Audi A7 Yağ Basıncı Uyarısı: Yaygın TFSI Sorunu Uyarısı

Motor yağı sorunları konusunda biraz deneyimim olduğundan, geçen yıl 2012 Audi A6 3.0 TFSI aracımda benzer bir durumla karşılaştım. Yağ basıncı uyarısı da beklenmedik bir şekilde ortaya çıktı ve bunun önceki sahibi tarafından bakım aralıklarının aşılması nedeniyle yağ çamuru birikimiyle ilgili olduğu ortaya çıktı. Atölye incelemesi, yağ sisteminde önemli ölçüde kirlenme olduğunu ortaya çıkardı. Tam bir yağ sistemi yıkaması gerçekleştirdiler, yağ basınç sensörünü değiştirdiler ve OEM filtre ile tam bir sentetik yağ değişimi yaptılar. Tüm servis yaklaşık 4 saat sürdü ve bana 165 Euro'ya mal oldu. Belirtileriniz çok tanıdık geliyor, ancak daha hedefe yönelik tavsiyeler sağlamak için paylaşabilir misiniz? A7'nizin mevcut kilometresi, En son yağ değişimi ne zaman yapıldı, Olağandışı bir motor gürültüsü fark ediyor musunuz, Uyarı sürekli mi yoksa aralıklı olarak mı görünüyor Tanımladığınız uyarı ışıklarının kombinasyonu, hızlı bir şekilde ele alınmazsa ciddi motor hasarına işaret edebilir. Düşük yağ basıncı motor performansını ciddi şekilde etkileyebilir ve daha fazla sorunu önlemek için derhal kontrol edilmelidir. En iyi uygulama, yağ basıncı uyarısı açık kalırsa sürüşü durdurmaktır, çünkü devam etmek büyük motor hasarı riskini doğurabilir. Doğru arıza tespiti için aracınızı yetkili bir servise çektirmeyi düşünün.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 193000 KM'de düzenli motor yağı ve filtre değişimi ile yapıldı. Uyarı ışığı ilk başta aralıklı olarak yanıyordu, ancak şimdi sürüş sırasında sürekli yanıyor. Özellikle motor soğukken hızlanırken hafif bir vuruntu sesi duyuyorum. Yağ basıncı rölantide önemli ölçüde düşüyor. Önümüzdeki hafta için bir tamirci muayenesi planlanıyor, ancak sürmeye devam etmenin olası motor hasarı konusunda endişeliyim. O zamana kadar kısa mesafeler için bile olsa aracı kullanmaya devam etmenin güvenli olup olmadığına dair görüşler arıyorum. Belirtiler göz önüne alındığında yağ kirlenmesi muhtemel görünüyor. Randevuya kadar aracı park etmeyi düşünmeli miyim? Şu anda asıl endişem maliyet değil, öncelikli olan ciddi motor hasarını önlemek.

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. A6'mda aynı sorunla ilgili deneyimlerime dayanarak, muayeneye kadar aracı kesinlikle park etmelisiniz. Benzer semptomları ilk fark ettiğimde, kısa bir süre sürmeye devam ettim ve daha kapsamlı yağ kirliliğine ve artan onarım maliyetlerine neden oldum. Vuruntu sesleriyle birlikte sürekli yanan uyarı ışığı kritik yağ basıncı sorunlarına işaret ediyor. Benim A6'm da büyük onarım gerekmeden önce aynı belirtileri gösteriyordu. Soğuk çalıştırma sırasındaki vuruntu sesi beni özellikle endişelendiriyor, çünkü bu yetersiz yağ basıncının motor yataklarınızı etkilediğini gösteriyor. Rölantide yağ basıncının düşmesi özellikle endişe vericidir, benim durumumda tam olarak bu belirti basınç düzenleme sisteminde ciddi yağ çamuru birikimine işaret ediyordu. Sürmeye devam etmek risklidir: Metal-metal temasından kaynaklanan hızlandırılmış motor aşınması, Komple motor tutukluğu, Pahalı dahili motor onarımları Onarımım başlangıçta basit bir yağ basıncı sorunu olarak başladı, ancak devam eden çalışma nedeniyle tam bir motor yağı sistemi temizliği gerektirecek şekilde arttı. Kirlenmiş yağ, motor boyunca önemli tortular oluşturmuştu. Aracı atölyenize çektirin, olası motor hasarına kıyasla çekme maliyeti çok düşüktür. Yağ basıncı uyarım sürekli hale geldiğinde, düzenli sürüş için birkaç gün beklemek bile daha kapsamlı onarımlara yol açtı.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtlar için herkese teşekkürler. Riskleri duyduktan sonra işi şansa bırakmamaya karar verdim. Az önce servisimi aradım ve gelecek haftaki randevuya kadar beklemek yerine yarın arabayı alması için bir çekici ayarladım. Acil bir muayene için beni araya sıkıştırmaya çalıştılar. Vuruntu sesi ve sürekli yağ basıncı uyarısı, potansiyel motor hasarı konusunda beni kesinlikle endişelendiriyor. Yağ kirliliği ve basınç sorunlarıyla uğraşmak muhtemelen maliyetli olacak olsa da, motorun tamamen arızalanması riskini almaktan daha iyidir. Tamircim, belirtiler göz önüne alındığında çekmenin en güvenli seçenek olduğu konusunda hemfikir. Burada paylaşılan tüm ilk elden deneyimler için gerçekten minnettarım, özellikle de bu sorunların ne kadar hızlı artabileceği konusunda. Teşhis sonuçlarını aldığımda ve sorunun tam kapsamını öğrendiğimde güncelleme yapacağım. Şimdilik, motora daha fazla zarar gelmesini önlemek için araç park halinde kalacak.

(Çeviren İngilizce)