Audi S5 Motor Duruyor: Rölantide Durma Uyarı İşaretleri

Audi S4 2011'imde benzer bir sorun yaşadım ve arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim olduğundan, başlangıçta bunun sadece küçük bir sensör sorunu olduğunu düşündüm. Belirtiler tam olarak anlattıklarınıza uyuyordu; motor duruyordu, uyarı ışıkları yanıyordu ve rölanti durdurma özelliği çalışmıyordu. Sizin gibi benim aracım da çoğu zaman normal bir şekilde çalışıyordu, bu da bana araç aküsünün iyi olduğunu düşündürdü. Ancak, otomatik yeniden çalıştırma giderek güvenilmez hale geldi. Temel sorun giderme işlemlerini denedikten sonra, aracımı her zamanki servisime götürdüm. Hibrit araç sistemlerinin arızalanmasına neden olan aşırı boşalmış bir akü teşhisi koydular. Araç çalışsa bile, akü yük altında uygun voltajı koruyamıyordu. Onarım maliyeti yeni bir akü ve sistem kontrolü dahil 290 Euro idi. Akü değişiminden sonra motorun durması sorunu tamamen ortadan kalktı. Bu semptomlar genellikle sensör veya yakıt sistemi sorunları olarak yanlış teşhis edilir, ancak akü bu modellerde yaygın bir suçludur. Paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, En son akü değişimi ne zaman yapıldı, Elektrik sisteminde herhangi bir değişiklik yapıldı mı, Orijinal akü boyutunu ve özelliklerini kullanıyor musunuz Bu bilgiler, sorununuzun benim karşılaştığım soruna benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geri bildiriminize dayanarak, sorunlarımızın ilişkili olabileceğinden şüpheleniyorum. En son servisim 108891 KM'de yapıldı ve akü aslında orijinal. Yazınızı okuduktan sonra akü voltajını kontrol ettim ve olması gerekenden daha fazla dalgalandığını fark ettim. Soğuk çalıştırmalarda motorun durması daha sık oluyor ve marş motoru normalden daha fazla çalışıyor gibi görünüyor. Otomatik yeniden başlatma özelliği geçen hafta çalışmayı tamamen durdurdu, bu da akü sorunlarınız hakkında anlattıklarınızla eşleşiyor. Belirtilerimiz aynı olduğu için onarım yolunuz umut verici görünüyor. Diğer olası nedenleri araştırmadan önce aküyü ve şarj sistemini kontrol ettireceğim. Şimdiye kadarki geri bildirimler için herkese teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler. Bu kilometredeki orijinal akü kesinlikle sorunlarınızın kaynağına işaret ediyor. Benim durumumda, marş motoru da akü değişiminden önce daha çok çalıştığına dair benzer belirtiler gösteriyordu. Bahsettiğiniz soğuk çalıştırma sorunları, özellikle bu start-stop sistemlerinde zayıf bir akünün klasik işaretleridir. Otomatik yeniden başlatma özelliği önemli ölçüde güç gerektirir ve akü zayıfladığında ilk arızalanan işlevlerden biridir. Akü değişimimden sonra, bu Audi modellerinin akü sağlığına karşı özellikle hassas olduğunu öğrendim. Yeni akü araca uygun şekilde kodlandıktan sonra rölantide durma ve motorun durması sorunları tamamen ortadan kalktı. Sistem sıfırlandıktan sonra uyarı ışıkları da temizlendi. Deneyimlerimden edindiğim bir ipucu: doğru özelliklere sahip bir AGM akü aldığınızdan emin olun. Standart bir akü, benzer özelliklere sahip olsa bile, hibrit araç sistemlerinde ve otomatik yeniden başlatma özelliklerinde sorunlara neden olabilir. Voltaj değerleriniz ve belirtileriniz benim önceki durumumla örtüştüğüne göre, diğer olası sorunları araştırmadan önce akü değişimine öncelik verirdim.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı geri bildirimler için herkese teşekkürler. Akü özelliklerini kontrol ettim ve gerçekten de 2009'dan kalma orijinal AGM aküye sahip olduğumu gördüm. Aldığım voltaj değerleri rölantide 11,8V gösteriyor ve yük altında 11,2V'a düşüyor ki bu oldukça düşük görünüyor. Start-stop sistemi sorunları ve motorun durması şimdi çok daha mantıklı geliyor. Akü sorununun birden fazla sistemi etkilediği açık, özellikle de otomatik yeniden başlatma tamamen çalışmayı durdurduğundan beri. Bu hafta bir akü değişimi planlayacağım ve araca uygun şekilde kodladıklarından emin olacağım. Orijinal akü 14 yıl dayandığı için, fabrika spesifikasyonlarına uygun yüksek kaliteli bir AGM yedek akü kullanacağım. İş tamamlandığında güncelleme yapacağım, ancak burada paylaşılan eşleşen semptomlara ve teşhis bulgularına dayanarak, bunun motorun durması ve uyarı ışığı sorunlarını çözeceğinden eminim. Diğer sorunların peşinden koşarak potansiyel olarak pahalı teşhis çalışmalarından kaçınmama yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)