Sophie11
Audi A4 dizel model 2015'in motorunda yağ basıncı sorunları
(Çeviren Almanca)
5 yorum(lar)
Sophie11 (Yazar)
Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler. A6'nız hala iyi durumda mı, yoksa onarımdan sonra başka sorunlar çıktı mı? Ve eğer sormamın sakıncası yoksa, onarım için ne kadar ödemek zorunda kaldınız? Tamirhaneye bağlı olarak oldukça pahalı olabiliyor. Selamlar!
(Çeviren Almanca)
LivMai
Hey, deneyimlerimin size yardımcı olabileceğine sevindim. Onarımdan bu yana A6'm sorunsuz çalışıyor, motor yağ basıncı sisteminde veya buna benzer başka bir arızası yok. Yağ basıncı kontrol valfindeki yağlı kablo demeti ile ilgili sorun, söz konusu atölyede çözüldü. Masraflara gelince: Tabii ki cebimde bir delik açtılar. Onarım için 250 €'nun biraz altında ödeme yapmak zorunda kaldım. Ama şimdi araba tekrar sorunsuz çalışıyor ve içim rahat. Yani benim bakış açıma göre verdiğim paraya değdi. Umarım sizin A4'ünüz de evinize ve bahçenize mal olmaz! İyi şanslar ve moralinizi bozmasına izin vermeyin! Tekrar selamlar!
(Çeviren Almanca)
Sophie11 (Yazar)
Merhaba, aracın daha sonra tekrar sorunsuz çalışacağı düşünüldüğünde bu makul bir fiyat gibi görünüyor. A6'nızın onarımdan bu yana sorunsuz çalıştığını duyduğuma sevindim. Umarım ben de aynı şansa sahip olurum! Değerli tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler. Durumumu izlemeye devam edeceğim ve umarım A4'ümü tamir edecek güvenilir bir tamirci bulurum. Görüşmek üzere ve kendinize iyi bakın! Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)
VAGFan
Merhaba, Yağ basıncı kontrol valfi ile ilgili sorun bana da çok tanıdık geliyor, çünkü Passat'ımda da aynı sorunu yaşadım. İlk başta ben de motorda yağ basıncı kalmadığını düşünmüştüm, ancak yağ basıncını manuel olarak ölçtükten sonra sorunun sadece sensörden kaynaklanabileceğini gördüm. Ben de hemen sensörü değiştirdim, arıza hafızasını temizledim ve bir de baktım ki ışık sönmüş.
(Çeviren Almanca)
Tartışmaya şimdi katılın:
LivMai
Aslında 2018 Audi A6'mda benzer bir sorun yaşadım, son tamirhane ziyaretimde tamamen sinir bozucuydu, bu yüzden öfkenizi gerçekten anlıyorum! Teşhis, motorda bir şeylerin tamamen ters gittiği yönündeydi, ciddi bir şey. Tıkırtı sesi krank mili veya biyel kolu yataklarında bir sorun olduğunu gösteriyor - en azından benim A6'mda durum böyleydi. Onarım hiç de kolay değildi ama işe yaradı.
(Çeviren Almanca)