BMW Cam Arızası Sahibinin Onarım Rehberliği Aramasına Neden Oldu

Merhaba! Geçtiğimiz ay 2019 BMW 4 Serisi aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Elektrikli camlar çalışmayı bıraktı ve başta bunun cam regülatörü olduğunu düşündüm. Aslında elektrik sistemi arızalarına neden olan bitmiş bir akü olduğu ortaya çıktı. Akü artık düzgün şarj tutmuyordu ve değiştirilmesi gerekiyordu. Belirtiler sizinkilerle hemen hemen aynıydı, elektrikli cam tamamen arızalıydı ve gösterge panelinde hata kodları vardı. Garaja götürdüğümde bir teşhis testi yaptılar ve akü voltajının önemli ölçüde düşük olduğunu buldular. Eski akü de araç yeniyken kullanılan orijinal aküydü. Onarım özellikle karmaşık değildi, ancak BMW'nin elektrik sistemlerini bilen biri tarafından yapılması gerekiyordu çünkü bu araçlar değiştirildikten sonra uygun akü kaydına ihtiyaç duyuyordu. Ayrıca birkaç elektrikli bileşeni sıfırlamaları ve hata kodlarını temizlemeleri gerekiyordu. Çok ciddi bir sorun değildi, ancak bir yerde mahsur kalmamak için kesinlikle yakında ele almak isteyeceğiniz bir şey. Akü değilse, evet, cam regülatörü sistemi olabilir, ancak bu tür elektrik sorunlarının en yaygın nedeni olduğu için önce aküyü kontrol etmenizi öneririm. Umarım yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Sizin durumunuzda suçlunun pil olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Bir haftadır bu semptomlarla uğraşıyorum ve sizin durumunuz benimkine benziyor. Tüm bunlar için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra her şey düzgün çalışıyor mu yoksa başka elektriksel tuhaflıklar mı fark ettiniz?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, yardımcı olabildiğime sevindim! Son yazımdan sonra tamirciye götürdüm ve her şeyi hallettim. Akü değişimi bana 290 €'ya mal oldu ama buna kesinlikle değdi. Tüm akü kayıt işlemlerini yapmak ve daha önce bahsettiğim tüm elektrik sistemlerini sıfırlamak zorunda kaldılar, buna beni deli eden sinir bozucu "Cam regülatörü başlatma başarısız" hatası da dahil. O zamandan beri her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor, pencereler bir cazibe gibi yukarı ve aşağı gidiyor, gösterge panelinde artık hata mesajı yok ve diğer tüm elektrikli şeyler olması gerektiği gibi çalışıyor. Yeniden yeni bir arabaya sahip olmak gibi! Geriye dönüp baktığımda, daha ciddi (ve pahalı) bir şey olabileceğinden oldukça endişeliydim, ancak akü tüm bu sorunların temel nedeni oldu. Sadece işi yapan kişinin BMW'nin elektrik sistemlerini bildiğinden emin olun, bu arabalar akü değişimleri konusunda oldukça titiz olabiliyor. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin! Benimle aynı şeyle uğraştığınıza eminim.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için herkese teşekkürler! Hepinize durumum hakkında hızlı bir güncelleme yapmak istedim. Nihayet dün arabamı kontrol ettirdim. Haklıydınız, tüm bu elektrik sorunlarına akünün neden olduğu ortaya çıktı! Bulduğum tamirci gerçekten harikaydı. İnternette biraz araştırma yaptıktan sonra Avrupa arabaları konusunda uzmanlaşmış birini seçtim. İlk iş olarak tam bir teşhis testi yaptı ve akü sorununu hemen tespit etti. Her şey, yeni akü, kayıt ve sistemin sıfırlanması, bana yaklaşık 300 dolara mal oldu. Çok daha pahalı bir şey olabileceğinden endişelendiğimi düşünürsek hiç de fena değil! En iyi kısmı? Artık tüm camlar mükemmel çalışıyor ve o sinir bozucu hata kodları da yok. Tamirci emin olmak için elektrik sisteminin geri kalanını da kontrol etti ve her şey sorunsuz çalışıyor. Daha ciddi bir şey olmadığı için gerçekten rahatladım. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. Bazen en büyük baş ağrılarına neden olan basit şeylerdir! En azından artık gelecekteki sorunlar için de güvenilir bir tamircim olduğunu biliyorum.

(Çeviren İngilizce)