BMW 2 Serisi ECU arıza belirtileri ve onarım maliyetleri

Selamlar! Geçen yıl 2016 BMW 1 Serisi aracımda çok benzer sorunlar yaşadım. Başlangıçta ben de ECU'dan kaynaklandığını düşündüm, ancak arızalı bir ana röle olduğu ortaya çıktı. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyordu; yavaş çalıştırma, güç kaybı ve olağandışı elektrik sistemi kapanmaları. Sürüş sırasında kesilmeye başladığında tamircime götürdüm, bu oldukça korkutucuydu. Bazı kapsamlı testler yaptıktan sonra teşhis koydular. Ana röle onarımı genellikle karmaşık bir iş değildir, ancak ECU dahil olmak üzere çeşitli elektrikli bileşenlere güç dağıtımını kontrol ettiği için kritik öneme sahiptir. Benimkinin tamiri yaklaşık yarım gün sürdü ve dürüst olmak gerekirse, başlangıçta korktuğum kadar ciddi değildi. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık olağandışı kapanmalar veya güç sorunları yok. ECU sonucuna varmadan önce, kalifiye bir tamirciye ana röleyi ve elektrik sistemini kontrol ettirin. Sizi gereksiz bir ECU değişiminden kurtarabilir.

(Çeviren İngilizce)

Ana röle sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten yararlı bir bilgi. Onarımın size yaklaşık ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Benzer bir şeyle karşılaşma ihtimalime karşı maliyetler hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum. Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir elektrik arızası yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! İlk gönderimden sonra, aslında tam olarak bu sorunu düzelttirdim, tüm soruna neden olanın gerçekten ana röle olduğunu bilmekten memnun olacaksınız. Tamircimde toplam onarım 120 €'ya geldi ve dürüst olmak gerekirse, iyi harcanmış bir paraydı. Sorun çözüldüğünden beri BMW'm rüya gibi çalışıyor. ECU artık mükemmel çalışıyor, daha önce beni deli eden o sinir bozucu yavaş kalkışlar veya güç düşüşleri artık yok. Birkaç ay oldu ve tek bir elektrik arızası bile yaşamadım. İçinizi rahatlatmak için söylüyorum, arızalı röleyi değiştirdiklerinde araba yeniden yeni gibi oldu. Olağandışı sistem kapanmaları tamamen durdu ve motor tepkisi her zamanki hızlı haline geri döndü. İnanın bana, anahtarı her çevirdiğimde endişelenmek zorunda kalmamak çok rahatlatıcı! Sizinkini kontrol ettirdiğinizde nasıl gittiğini bana bildirin. Umarım sizin için de aynı basit çözüm olur!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında tamirciden yeni döndüm ve inanmayacaksınız, tam olarak tarif ettiğiniz gibiydi! Ana röle atmıştı ve bahsettiğiniz maliyetle yaklaşık aynı fiyata tamir ettiler. Yine de farklı bir tamirci bulmak zorunda kaldım, çünkü eski tamircim ECU olduğu konusunda ısrar ediyordu. Bu yeni adam hemen teşhis koydu. Araba şu anda mükemmel çalışıyor, anında çalışıyor ve tüm sistemler harika çalışıyor. Daha ciddi bir şey olmadığı için çok rahatladım! Bu işlerin nasıl yürüdüğü komik, bir ECU değişimi için potansiyel olarak binlerce dolar harcama konusunda stresliydim ve nispeten basit bir onarımla sonuçlandı. Tamirci bana eski röleyi bile gösterdi ve tüm bu sorunlara nasıl neden olduğunu açıkladı. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, gereksiz pahalı bir onarımdan kaçınmama yardımcı oldu. BMW'm artık eski haline döndü ve cüzdanım hala sağlam!

(Çeviren İngilizce)