Audi S8 ECU Arızası Motorun Tamamen Durmasına Neden Oluyor

Benim 2019 Audi S6'mda da benzer sorunlar vardı. ECU arıza uyarısı, olağandışı motor dalgalanma sorunları yaşadıktan sonra ortaya çıktı. Başlangıçta ciddi olduğunu düşündüm, ancak temel neden zayıf bağlantılara neden olan aşınmış akü terminalleriydi. Ana belirtiler sizin durumunuzla eşleşiyor: ECU iletişimi yok, Çalıştırma tamamen başarısız, Motor ışığı sorunları, Diyagnostik araçları veri göstermiyor Düzeltme dahil: Akü kutup başlarının temizlenmesi, Aşınmış kablo konnektörlerinin değiştirilmesi, Şasi bağlantılarının kontrol edilmesi, Onarımdan sonra ECU'nun sıfırlanması Önemli: Zayıf akü bağlantıları ciddi ECU sorunlarını ve motorun durması sorunlarını taklit edebilir. Pahalı parçaları değiştirmeden önce tüm güç bağlantılarını kontrol ettirin. ECU'nun düzgün çalışması için sabit güce ihtiyacı vardır. Yaygın hata: Birçok teknisyen önce temel elektrik bağlantılarını kontrol etmeden doğrudan ECU değişimine atlar. Öneri: Audi elektrik diyagnostiği konusunda uzmanlaşmış bir atölye arayın. Parçaları değiştirmeden önce tüm ana güç bağlantılarında tam bir voltaj düşme testi yaptıklarından emin olun. Bu tür bir sorun doğru teşhis edilirse düzeltilmesi kolaydır ancak ECU modülü arızası olarak yanlış teşhis edilirse pahalıya mal olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı açıklama için teşekkürler. Benim S8'imde de neredeyse aynı belirtiler vardı ve tam bir ECU arızasından ziyade başarısız bir güncellemeden sonra motor yazılımı çakışması olduğu ortaya çıktı. Bozuk programlama nedeniyle yakıt enjeksiyon sistemi sürekli kesiliyordu. Bu gerçekten beni doğru yöne yönlendirmeye yardımcı oldu. Onarım size ne kadara mal oldu? Onarımdan sonra başka elektrik veya motor durması sorunu yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Akü bağlantılarının çözülmesiyle ilgili haberler harika. Aşınmış kablo bağlantılarının temizlenmesi ve değiştirilmesini kapsayan komple onarım 155 Euro'ya mal oldu. Bu elektrik sorunlarının giderilmesinden bu yana, motor yazılımı artık ECU arıza uyarıları veya motor dalgalanma sorunları olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Tamir atölyesi, emin olmak için yakıt enjeksiyon sistemini tam olarak kontrol etti. O zamandan beri motorun durması veya çalıştırma sorunu yok. Bu, modern motor yönetim sistemleri için doğru elektrik bağlantılarının ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Diyagnostik, sorunun tam bir ECU sorunundan çok daha basit olduğunu gösterdi. İyi akü bağlantıları istikrarlı motor performansı için çok önemlidir. Motor ışığı aylardır düzenli sürüşte tekrar yanmadı. Ana çıkarım: Daha karmaşık motor yazılımı sorunlarını varsaymadan önce her zaman elektrik bağlantılarını kontrol ederek başlayın. Bu hem zaman hem de para tasarrufu sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Buradaki yanıtları okuduktan sonra geçen hafta S8'imi uzman bir Audi mağazasına götürdüm. Teknisyen, ECU arıza uyarılarına neden olan motor yönetim sistemindeki yazılım çakışmasını buldu. Motor yazılımını tamamen sıfırladılar ve yeniden yüklediler, bu da yakıt enjeksiyonunun kesilmesini düzeltti. Teşhis ve yeniden programlama için toplam maliyet 380 Euro idi. Başka bir mağazanın önerdiği tam ECU değişimi için 2000 Euro+ fiyattan çok daha iyi. Motor ışığı artık kapalı ve araba mükemmel çalışıyor. Artık motorun durması veya arıza teşhis iletişim sorunları yok. Tamirhane ayrıca arabayı bağladıktan sonra tam bir sistem kontrolü de yaptı. Sadece parça takmak yerine asıl sorunu doğru bir şekilde teşhis eden bir tamirci bulduğum için gerçekten memnunum. Araba son bir haftadır hiçbir uyarı ışığı veya çalıştırma sorunu olmadan harika çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)