josepheis3
BMW 3 Serisi NOx Katalizörü Sorunları, Güç Kaybı ve Çalışmama
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
josepheis3 (Yazar)
Merhaba, detaylı yanıtınız için teşekkürler! Şu anda 161236 KM'deyim ve son servisimi yaklaşık 2 ay önce yaptırdım. Gerçekten garip sesler yok, ancak soğukta çalıştırırken ara sıra beyaz duman fark ediyorum. Deneyiminize dayanarak egzoz sızıntıları için kesinlikle kontrol ettireceğim. Arabanızda da tamir ettirmeden önce çalıştırma sorunları var mıydı? Sadece aynı sorunla mı yoksa tamamen farklı bir şeyle mi karşı karşıya olduğumu anlamaya çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
detleflang4
Tekrar merhaba! Evet, benim 5 Serisinde de tamir ettirmeden önce benzer marş sorunları vardı, özellikle soğuk sabahlarda. Tarif ettiğiniz beyaz duman tam olarak benim de yaşadığım şey. Benimki de bazen çalışmakta zorlanıyordu ve çalıştığında da beyaz bir duman çıkıyordu. Arabamın sorunlarıyla uğraştıktan sonra, burada aynı soruna baktığımıza bahse girerim. Benimkini tamir ettirmeden hemen önce, o kadar kötüleşti ki, hiç çalışmadığı birkaç sabah geçirdim, işe gitmeye çalışırken çok sinir bozucu! Servis, NOx katalizörünün yakınındaki sızıntının aslında başlangıçta düşündüğümden daha fazla hasara neden olduğunu buldu. Sensörlerle oynuyordu, bu da çalıştırma sorunlarını ve kontrol motoru ışığını açıklıyordu. Katalizörü değiştirdiklerinde ve sızıntıyı giderdiklerinde, tüm bu sorunlar ortadan kalktı. Yine de bir uyarı, yakında kontrol ettirdiğinizden emin olun. Ben biraz fazla bekledim ve daha önce halletmiş olsaydım değiştireceğimden daha fazla parça değiştirmek zorunda kaldım. Bu dersi zor yoldan öğrendim! Baktırdığınızda tamircinizin ne dediğini bana bildirin. Bu onarımların benzer BMW'lere sahip başkaları için nasıl sonuçlandığını her zaman merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
josepheis3 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, bu gerçekten çok yardımcı oldu! Beni en kısa sürede kontrol ettirmeye ikna ettiniz. Benzer semptomlar, özellikle soğuk çalıştırma sorunları ve beyaz duman, kesinlikle aynı sorunla uğraştığımızı düşünmeme neden oluyor. Yarın tamircimi arayıp randevu alacağım. Bahsettiğiniz gibi daha pahalı onarımlar riskine girmektense şimdi halletmeyi tercih ederim. Onlara özellikle NOx katalizör alanını kontrol etmelerini ve egzoz kaçağı olup olmadığına bakmalarını söyleyeceğim. Gerçekten sizinki gibi basit bir düzeltme olmasını umuyorum. Araba başka türlü harika, bu yüzden bunu düzgün bir şekilde halletmeye değer. Benimkinde neler olup bittiği hakkında daha fazla şey öğrendiğimde güncelleme yapacağım. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, bana neyle uğraştığım konusunda çok daha iyi bir fikir verdi!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
detleflang4
Merhabalar! Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ve aslında geçen yıl 2006 BMW 5 Serisi dizel aracımda benzer bir şeyle uğraştım. Tanımladığınız belirtiler çok tanıdık geliyor. Benim aracımın egzoz sisteminde de benzer sorunlara, motor ışığına, güç kaybına ve emisyon sorunlarına neden olan bir sızıntı vardı. Her zamanki servisime götürdüm ve NOx katalizörünün yakınında çatlaklar buldular. Parça ve işçilik dahil tüm onarım bana yaklaşık 265 Euro'ya mal oldu. Sorununuzun ne olabileceğini daha derinlemesine incelemeden önce, paylaşabilir misiniz? Aracınızın şu anki kilometresi? Olağandışı sesler veya kokular var mı? Egzozdan duman çıktığını fark ettiniz mi? Bu bilgiler, 5 serimdeki deneyimlerime dayanarak size daha uygun tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Bu egzoz sistemi sorunları dizellerde zor olabilir, ancak genellikle bankayı bozmadan çözülebilirler.
(Çeviren İngilizce)