Audi S6 Havalı Süspansiyon Arızası: Düzeltme Seçenekleri ve Maliyetleri

Yaklaşık bir yıl önce 2015 Audi S7 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ancak havalı süspansiyon sistemleri özel bilgi gerektiriyor. Belirtiler neredeyse aynıydı, düzensiz sürüş yüksekliği ve ayarlamalara yanıt vermeyen süspansiyon bileşenleri. İlk teşhisten sonra, sorunun beklenenden çok daha basit olduğu ortaya çıktı. Asıl sorun, hava payandalarının kendisinde değil, seviye sensörlerine giden hatalı kablo bağlantısındaydı. Kablo bağlantısı sorununun teşhisi ve düzeltilmesi için onarım maliyeti 95 Euro idi. Servis işi yaklaşık 2 saat içinde tamamladı. Tüm süspansiyon sistemi bağlantılarını kontrol ettiler ve sensörler ile kontrol ünitesi arasında iletişim hatalarına neden olan hasarlı bir fiş buldular. Hava takviyelerinin tamamen değiştirilmesi gerektiği sonucuna varmadan önce, bunu bilmek yardımcı olacaktır: Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Araç gece boyunca oturduktan sonra süspansiyon davranışı değişiyor mu? Düzensiz sürüş yüksekliğini ilk ne zaman fark ettiniz? Yakın zamanda herhangi bir süspansiyon çalışması yaptırdınız mı? Bu ayrıntılar, sorununuzun benimki gibi elektriksel mi yoksa sistemde daha kapsamlı onarımlar gerektiren gerçek hava kaçakları mı olduğunu belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

En son servis Aralık ayında 52000 KM'de yapıldı. Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! Diyagnostik taramamda hata kodu 01778 (süspansiyon seviye sensörü hatası) çıktı. Geçen hafta şiddetli yağmurdan sonra sürüş yüksekliği düzensiz davranmaya başladı. Süspansiyon pompası ayarlamaya çalışırken alışılmadık derecede yüksek bir ses çıkarıyor, bu da sizin elektrik sorununuzdan farklı görünüyor. Düzensiz sürüş yüksekliği en çok araç birkaç saat oturduktan sonra fark ediliyor, bu da süspansiyon bileşenlerinde olası hava sızıntılarını akla getiriyor. Satın alındığından beri yakın zamanda süspansiyon çalışması yapılmadı. Tüm sistemin değiştirilmesi gerekiyorsa olası onarım maliyetleri konusunda endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Bu hata koduna ve tanımladığınız semptomlara dayanarak, sorununuz benim elektrik arızamdan daha ciddi görünüyor, özellikle de yüksek süspansiyon pompası sesiyle. Süspansiyon sistemindeki hava sızıntıları, özellikle şiddetli yağmur gibi sert hava koşullarına maruz kaldıktan sonra yaygın bir sorundur. Birkaç yıl önce S7'mde de benzer bir hava sızıntısı sorunu olduğunda, yük dengeleme sistemi tamamen arızalanmadan önce benzer sesler çıkarmaya başladı. Süspansiyon pompasının basıncı korumaya çalışarak fazla mesai yapması genellikle payandalarda veya hatlarda hava sızıntısı olduğunun işaretidir. Benim durumumda, nem birkaç bağlantı noktasını aşındırmış ve giderek kötüleşen küçük sızıntılar yaratmıştı. Onarım şunları içeriyordu: Sızıntıları tespit etmek için tam sistem basınç testi, İki arızalı hava takviyesinin değiştirilmesi, Yeni süspansiyon pompası montajı, Sistem kalibrasyonu Toplam onarım maliyeti yaklaşık 2100 Euro idi ve tamamlanması 3 gün sürdü. Pahalı olsa da, erken onarım diğer süspansiyon bileşenlerinin daha fazla hasar görmesini engellemiştir. Tehlikeli bir havalı süspansiyon sistemi çalıştırmak erken pompa arızasına yol açabileceğinden, en kısa sürede kontrol ettirmeyi düşünün. Bahsettiğiniz ses, pompanın sistemdeki sızıntıları telafi etmek için zaten zorlandığını gösteriyor. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce servise kapsamlı bir sızıntı testi yaptırmanızı tavsiye ederim. Bazen düzeltme, tüm bileşenler yerine birkaç contanın değiştirilmesi kadar basit olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılı onarım deneyimini paylaştığınız için teşekkürler. Belirtiler benimkilerle uyuşuyor ve süspansiyon pompasından gelen artan sese dayanarak, benzer şekilde kapsamlı bir onarımla karşı karşıya olduğumdan şüpheleniyorum. Deneyiminizi duyduktan sonra, tam bir basınç testi yaptırmak için önümüzdeki hafta için bir atölye randevusu ayarladım. Süspansiyon pompasının sesi son yazımdan bu yana daha da arttı ve araç birkaç saatlik parktan sonra bir tarafa belirgin bir şekilde daha aşağıda oturuyor. Potansiyel maliyetin 2100 Euro civarında olması endişe verici, ancak daha fazla hasarı önlemek için hava kaçaklarını daha geç değil daha erken ele almanın mantıklı olduğuna katılıyorum. Yük dengeleme sistemi şu anda zar zor çalışıyor ve daha kapsamlı süspansiyon bileşeni arızalarını riske atmaktansa bunu düzgün bir şekilde düzeltmeyi tercih ederim. Servis teşhis testlerini tamamladığında ve hava payandaları ile süspansiyon sisteminin durumu hakkında tam bir değerlendirme yaptığında güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)