BMW 1 Serisi Dizel Limp Modunda Tekliyor ve Duruyor

Merhaba! Belirtileriniz çok tanıdık geliyor. Yaklaşık 8 ay önce 2019 BMW 3 Serisi dizel aracımda da neredeyse aynı sorunlar vardı. Sert çalışma, sarsıntı ve o belirgin egzoz kokusu yaşadıklarımla birebir örtüşüyordu. Benim durumumda, sorun gerçekten emme manifolduydu. Kavrulma çatlaklara neden olmuş, vakum kaçaklarına ve düzensiz hava dağılımına yol açmıştı. Motor performansını etkilediği ve kontrol edilmezse daha fazla hasara yol açabileceği için acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Onarım, tüm emme manifoldu tertibatının değiştirilmesini ve ilgili bileşenlerin temizlenmesini içeriyordu. Garaj ayrıca uyarlamaları temizlemek için motor yönetim sistemini sıfırlamak zorundaydı. Onlar sorunu çözene kadar üç gün boyunca arabam olmadan kaldım. Açıklamanıza dayanarak, emme manifoldundan şüphelenmeniz konusunda doğru yolda olduğunuzu söyleyebilirim. Bu belirtiler, modern BMW dizellerindeki bu sorun için oldukça tipiktir. Yakında kontrol ettirdiğinizden emin olun, bu durumda çalıştırmak motorunuza hiçbir fayda sağlamaz. Onarımda bol şans.

(Çeviren İngilizce)

Hey, emme manifoldu konusunda haklısın. Semptomlar benim durumumla birebir uyuşuyor, geçen yıl Beemer'ımda da aynı sorun vardı. Tamirciler harika bir iş çıkardı ve o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Sadece merak ediyorum, onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, sonrasında her şey düzgün çalıştı mı yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi? Her ihtimale karşı nelere dikkat etmeniz gerektiğini bilmek iyi olur.

(Çeviren İngilizce)

Hey! Evet, emme manifoldu destanımı paylaştığımı hatırlıyorum. Şimdi her şeyi hallettim, tamirini yaptırdım ve sızıntıya neden olan o sinir bozucu yanma sorununu düzeltmek bana 1180 €'ya mal oldu. Ama iyi harcanmış bir para, çünkü 3 Serim artık bir rüya gibi çalışıyor! Dürüst olmak gerekirse, tamirden beri tek bir sorun yaşamadım. Sarsıntı, sert çalışma ve o iğrenç egzoz kokusu, hepsi gitti. Sanki başka bir araba kullanıyormuşum gibi. Tamirci düzgün bir iş çıkarmış ve düzeltmek için daha fazla beklemediğim için gerçekten mutluyum. Sadece motor performansınızı takip edin ve çalışmasında herhangi bir değişiklik fark ederseniz hemen kontrol ettirin. Ancak deneyimime göre, emme manifoldu düzgün bir şekilde tamir edildikten sonra artık sorun yaşamamalısınız. Arabam aylardır sorunsuz bir şekilde gidiyor! Umarım bu, onarım konusunda kafanızı biraz rahatlatır!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Emme manifoldu sorunuyla uğraştıktan sonra nihayet BMW'mi dün dükkandan geri aldım. Bana yaklaşık 1250 €'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla ama her kuruşuna değdi. Tamirci harikaydı ve her şeyi açıklamak için gerçekten zaman ayırdı. Aradaki farka inanamazsınız! Araba artık inanılmaz derecede düzgün çalışıyor, artık sarsıntı veya sert rölanti yok. O korkunç egzoz kokusu da tamamen gitti. Yepyeni bir arabam varmış gibi hissediyorum! Tamirci de kapsamlı bir kontrol yaptı ve diğer her şeyin harika göründüğünü söyledi. BMW'lerimizle bu kadar benzer deneyimler yaşamamız çok komik. Bunu anlamama yardımcı olduğun için gerçekten minnettarım. Araba sorunlarıyla uğraşmak her zaman sinir bozucudur, ancak aynı şeyi yaşayan birinin olması üstesinden gelmeyi çok daha kolay hale getirdi. Ve haklısın, motor performansını takip etmek çok önemli. Bundan sonra bakım konusunda kesinlikle daha proaktif olacağım. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)