100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

antoniamueller1

Audi S6 Güç Kaybı ve Duman Sorunlarına Neden Olan PCV Arızası

Merhaba, 2013 Audi S6 (gazlı, 19748 KM) aracım hakkında bilgi almak istiyorum. Düşük güç ve kontrol motoru ışığı ile uğraşıyorum, ayrıca ağır hızlanma altında duman görüyorum. PCV sorunuyla ilgili olduğundan oldukça eminim. Benzer belirtiler yaşayan var mı? Esas olarak onarım maliyetlerini ve son tamirci ziyaretim harika olmadığından dükkanda ne bekleyeceğimi merak ediyorum. Benzer havalandırma sistemi sorunlarıyla ilgili herhangi bir ipucu veya deneyim çok yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

lillyherrmann1

Geçen kış 2010 Audi S4'ümde benzer belirtiler vardı. PCV valfi arızası hızlanma sırasında hafif dumanla başladı ve ardından motor performansı düştü. Kontrol motoru ışığı karter havalandırma sorunlarına işaret ediyordu. Onarım için valf muhafazası ve havalandırma boruları da dahil olmak üzere PCV sisteminin tamamının değiştirilmesi gerekti. Orijinal valf yağ kalıntılarıyla tıkanmış ve aşırı karter basıncına neden olmuştu. Bu, bu motorlarda bilinen bir zayıf noktadır ve gözetimsiz bırakıldığında ciddi komplikasyonlara yol açabilir. Bakım atölyede yaklaşık 4 saat sürdü. Emme manifoldunda da temizlenmesi gereken yağ kirliliği buldular. Doğru onarım yapılmazsa bu belirtiler daha da kötüleşebilir ve potansiyel olarak diğer motor bileşenlerine zarar verebilir. Düzenli yağ değişimlerinin PCV sistemi arızalarını önlemeye yardımcı olduğunu belirtmek gerekir. Onarım sonrasında yağ tüketimini daha sık kontrol etmek ve soğuk çalıştırma sırasında herhangi bir duman olup olmadığına dikkat etmek önemlidir. Onarım güç kaybı ve duman sorunlarını tamamen çözmüştür. Bu kesinlikle göz ardı edilecek bir sorun değildir, PCV sistemi motor sağlığı ve emisyon kontrolünde çok önemli bir rol oynar.

(Çeviren İngilizce)

antoniamueller1 (Yazar)

S4 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Şu anda S6'mda aynı duman ve güç sorunlarıyla uğraşıyorum. Belirtiler anlattıklarınızla birebir örtüşüyor ve sizin durumunuzda PCV sisteminin suçlu olduğunu bilmek güzel. Yerel servisim bana sadece belirsiz bir teşhis koydu, bu yüzden gerçek bir düzeltme hikayesi duymak yararlı oldu. Hızlı bir takip, PCV valfi bakımınızın ve emme manifoldu temizliğinin onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca onarım yapıldıktan sonra herhangi bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı da merak ediyorum. Benim aracımdaki yağ sızıntısı ve emisyon sorunları her geçen hafta daha da kötüleşiyor gibi görünüyor, bu yüzden servisteyken her şeyi ele aldığımdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

lillyherrmann1

Aracımı geçen hafta tamirciden yeni aldım ve karter havalandırma valfi arızasının tamamen çözüldüğünü doğrulayabilirim. Valfin değiştirilmesi ve emme sisteminin temizlenmesini içeren onarım işinin toplam maliyeti 360 Euro oldu. Bakım, tüm o can sıkıcı semptomları ortadan kaldırdı, hızlanma sırasında artık duman sorunu yok ve güç normale döndü. Emisyonlar da artık uygun spesifikasyonlar dahilinde. Bu havalandırma sistemi sorunları kontrol edilmediği takdirde daha büyük motor sorunlarına dönüşebileceğinden, onarım kesinlikle her kuruşuna değdi. Onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor. İlgili hiçbir sorun ortaya çıkmadı ve yağ tüketimi normal seviyelere geri döndü. Gelecekteki sorunları önlemek için şimdi düzenli bakım aralıklarına dikkat edin. Tamirci, yağ seviyelerinin aylık olarak kontrol edilmesini önerdi; bu, olası sorunları erkenden yakalamak için iyi bir uygulamadır. Belirtileriniz kötüleşiyorsa, kesinlikle en kısa zamanda ele alın. Bu havalandırma sistemi sorunları birleşme eğilimindedir ve kontrol edilmeden devam ederse birden fazla motor bileşenini etkileyebilir.

(Çeviren İngilizce)

antoniamueller1 (Yazar)

Birden fazla tavsiye aldıktan sonra nihayet dün S6'mı yeni bir tamirciye götürdüm. Teşhis tam olarak tartışılan şeyi doğruladı, havalandırma sorunlarına neden olan arızalı bir PCV sistemi. Hızlanma sırasındaki duman ve güç kaybı, daha önce ele almam gereken klasik semptomlardı. Bakım faturası, valf değişimi, emme manifoldunun kapsamlı temizliği ve muayene sırasında keşfettikleri emisyonla ilgili küçük bir sızıntının giderilmesini kapsayan 420 Euro'ya geldi. Umduğumdan daha fazlaydı, ancak kapsamlı çalışma buna değdi. Arabayı bugün geri aldım ve aradaki fark gece ve gündüz gibi. Artık duman yok, güç tamamen geri geldi ve motor genel olarak daha düzgün çalışıyor. Tamirci tüm onarım süreci boyunca bana yol gösterdi ve eski tıkalı valfi gösterdi, berbat durumdaydı. Bu forumu bulduğuma ve sorun daha da kötüleşmeden doğru yönlendirmeyi aldığıma gerçekten sevindim. Benzer sorunları önlemek için bundan sonra kesinlikle düzenli bakım kontrollerine devam edeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: