sorun bile çıkmadı. Geriye dönüp baktığımda, sizin semptomlarınız tam olarak benim uğraştığım şeylerdi ve kesinlikle er ya da geç kontrol ettirmenizi öneririm. Onarım maliyetleri biraz yüksek görünebilir, ancak işler ters giderse tüm DPF'yi değiştirmekten çok daha ucuzdur. Ayrıca, artık o sinir bozucu uyarı ışığı hakkında endişelenmenize gerek kalmaması büyük bir rahatlama! İnanın bana, o sensörü değiştirdiğinizde farkı hemen fark edeceksiniz. Araba daha duyarlı hissettiriyor ve artık emisyon testlerinde başarısız olma konusunda strese girmenize gerek kalmayacak.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı bilgi için çok teşekkürler! Aslında dişimi sıkıp dün bir tamirciye götürdüm. Haklıymışsın, egzoz basınç sensörüymüş! Tamir yaklaşık 300 dolara geldi, ödediğinden biraz daha fazlaydı ama dürüst olmak gerekirse, daha kötü olmamasına sevindim. Tamirci harikaydı, gerçekten titizdi ve her şeyi açıkladı. Bana eski sensörü gösterdiler ve vay canına, tamamen kirlenmişti. Her şeyi tamir ettirdim ve fark inanılmaz! Araba tekrar düzgün çalışıyor, duman yok ve o sinir bozucu uyarı ışığı sonunda gitti. İlk kez eve sürdüğümde ne kadar iyi hissettiğine inanamadım. Motor gücünü geri kazandı ve artık emisyon testleri hakkında endişelenmek zorunda olmamak çok rahatlatıcı. Bunun için strese girmek yerine bunu haftalar önce yapmalıydım. Bunu çözmeme yardım ettiğin için tekrar teşekkürler, beni potansiyel olarak çok daha büyük bir baş ağrısından kurtardın!

(Çeviren İngilizce)