raphaeltaylor1
BMW 2 Serisi Sarsıntı: Transfer Kutusu Sorunları ve Yardım Gerekiyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
raphaeltaylor1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu çok yardımcı oldu çünkü tam olarak benim sorunuma benziyor. Tüm bu sorunlar beni deli ediyor. Tüm onarım için ne kadar ödediğinizi bana bildirebilir misiniz? Ayrıca tamirden sonra başka bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Sadece neyle karşılaşabileceğimi bilmek istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
richardfrank1
Tekrar merhaba! Bir şeyleri açıklığa kavuşturmaya yardımcı olduğuma sevindim! 4 Serisi aracımı geçen ay tamir ettirdiğimden beri mükemmel bir şekilde sorunsuz çalışıyor, artık sarsıntı veya uyarı ışığı yok. Transfer kutusu yağ aşınma hatası tamamen ortadan kalktı ve dürüst olmak gerekirse, araba uzun zamandır olmadığı kadar iyi gidiyor. Transfer kutusundaki arızalı dişlilerin değiştirilmesi de dahil olmak üzere onarım için toplam maliyet 330 € oldu. İşin ne kadar karmaşık olduğu düşünüldüğünde, her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim. O zamandan beri tek bir sorun yaşamadım, şanzıman artık tereyağı gibi vites değiştiriyor ve AWD sistemi tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Bana güvenin, en kısa zamanda halletmek en doğru yol. Benimki onarımdan bu yana kaya gibi sağlam ve bunu daha önce yapmadığım için kendime kızıyorum. Daha ciddi bir şeye dönüşmeden önce tamir ettirdiğim için gerçekten mutluyum. Onarım hakkında başka ayrıntıya ihtiyacınız olursa bana bildirin. Bir BMW sahibine yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım!
(Çeviren İngilizce)
raphaeltaylor1 (Yazar)
Tüm detaylar için çok teşekkürler! Tavsiyenize uydum ve nihayet bugün arabamı kontrol ettirdim. Doğru söylüyorsunuz, tüm soruna neden olan kesinlikle transfer kutusuydu. Bulduğum tamirci gerçekten çok titizdi ve bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi. Sizden biraz daha fazla ödemek zorunda kaldım, yaklaşık 400 €, ancak muayene sırasında buldukları bazı aşınmış rulmanları da değiştirdiler. Tüm iş yaklaşık dört gün sürdü, ama dürüst olmak gerekirse, beklemeye değdi. Daha bu öğleden sonra teslim aldım ve fark inanılmaz! Artık sarsıntı yok, yumuşak vites geçişleri ve o sinir bozucu uyarı ışıkları sonunda gitti. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, ertelemek yerine tamir ettirme konusunda daha emin hissetmeme yardımcı oldu. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
richardfrank1
Merhaba! Benim 2013 BMW 4 Serim'de de neredeyse aynı sorunlar vardı. Anlattığınız belirtiler tam olarak yaşadıklarımla uyuşuyor; sarsıntılı geçişler, sert vites değiştirme ve AWD sistemi uyarıları. Transfer kutumda değiştirilmesi gereken arızalı dişliler vardı. Geçen ay bir garajda tamir ettirdim. Oldukça ciddi bir işti, tüm transfer kutusu tertibatını söküp yeni dişliler ve yataklarla yeniden yapmaları gerekti. İşi tamamlamaları yaklaşık üç gün sürdü. Tamirci bana aşınmış dişlileri gösterdi ve oldukça hasarlıydılar. Tamamen şanzıman arızasına yol açabileceğinden, gözetimsiz bırakmak isteyeceğiniz bir şey değil. Onarımdan beri aracım yeniden yeni gibi vites değiştiriyor, sarsıntı veya uyarı ışıkları yok. Umarım bu karar vermenize yardımcı olur. Yakında kontrol ettirin.
(Çeviren İngilizce)