Audi Q5 Havalı Süspansiyon Arızası: Batan Araba Uyarısı

Havalı süspansiyon sistemleri konusunda biraz deneyimim olduğundan, 2021 Audi Q7 aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Tarif ettiğiniz semptomlar, özellikle dengesiz sürüş yüksekliği ve süspansiyon uyarı ışığı olmak üzere benim yaşadıklarımla eşleşiyor. Benim durumumda, arıza tespitinden sonra, kompresör arızası değil, seviye sensörüne giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Atölye, hava takviyeleri kontrol sisteminin aralıklı olarak arızalanmasına neden olan kablo hasarı buldu. Onarım, kablo demetinin değiştirilmesini ve sensörün yeniden bağlanmasını içeriyordu ve teşhis çalışması dahil 95 Euro'ya mal oldu. Bu tür bir sorunun birden fazla nedeni olabilir: Hasarlı hava takviyeleri, Sistemdeki hava kaçakları, Elektrik bağlantı sorunları, Gerçek kompresör arızası Onarımlara devam etmeden önce, paylaşabilir misiniz? Süspansiyondan alışılmadık bir ses geldiğini fark ettiniz mi? Aracı çalıştırırken sürüş yüksekliği hiç değişiyor mu? Uyarı ışığı ne kadar süredir aktif? Ekranda başka uyarı mesajları var mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya havalı süspansiyon sistemiyle ilgili daha ciddi bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 102100 KM'de yeni tamamlandı. Servis raporunu kontrol ettikten sonra haklı olduğunuzu gördüm, sorun sizinkine benziyordu ancak benim durumumda gerçek bir süspansiyon pompası arızası olduğu ortaya çıktı. Onarım merkezi kompresör contalarının etrafında çok sayıda hava kaçağı olduğunu doğruladı. Süspansiyon sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için hem pompayı hem de çevresindeki contaları değiştirmek zorunda kaldılar. Tam sistem teşhisi ve yedek parçalar dahil olmak üzere toplam onarım 1250 Euro'ya geldi. Araç artık doğru sürüş yüksekliğini koruyor ve tüm uyarı ışıkları kapalı. Süspansiyon sistemi yeniden kusursuz çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Q5 onarımınızla ilgili güncelleme için teşekkürler. Benzer semptomlarımızın havalı süspansiyon sisteminde farklı kök nedenlere yol açması ilginç. Benim kablolama sorunum nispeten basit bir düzeltmeyken, sizin arızalı süspansiyon pompası ve çoklu hava sızıntıları vakanız kesinlikle daha kapsamlıydı. Komple pompa değişimi ve conta işi için 1250 Euro onarım maliyeti, bu yük dengeleme sistemlerinin karmaşıklığı göz önüne alındığında aslında makul görünüyor. Contaların etrafındaki hava sızıntılarını tespit etmek bazen zor olabildiğinden, onarım merkezinin tüm sistemi kontrol ederek kapsamlı bir iş çıkardığını bilmek güzel. Havalı süspansiyon sorunları yaşayabilecek diğer okuyucular için: bu, doğru teşhisin neden çok önemli olduğunu göstermektedir. Benzer semptomlar (dengesiz sürüş yüksekliği, uyarı lambaları, yanlış hizalanmış farlar) basit elektrik sorunlarından veya süspansiyon bileşenlerindeki daha karmaşık mekanik arızalardan kaynaklanabilir. Q5'inizin artık uygun sürüş yüksekliğini koruduğunu ve tüm sistemlerin doğru çalıştığını duyduğuma sevindim. Düzgün çalışan bir havalı süspansiyona sahip olmak hem sürüş konforunda hem de araç dengesinde büyük bir fark yaratır.

(Çeviren İngilizce)

Q5 havalı süspansiyonumdaki onarım işini yeni tamamladım ve sonucu paylaşarak bu konuyu kapatmak istedim. Anlayışlı tartışma için teşekkürler. Arızamın kablolamadan daha ciddi olduğu ortaya çıktı, havalı süspansiyon kompresörü birden fazla conta sızıntısı ile tamamen arızalanmıştı. Onarım merkezi hem pompayı hem de çevresindeki contaları değiştirerek kapsamlı bir iş yaptı. Toplam maliyet, teşhis ve parçalar dahil olmak üzere 1250 Euro idi ve bu da yük dengeleme sistemine düzgün bir işlev kazandırdı. Sürüş yüksekliği artık mükemmel şekilde dengelendi, farlar hizalandı ve tüm uyarı ışıkları söndü. Düzeltmeden sonra hava desteklerinin performansından gerçekten memnunum. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, bu semptomlar basit kablolamadan benim durumumda olduğu gibi tam bileşen arızasına kadar çeşitli nedenlerden kaynaklanabileceğinden, kesinlikle doğru bir teşhis almaya değer.

(Çeviren İngilizce)