Audi Q3 Fren Sorunları: Süngerimsi Pedal ve Titreşimler

Geçen yaz 2015 Q3 2.0T aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Eski arabaların bakımı ve temel onarımlar konusunda biraz deneyimim var, ancak fren sistemi sorunları en iyi profesyonellere bırakılır. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla eşleşiyor, süngerimsi fren pedalı ve titreşimler. Başlangıçta sadece aşınmış fren rotorları olduğunu düşündüm, ancak teşhis fren sistemi elektroniklerini etkileyen bir düşük voltaj sorunu olduğunu ortaya çıkardı. Bu durum hidrolik frenlerde düzensiz basınca neden oluyor ve fren kaliperlerinin dengesiz bir şekilde devreye girmesine yol açıyordu. Aracı bir atölyeye götürdüm: 1. Tam bir arıza tespit taraması yaptılar 2. Aküyü ve şarj sistemini kontrol ettiler. Fren hidroliğinde kirlenme olup olmadığını test ettiler 4. Tüm fren sistemi incelendi Toplam onarım maliyeti 240 Euro idi ve buna şunlar dahildi: Yeni akü montajı, Fren hidroliğinin yıkanması, Sistemin yeniden kalibrasyonu, Tam fren sistemi incelemesi Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Q3'ünüzün mevcut kilometresi? En son ne zaman fren hidroliği değişimi yaptınız? Sönük ışıklar veya yavaş marş gibi herhangi bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mı? Fren sistemi sorunları benim yaşadığıma benzer olabilir, ancak bu ayrıntılar altta yatan sorunun aynı olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Şu anki kilometrem 62708 KM ve son servis Mart ayında yapıldı, yağ değişimi ve genel muayeneyi içeriyordu. Fren gıcırtısı yaklaşık 2 hafta önce başladı. Önerinize uyarak kontrol ettim ve gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yok. Marş motoru ve elektrik sistemleri iyi çalışıyor gibi görünüyor, ışıklarda veya diğer elektronik cihazlarda herhangi bir sorun yok. Fren kaliperleri ile ilgili deneyiminiz ilginç, semptomlar benzer görünüyor. Fren balataları geçen yılki servis sırasında değiştirilmişti, bu nedenle bu fren sistemi sorunlarıyla bu kadar erken karşılaşmak beni şaşırttı. Metal frenlerdeki titreşim, potansiyel düzensiz aşınma konusunda beni kesinlikle endişelendiriyor. Yakında bir uzmana kontrol ettireceğim, ancak önce başkalarının da benzer deneyimleri olup olmadığını doğrulamak istedim. 240 Euro'luk maliyet referansı bütçeleme için yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Bunlar endişe verici belirtiler, özellikle de fren balatalarını yakın zamanda değiştirdiğiniz için. Benim Q3'ümde titreşimin kısmen hidrolik frenlerdeki eşit olmayan basınçtan kaynaklandığı ortaya çıktı, ancak fren rotorlarında da titreşime katkıda bulunan bir miktar eğrilme vardı. Yaptığınız kilometre ve yakın zamanda fren balatası değişimi göz önüne alındığında, şunlardan şüpheleniyorum: 1. Fren rotorlarında düzensiz aşınma nedeniyle sıcak noktalar oluşması 2. Fren hidroliğinde düzensiz basınca neden olan kısmi bir arıza 3. Sistem basıncını etkileyen kirlenmiş fren hidroliği Titreşimle birlikte gıcırdayan frenler genellikle sistemin bir yerinde metal-metal teması olduğunu gösterir. Herhangi bir uyarı ışığı almadığınıza göre, bu muhtemelen elektronik değil mekanik bir sorundur. Fren balatalarınızın nispeten yeni olması bana rotorların suçlu olabileceğini düşündürüyor. Benim Q3'ümde, elektrik sorununu çözdükten sonra bile, dengesiz fren basıncından kaynaklanan hasar nedeniyle yaklaşık 2 ay sonra yeni rotorlara ihtiyacım oldu. Sorun fren sisteminde daha büyük hasara yol açmadan önce kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Çok uzun süre beklediğim için toplam onarımım başlangıçta teklif edilenden daha yüksek oldu, rotor değişimi faturaya 180 Euro daha ekledi.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı bilgi için teşekkürler. Teşhisinizin basit ve onarım masraflarının makul olduğunu duymak güzel. Kilometrem 62708 KM ve yakın zamanda fren balatası değiştirdiğim için büyük bir sistem arızasından endişe ediyordum. Disk frenler sizin durumunuza benzer şekilde davranıyor gibi görünüyor. Benim tarafımda elektrik sorunu yok, bu yüzden belki de temel neden farklıdır. Metal frenlerden gelen gıcırtı sadece 2 hafta önce başladı ve fren sistemi sorunları kesinlikle daha belirgin hale geliyor. Yeni balatalara rağmen hidrolik frenlerin çalışmaması endişe verici. Fren rotorları bahsettiğiniz gibi eğrilmişse, bu titreşimi açıklar. Ciddi bir hasar oluşmadan önce şimdi kontrol ettirmek daha iyi. Faturaya 180 Euro ekleyen gecikmiş rotor onarımı ile ilgili deneyiminiz iyi bir uyarıdır. Bu hafta profesyonel bir muayene planlayacağım. Atölye fren pabuçlarını, rotorları ve hidrolik sistemi doğru bir şekilde teşhis edebilir. Daha sonra daha büyük onarım riskine girmektense şimdi 240 Euro ödemeyi tercih ederim. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, neler olabileceğini anlamama gerçekten yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)