Dani94
BMW 7 Serisi 2010: Motor bölmesinden gelen titreşimler ve tamirci ile deneyimler
(Çeviren Almanca)
18 yorum(lar)
Dani94 (Yazar)
Merhaba, hızlı cevabınız için teşekkürler! Sorunu gidermek için ne kadar ödediğinizi hatırlayabilir misiniz? O zamandan beri başka sorunlar oldu mu yoksa her şey yolunda mı? Şimdiden teşekkür ederim!
(Çeviren Almanca)
DaviFisch
Merhaba, elbette, hala çok iyi hatırlıyorum. Servisim motor takozundaki (vakum kontrollü) arızayı gidermişti. İyi çalıştı ve o zamandan beri titreşimlerle ilgili sorun çözüldü. Ancak bu bana pahalıya mal oldu. Kontrol ünitesini onarmak için toplam 1000 € ödemek zorunda kaldım. Ama o zamandan beri araba saat gibi çalışıyor ve beni hayal kırıklığına uğratmadı. Umarım bu size yardımcı olur!
(Çeviren Almanca)
Dani94 (Yazar)
Merhaba, bu dikkate alınması gereken bir şey! Değerli bilgiler için çok teşekkürler. Sanırım yarın arabamı servise götüreceğim. 1000 büyük bir miktar, ancak arabamızın güvenilirliğinin her şeyden önemli olduğu konusunda size katılıyorum. Sonradan pişman olmaktansa erken müdahale etmek daha iyidir benim sloganım! Deneyimleriniz bana gerçekten yardımcı oldu. Tekrar teşekkürler ve en iyi dileklerimle!
(Çeviren Almanca)
Jaguar9036
Onarım gerçekleştirildi Atölye servisi. Egzoz gazı turboşarjı EVTC0074, emme havası soğutucusu, kurum filtresi JMJ1129, yağ soğutucusu, dengeleyiciler, EGR valfi 70671090, boru konektörü, yağ filtresi, Motorola 5w30 Long live, radyatör antifrizi G12+, 16.09.24 Pazartesi günü arabayı servisten aldım ve 8 km sonra araba aniden titremeye başladı ve tek duyabildiğim motor bölümünden gelen bir gıcırtı sesiydi. Hemen ardından araba kapandı ve motor o zamandan beri çalışmadı. Araç daha sonra bir çekici hizmeti ile garaja çekildi.
(Çeviren Almanca)
Jaguar9036
Alıntı:
@Jaguar9036 üzerine yazdı
Onarım gerçekleştirildi Atölye servisi. Egzoz gazı turboşarjı EVTC0074, emme havası soğutucusu, kurum filtresi JMJ1129, yağ soğutucusu, dengeleyiciler, EGR valfi 70671090, boru konektörü, yağ filtresi, Motorola 5w30 Long live, radyatör antifrizi G12+, 16.09.24 Pazartesi günü arabayı servisten aldım ve 8 km sonra araba aniden titremeye başladı ve tek duyabildiğim motor bölümünden gelen bir gıcırtı sesiydi. Hemen ardından araba kapandı ve motor o zamandan beri çalışmadı. Araç daha sonra bir çekici hizmeti ile garaja çekildi.
mŞimdi servis motorun sıkıştığını söylüyor, ne yazık ki yapabileceğimiz başka bir şey yok. Motor hasarı ile beni mahsur bıraktılar
(Çeviren Almanca)
Jaguar9036
Aracı teslim aldığımda iş için 3200 € ödemem gerekecek
(Çeviren Almanca)
CarlyMechanic
Alıntı:
@Jaguar9036 üzerine yazdı
Onarım gerçekleştirildi Atölye servisi. Egzoz gazı turboşarjı EVTC0074, emme havası soğutucusu, kurum filtresi JMJ1129, yağ soğutucusu, dengeleyiciler, EGR valfi 70671090, boru konektörü, yağ filtresi, Motorola 5w30 Long live, radyatör antifrizi G12+, 16.09.24 Pazartesi günü arabayı servisten aldım ve 8 km sonra araba aniden titremeye başladı ve tek duyabildiğim motor bölümünden gelen bir gıcırtı sesiydi. Hemen ardından araba kapandı ve motor o zamandan beri çalışmadı. Araç daha sonra bir çekici hizmeti ile garaja çekildi.
Durumunuzu duyduğuma üzüldüm. Motor arızasının aracınızda yapılan son çalışmalarla ilgili olması mümkündür. Herhangi bir ek onarım için ödeme yapmadan önce başka bir tamirciden ikinci bir görüş almanızı tavsiye ederim. Motor arızası gerçekten de son yapılan işle ilgiliyse, onarım maliyetinin düşürülmesi veya hatta ücretsiz onarım için orijinal tamirhane ile pazarlık yapabilirsiniz. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorularınız veya endişeleriniz var mı?
(Çeviren İngilizce)
Jaguar9036
Tamirhane bunu reddediyor, bana her şeyi yaptığımız için özür diliyor ve bunun nasıl olduğunu bilmediğini söylüyor ve beni motor hasarıyla baş başa bırakıyor.
(Çeviren Almanca)
Haggi1263
Bu mesaj bana sizin tarafınızdan gönderilecektir. Motor takozu (vakum kontrollü)" Bunun ne anlama geldiğini bana daha ayrıntılı olarak anlatabilir misiniz? Ya da ne kusurlu olabilir LG Hermann
(Çeviren Almanca)
Tartışmaya şimdi katılın:
DaviFisch
Merhaba, geçen sefer 2013 BMW 5 Serisi aracımda benzer bir şey yaşadım. Ben de motor bölümünden gelen yoğun titreşimler yaşadım ve aslında bunun motor takozlarıyla ilgili bir şey olduğunu düşündüm. Servise götürdüm ve bir süre sonra sorunun motor takozundan kaynaklandığını fark ettim. Bu ciddi bir meseleydi ve zamanında düzeltilmesi gerekiyordu. Daha fazla ciddileşmeden mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Umarım bu yardımcı olur!
(Çeviren Almanca)