BMW 1 Serisi Çoklu Soğuk Hava Sistemi Arızaları

Merhaba! Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve bu kulağa çok tanıdık geliyor. Benzer bir sorunu 2011 BMW 3 Serisi dizel aracımda da yaşadım (daha önce 5 Serisi aracım da vardı). Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Nem sensörüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Servisim fişin aşınmış olduğunu ve düzgün temas etmediğini tespit etti. Teşhis dahil tüm onarım bana 95 Euro'ya mal oldu, tüm bu can sıkıcı sorunları bir kerede çözdüğü için iyi harcanmış bir para. Yine de belirli bir şey önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Tam motor varyantınız? Herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Bu sorunlar ne zaman ortaya çıkmaya başladı? Benim yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını daraltmaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildirimin için teşekkürler Mark! 2.0L dizel versiyonuna sahibim ve bu sorunlar yaklaşık iki hafta önce başladı. Gösterge panelinde henüz uyarı ışığı yok, sadece bu can sıkıcı semptomlar. Arabam 196230 KM'de ve son servisi sadece üç ay önce yapıldı. İlginç olan, nem sensöründen bahsetmiş olmanız, tamircim sis sensörüne odaklanıyor, ancak belki de nem sensörü bağlantılarına bakmalılar. Sizin durumunuzdaki gibi sadece aşınmış bir telse harika olurdu. Semptomlarda kademeli bir kötüleşme fark ettiniz mi, yoksa her şey bir anda mı çalışmayı bıraktı? Bu konuda yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Vay canına, bu çok ilginç, benim sorunlarım da aslında hemen hemen aynı şekilde başladı! İkimiz de BMW kullandığımız için (bu olay olduğunda benimki 180 bin civarındaydı), durumunuzu tamamen anlayabiliyorum. Benim durumumda, semptomlar aslında yaklaşık bir ay içinde kademeli olarak ortaya çıktı. Önce camların normalden daha sık buğulandığını fark ettim, sonra klima çalışmamaya başladı ve son olarak da yıkayıcı başlıkları ve ayna ısıtması çalışmayı durdurdu. Tamircim başlangıçta bunun sis sensöründen kaynaklandığını düşündü, ancak biraz araştırdıktan sonra korozyona uğramış nem sensörü bağlantısını buldular. Sadece bir uyarı, benimkini tamir ettiklerinde, aslında konektör muhafazasına bir miktar nem girdiğini buldular. İşin komik yanı, nem sensörü dengelemeye çalışıyordu ancak kötü bağlantı nedeniyle doğru okumaları alamıyordu. Küçük bir sorunun birden fazla soruna yol açtığı klasik bir durum! Aracınız benimkiyle benzer kilometrede olduğundan ve aynı semptomları yaşadığınızdan, aynı sorun olduğuna bahse girerim. Uyarı ışıklarının olmaması da tam olarak benim durumuma benziyor, bu sensör bağlantı sorunları genellikle gösterge paneli uyarılarını tetiklemez. Tamircinize özellikle nem sensörü kablo demetini ve konnektörünü kontrol etmesini söyleyin. Sis sensörü olduğuna ikna olsalar bile bakmaya değer. Güvenin bana, bunu yaptığınıza memnun olacaksınız! Nasıl gittiğini bana bildirin, yaşadığım sorunun aynısı olup olmadığını duymayı gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için çok teşekkür ederim! Bunun ilk düşündüğümden daha basit bir çözüm olabileceğine dair bana gerçekten umut verdiniz. Sorunların kademeli olarak ortaya çıkması ve uyarı ışıklarının olmamasına kadar durumlarımızın ne kadar benzer olduğu dikkat çekici. Az önce tamircimi aradım ve nem sensörü kablo demeti ve konnektörü hakkında söylediklerinizden bahsettim. Özellikle BMW'nizdeki aynı sorunları nasıl çözdüğünü açıkladığımda, bu açıdan oldukça ilgili görünüyordu. Yarın sabahın erken saatlerinde bunu kontrol etmeyi kabul etti. Tüm bu görünüşte ilgisiz sorunların tek bir hatalı bağlantıdan kaynaklanabileceği artık çok mantıklı. Konnektör yuvasında da nem olup olmadığını kontrol etmelerini kesinlikle sağlayacağım, bu harika bir ipucu. Bir baktıklarında sizi bilgilendireceğim. Yardımınız için gerçekten minnettarım, beni çok daha pahalı bir onarım işinden kurtarmış olabilirsiniz! Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)