Audi TT Park Isıtıcısı Arızası: Onarım İpuçları ve Maliyetler

Aynı yardımcı ısıtıcı sorununu 2014 Audi A5 2.0 TFSI aracımda da yaşadım. Klima kontrol sistemi benzer belirtiler gösteriyordu ve havalandırma sistemi yardımcı ısıtma işlevi dışında normal çalışıyordu. Sorunun sadece bir sıcaklık sensöründen daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Teknisyen arıza teşhisi sırasında yardımcı ısıtıcı kontrol modülünün arızalandığını ve ısıtma elemanının yakınında küçük bir soğutma sıvısı sızıntısı olduğunu tespit etti. Soğutma sıvısı kaçağı, sistemin bir güvenlik önlemi olarak kapanmasına neden oluyordu. Onarım, kontrol modülünün değiştirilmesini ve soğutucu sızıntısının giderilmesini içeriyordu. Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir sorundu. Araç ısıtıcı sorunları, gözetimsiz bırakıldıklarında daha büyük hasarlara yol açabileceğinden göz ardı edilmemelidir. Yardımcı ısıtıcınız çalışmıyorsa, bir Audi uzmanı tarafından kontrol edilmesi akıllıca olacaktır. Diyagnoz işlemi genellikle kontrol modülü, kablo tesisatı ve ısıtma elemanı dahil olmak üzere tüm ısıtma devresinin kontrol edilmesini içerir. Bu bileşenler birbirine bağlıdır ve bir alandaki arıza tüm sistemi etkileyebilir. Tek başına sıcaklık sensörü okumaları sorunun tam kapsamını ortaya koyamayabileceğinden, tam bir sistem taramasının gerekli olduğunu belirtmek gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, gerçekten yardımcı oluyor. Benim durumum da anlattığınız semptomlara oldukça benziyor, özellikle de yardımcı ısıtıcı dışında klima kontrolü ve havalandırma sisteminin iyi çalışması. Önerdiğiniz gibi bir uzmana götürmeyi planlıyorum. Sadece merak ediyorum, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalışıyor mu veya başka ısıtma sistemi sorunlarının ortaya çıktığını fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Sadece takip etmek istedim, geçen hafta onarımları yaptırdım ve tam da arabamın ısıtıcısının ihtiyacı olan şeydi. Tamirci, yardımcı ısıtıcı sisteminde ısıtma fonksiyonunun tamamen kapanmasına neden olan arızalı bir kızdırma bujisi buldu. Parça ve işçilik için toplam maliyet 440 Euro'ya geldi ki bu da bu tür özel bir onarım için makul görünüyor. Klima kontrol sistemi artık kusursuz çalışıyor. Yardımcı ısıtıcı soğuk çalıştırma sırasında düzgün bir şekilde devreye giriyor ve onarımdan bu yana herhangi bir hata kodu veya arıza yaşamadım. Sistemi kontrol ederken, altta yatan başka bir sorun olmadığından emin olmak için soğutma sıvısı devresini ve ısı kontrol bileşenlerini de tam olarak incelediler. Bu onarım sorunu tamamen çözdü, dürüst olmak gerekirse keşke beklemek ve yardımcı ısıtıcı arızasını merak etmek yerine bunu daha önce yapsaydım. Araba artık özellikle soğuk sabahlarda çok daha iyi çalışıyor ve ısınıyor.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler. Bu ısıtma sistemi sorunuyla uğraştıktan sonra nihayet dün arabamı tamirciden geri aldım. Benim sorunum da oldukça benzer çıktı, arızalı bir yardımcı ısıtıcı bileşeni ve kontrol modülündeki bazı kablo sorunları. Toplam fatura 520 Euro geldi, beklenenden biraz daha fazla ama araç ısıtıcısı artık mükemmel çalışıyor. Bu sırada soğutma sıvısı sistemini de kontrol ettiler ve her şeyin yolunda olduğunu gördüler. Klima kontrolü çok daha iyi tepki veriyor ve yardımcı ısıtma tam da olması gerektiği gibi devreye giriyor. Daha önce kullandığım genel tamir yerleri yerine uzman bir dükkana gittiğim için gerçekten memnunum. Neye bakacaklarını tam olarak biliyorlardı ve ilk seferde doğru şekilde onardılar. Son birkaç gündür hiçbir hata kodu veya ısıtma sorunu olmadan harika çalışıyor. Uzun ömürlü olmayabilecek daha ucuz tamirleri denemek yerine kesinlikle düzgün bir şekilde halletmeye değer.

(Çeviren İngilizce)