Bir 2019 BMW 5 Serisi benzinli motorda eksantrik mili aşamalandırma sorunları: deneyimler ve onarım maliyetleri?

Tavsiyeleriniz ve deneyimleriniz için herkese çok teşekkürler! Arabalarınızın onarımdan sonra harika çalıştığını ve başka bir sorun çıkmadığını duymak gerçekten güven verici. Ve evet, şehir içinde çok araba kullanıyorum ve sık sık dur-kalk trafiğine takılıyorum, belki de soruna bu neden olmuştur. Sonunda, muhtemelen servise gitmekten kaçınamayacağım. Masrafların astronomik olmayacağını bilmekten memnunum. Nasıl gittiği konusunda sizi haberdar edeceğim. Tekrar teşekkürler ve kendinize iyi bakın!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, panik yapmayın, bu durum geçen yıl 2016 BMW 3 Serisi aracımla yaşadığım bir duruma benziyor. Belirtiler neredeyse aynıydı, motor uyarı ışığı ve hızlanırken sarsılma dahil. Benim durumumda, aslında arızalı olan eksantrik mili fazlama ünitesiydi. Tamirci bunu değiştirmek ve metal talaşları nedeniyle motor yağı da dahil olmak üzere bazı bitişik parçaları kontrol etmek ve temizlemek zorunda kaldı. Sorunun göründüğünden daha az ciddi olduğu ortaya çıktı. Onarım nispeten basitti ve ertesi gün arabamı geri alabildim. Bu yüzden ciddi bir şey olmadığını ve tamirinin oldukça kolay olacağını söyleyebilirim. Tabii ki, sizin için de tam olarak aynı olup olmadığını söyleyemem, ancak işaretler benzer. En iyisi, daha fazla hasar oluşmadan önce mümkün olan en kısa sürede serviste kontrol ettirmektir. Her şey gönlünüzce olsun!

(Çeviren Almanca)

Merhaba, cevabınız için çok teşekkür ederim! Sizin için ciddi bir şey olmadığına gerçekten sevindim. O zaman size ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Dürüst olmak gerekirse, servise yaptığım son ziyaretimden sonra faturadan biraz korkuyorum. O zamandan beri herhangi bir sorun yaşadınız mı veya benzer bir şey tekrar oldu mu? En iyi dileklerimle ve deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Hey, stres yapma! Tıpkı sizin gibi benim aracımda da eksantrik mili fazlaması arızalıydı. Ancak servise gittikten sonra sorun giderildi ve o zamandan beri tekrar ortaya çıkmadı - yani endişelenmenize gerek yok. Benim aracımda eksantrik mili zamanlaması aşınmış kauçuk sızdırmazlık halkaları nedeniyle arızalıydı ve bu da yaklaşık 1620 €'ya mal oldu. İlk başta kulağa çok gibi geliyor, ancak motora daha fazla zarar gelmesini önleyebilirseniz, kesinlikle buna değer. Bu arada, kendi tasarladığım Turbo-Zack2000 araba modelimde de aynı sorunu yaşadım. Umarım bu size yardımcı olur ve benzer bir deneyim yaşamanız için parmaklarınızı çapraz tutun! En iyi dileklerimle!

(Çeviren Almanca)

Herkese merhaba! Eski Audi'mde de benzer bir sorun yaşadığımı söylemeliyim ve gerçekten de eksantrik mili fazlamasıydı. Ancak, aracınızın kilometre sayacında sadece 27456 km olması ve şimdiden böyle sorunlar yaşıyor olmanızı biraz garip buluyorum. Eksantrik mili ayarsızlığı normalde çok daha yüksek bir kilometreden sonra ortaya çıkmalıdır, en azından benim arabamda durum böyleydi. Belki de şehir trafiğinde çok fazla araç kullandığınız veya sık sık dur-kalk trafiğine girdiğiniz için şu anda zaten bununla uğraşıyorsunuz? Her iki durumda da, daha fazla hasarı önlemek için mümkün olan en kısa sürede kontrol ettirmenizi kesinlikle tavsiye ederim. Maliyet açısından bakıldığında, 1000 ila 2000 Euro arasında bir maliyetle karşılaşabilirsiniz. Ama endişelenmeyin, her şey yoluna girecek! İyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Merhaba! Aracınızla ilgili sorunları duyduğuma üzüldüm. Ne yazık ki maliyetli olabilecek bir eksantrik mili sorununuz var gibi görünüyor. Güvenilir bir tamirciden teşhis almanızı tavsiye ederim. Maliyetler değişebilir, ancak ciddiyetine bağlı olarak birkaç yüz ila birkaç bin avro bekleyin. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Belirtilerinize dayanarak, bir eksantrik mili sorunu gibi görünüyor. Bununla birlikte, yağda metal talaşı bulunması ciddi bir endişe kaynağıdır ve ciddi motor hasarına işaret edebilir. Kapsamlı bir inceleme için aracınızı mümkün olan en kısa sürede bir tamirciye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)