BMW 5 Serisi Eller Serbest Mikrofon Arızası: Sorun Giderme Yardımı

Selamlar! Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve 2004 BMW 3 serimde benzer bir sorunla uğraştım. Bilgi-eğlence sistemi tamamen çöktü, arama yok, ses yok, hiçbir şey yok. Güvendiğim bir servise götürdüm ve arızalı bir kontrol modülü teşhisi koydular. Parça ve işçilik dahil tüm onarım bana yaklaşık 815 Euro'ya mal oldu, ancak sorunu tamamen çözdü. Daha spesifik bir tavsiyede bulunmadan önce, başka hata mesajları alıp almadığınızı veya eller serbest arama dışında çalışmayan başka işlevler olup olmadığını söyleyebilir misiniz? Ayrıca, bu aniden mi oldu yoksa kademeli bir sorun muydu? Bu sistemlerin eski BMW modellerinde zor olabileceğini biliyorum (benim 3 serim de elektronik tuhaflıklardan nasibini almıştı). Referans olması açısından, daha yeni bir BMW 7 serisi üzerinde de çalıştım ve daha yeni sistemler oldukça farklı, bu nedenle bu ayrıntıları bilmek olası nedenleri daraltmaya yardımcı olacaktır. Bu ayrıntıları bana bildirin, ben de sizi doğru yöne yönlendirmeye çalışayım!

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Şu anda 86280 KM'deyim ve son servisimi yaklaşık 2 ay önce yaptırdım. Sorun oldukça ani başladı, bir gün iyi çalışıyordu, ertesi gün tamamen öldü. Başka hiçbir hata mesajı görünmüyor ve bilgi-eğlence sistemindeki diğer her şey mükemmel çalışıyor (radyo, navigasyon, vb.). Bana sorun çıkaran sadece eller serbest arama. Kontrol modülünden bahsetmeniz ilginç, tamirciniz önce mikrofonu kontrol etmeyi denedi mi, yoksa doğrudan modülü değiştirmeye mi gitti? Sadece önce daha basit (ve umarım daha ucuz) bir tamirle mi başlamam gerektiğini anlamaya çalışıyorum. BMW'm genel olarak oldukça güvenilir, ancak bu elektronik gremlinler çok acı verici olabiliyor!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizin 5 serisi hakkındaki ekstra detaylar için teşekkürler. Eller serbest arama dışında her şeyin iyi çalıştığını duyduktan sonra, aslında mikrofonla ilgili ilk şüphelerinize daha çok eğiliyorum. Benim 3 serisi vakamda durum farklıydı çünkü tüm sistem ölmüştü, bu yüzden doğrudan kontrol modülüne gittiler. Muhtemelen daha önce belirtmeliydim ki, tüm sistem arızamdan önce, aslında sadece aramanın çalışmadığı sizinkine benzer bir sorun yaşadım. Tavan döşemesinin arkasındaki mikrofon kablolarında gevşek bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Tamircim bunu yaklaşık 150 Euro'ya çözdü, daha sonra ihtiyacım olan kontrol modülü değişiminden çok daha ucuza. Navigasyon ve radyonuz iyi çalıştığına göre, kesinlikle önce mikrofonu ve kablolarını kontrol etmelerini öneririm. 2000'li yılların ortalarından kalma bu BMW'lerin mikrofon bağlantılarının zamanla gevşemesiyle ilgili sorunları olduğu biliniyor. Sadece basit bir kablolama sorunu varsa tüm modülü değiştirmek yazık olur. Ne bulduğunuzu bana bildirin, başlangıçta yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını gerçekten merak ediyorum. Bu elektronik sorunları teşhis etmek çok zor olabiliyor!

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı cevap için çok teşekkürler! Aslında bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladınız. Kesinlikle tamircime önce mikrofonu ve kabloları kontrol ettireceğim, özellikle de diğer her şey iyi çalıştığına göre daha basit bir çözümle başlamak çok mantıklı. Doğrudan pahalı parçaları değiştirmeye atlamadan önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum! Sadece mikrofon bağlantısıyla benzer bir sorun yaşadığınızı bilmek özellikle yardımcı oldu. Bunu tamircime özellikle belirteceğimden emin olabilirsiniz. 150 Euro, tam bir kontrol modülü değişiminden çok daha yönetilebilir görünüyor! Ayrıca, benim BMW'm de sizinkiyle aynı döneme ait olduğundan, aynı sorun olabilir. Kontrol ettirdikten sonra kesinlikle güncelleme yapacağım. Deneyiminizi paylaşmaya zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, sorunu aramaya nereden başlayacağımı daraltmak için çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)