Audi A8 Şanzıman Kilidi Arızası Çalışmama Sorununa Neden Oluyor

Benim 2013 A6 3.0TFSI aracımda da aynı şanzıman arızası belirtileri vardı. Ana sorun, şanzıman ve park freni sistemleri arasında koordinasyonu sağlayan vites değiştirici kontrol modülüydü. Otomatik şanzıman vites konumlarını düzgün bir şekilde algılamıyor ve Park konumundan vites değiştirirken düzensiz davranışlara neden oluyordu. Şanzıman kontrol ünitesi diğer sistemlerle iletişimi kaybettiği için kontrol motoru ışığı yandı. Benim durumumda, etkilenen kontrol ünitesi tamamen arızalıydı ve şanzıman yönetim sisteminin yeniden kalibrasyonu ile birlikte tamamen değiştirilmesi gerekiyordu. Bu kesinlikle arabayı birkaç gün tamirhanede tutan ciddi bir onarımdı. Belirtiler tam olarak eşleşiyor; vites değiştirici düzgün çalışmıyor, el freni sorunları ve çalıştırma sorunları. Bu üst düzey otomobiller, elektrik arızalarının mekanik sorunları taklit edebileceği karmaşık şanzıman kontrol sistemlerine sahiptir. Sertifikalı bir şanzıman onarım uzmanının düzgün bir şekilde teşhis koymasını tavsiye edin. Kontrol modülü iletişimini düzgün bir şekilde test etmek için özel teşhis araçlarına ihtiyaçları vardır. Bu, genel bir tamircinin bayi düzeyinde ekipman olmadan genellikle tamir edebileceği bir şey değildir. Benim durumumda şanzımanın kendisinde sorun yoktu, tamamen elektronik bir kontrol sorunuydu. Ancak tamir edilmeden bırakılması, yanlış vites geçişi nedeniyle otomatik şanzımana zarar verme riski taşıyor.

(Çeviren İngilizce)

Şanzıman kontrol modülü sorunuyla ilgili ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Şanzıman sensörü sorunlarının mekanik değil de elektronik olduğunu duyduğuma sevindim. Benim A8'imdeki vites bağlantısı belirtileri de aynı. Kontrol ünitesini değiştirmenin nihai onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka şanzıman arızası sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Benimki 4 gündür dükkanda ve en kötü durum için bütçe ayırmaya çalışıyorum. Uzun vadeli sorunlardan kaçınmak istiyorum, özellikle de bana sorun çıkaran vites kilit sistemi ile. Takip eden görüşler için minnettarım.

(Çeviren İngilizce)

Arızalı kontrol ünitesinin değiştirilmesinden bu yana, otomatik şanzımanım son 18 aydır kusursuz çalışıyor. Park konumu ve vites kilidi sorunları onarımdan sonra tamamen çözüldü. Etkilenen kontrol ünitesinin değiştirilmesi ve programlanması için toplam maliyet 1000 Euro'ya geldi. Ucuz olmasa da, ileride olası bir şanzıman arızasını önlemek için düzgün bir şekilde tamir etmeye değerdi. 4 günlük atölye süresi normal görünüyor, yeni üniteyi taktıktan sonra şanzımanın çalışmasını tam olarak test etmek için zamana ihtiyaçları var. Deneyimlerime dayanarak, elektronik kontrol sistemi düzgün bir şekilde onarıldığında, tekrarlayan şanzıman sorunlarıyla karşılaşmazsınız. Vites tanıma ve park konumu devreye girme ile ilgili orijinal sorunlar tamamen arızalı kontrol modülünden kaynaklanıyordu. Düzenli şanzıman bakımı gelecekte oluşabilecek komplikasyonları önleyecektir. Şanzıman onarım uzmanı, bu kontrol ünitelerinin orijinal parçalarla değiştirilmesi halinde nadiren iki kez arızalandığını açıkladı. Sadece montajdan sonra tam bir sistem kalibrasyonu yaptıklarından emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtlar için herkese teşekkürler. Onarımımın nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Sertifikalı bir şanzıman tamir atölyesine götürdükten sonra, vites değiştirme sorunlarına neden olan şeyin gerçekten de kontrol modülü olduğunu doğruladılar. Tamirci nötr konum sensörünün de hasarlı olduğunu tespit etti, bu da şanzımanın vites değişimlerini algılamada neden sorun yaşadığını açıklıyordu. Her iki parçayı da değiştirdiler ve tüm sistemi yeniden kalibre ettiler. Onarım toplam 5 gün sürdü ve 1200 Euro'ya mal oldu. Beklenenden biraz daha fazla ama yine de tam bir şanzıman değişiminden daha iyi. Vites bağlantısı ve vites kilidi artık mükemmel çalışıyor. Artık arabayı çalıştırırken veya park ederken sorun yaşamıyoruz. Güvenli olması için araç içerideyken şanzıman yağını da değiştirdiler. Üç hafta sonra ve her şey hala sorunsuz çalışıyor. Kontrol motoru ışığı tekrar yanmadı ve otomatik şanzıman yeni gibi vites değiştiriyor. Hızlı çözümleri denemek yerine düzgün bir teşhis yaptırdığım için gerçekten memnunum. Şanzıman uzmanları tarafından doğru şekilde yapılması için her avroya değer.

(Çeviren İngilizce)