Audi Q3'ün Sıkışan Bagaj Kapağı Sahibini Sinirlendiriyor, Onarım Gerekiyor

2012 Audi Q5 2.0 TFSI aracımda da benzer elektrikli bagaj kapağı sorunları vardı. Otomatik fonksiyon yarı yolda duruyor ve ekranda bir hata mesajı gösteriyordu. İncelemeden sonra, ana sorunun bagaj kapağı motorunun yakınındaki hatalı bir hall sensörü bağlantısından kaynaklandığı tespit edildi. Onarım, elektrik sensörü bağlantısının test edilmesini ve aşınmış kablo demeti bileşenlerinin değiştirilmesini içeriyordu. Araç sensör sistemi yanlış konum okumaları göstererek bagaj kapağının beklenmedik şekilde durmasına neden oluyordu. Onarım, kablo ve sensör tertibatına erişmek için bagaj kapağı panelinin sökülmesini gerektiriyordu. Temel nedenin, zaman içinde sensör bağlantılarına zarar veren su girişi olduğu ortaya çıktı. Bu, elektrikli bagaj kapağı işlevselliğini etkileyebilen bilinen bir sorundur. Onarım nispeten basitti ancak kurulumdan sonra yeni hall sensörünü düzgün bir şekilde kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerekiyordu. Motorun tamamen değiştirilmesiyle ilgili ilk endişelere rağmen, asıl onarım sensör arızası ve kablo tesisatına odaklandı. Bu ciddi bir mekanik sorun değildi, ancak onarılmadan bırakılması bagaj kapağı mekanizmasında daha önemli sorunlara yol açabilirdi. Tamir atölyesi, elektrikli bagaj kapağı sisteminin test edilmesi ve kalibrasyonu da dahil olmak üzere işi tamamlamak için yaklaşık 3 saate ihtiyaç duydu.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl Q3'ümde tam olarak aynı hall sensörü sorununu yaşadım. Otomatik bagaj kapağı bir anda duruyordu ve sonunda tamamen çalışmayı durdurdu. Anlattıklarınız benim yaşadıklarımla örtüşüyor, özellikle de sensör bağlantı sorunlarına neden olan su hasarı konusunda. Tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana bagaj kapağı sistemi düzgün çalışıyor mu veya başka elektrik sensörü sorunları fark ettiniz mi? Sadece merak ediyorum çünkü onarımdan sonra bagaj kapağının tamamen açılması için ara sıra ikinci bir basışa ihtiyaç duyduğunu fark ettim, ancak eskisinden çok daha iyi.

(Çeviren İngilizce)

Evet, geçen hafta araç sensörü sorunumu çözdüm. Hall sensörünün yakınındaki hatalı kablo bağlantısını onarmak için 95 Euro ödedim. Tamirci, sizin durumunuza benzer şekilde su hasarının kabloları aşındırdığını doğruladı. Otomatik bagaj kapağı artık kusursuz çalışıyor, birden fazla düğmeye basmaya gerek kalmadan tamamen açılıp kapanıyor. Elektrikli bagaj kapağı sistemi etkinleştirildiğinde hemen tepki veriyor. Sizin deneyiminizden farklı olarak, herhangi bir tereddüt veya ikinci deneme ihtiyacı fark etmedim. Sensör arızası tamamen giderildi ve arıza teşhis sistemi artık hata kodu göstermiyor. Daha sonra daha büyük sorunlara yol açabilecek kısmen çalışan bir sistemle yaşamaktansa kesinlikle düzgün bir şekilde tamir ettirmeye değer. Benim tavsiyem bagaj kapağınızı tekrar kontrol ettirmeniz olacaktır çünkü ikinci bir basış gerekmesi hall sensörü kalibrasyonunun ayarlanması gerekebileceğini gösteriyor. Bunun gibi küçük sorunlar bazen yeni bağlantı sorunlarının başlangıcına işaret edebilir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeleriniz için teşekkürler. Benzer deneyimleri okuduktan sonra nihayet Q3'ümü farklı bir atölyede tamir ettirdim. Hall sensörü değişimi ve yeniden kablolama bana işçilik dahil toplam 180 Euro'ya mal oldu. Tamirci bana çıkardıkları aşınmış kabloları ve hasarlı sensör bileşenlerini gösterdi. Otomatik bagaj kapağı artık mükemmel çalışıyor, tek seferde sorunsuz bir şekilde açılıp kapanıyor. Artık hata mesajları veya kısmi açılma sorunları yok. Ayrıca gelecekte hasar görmesini önlemek için sensör alanının etrafına ek su koruması uyguladılar. Tüm onarım yaklaşık 2 saat sürdü ve aracı iade etmeden önce elektrikli bagaj kapağı sistemini iyice test ettiler. Tamirciyi değiştirdiğim için gerçekten memnunum. Yeni tamirhane sensör arızasını hızlıca teşhis etti ve ilk seferde doğru şekilde onardı. Bu sorunu çözmek için daha önce yaptığım girişimlerden çok daha iyi bir deneyim.

(Çeviren İngilizce)