100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

paulastern1

Audi A1 ABS ve Denge Kontrolü Onarımı, Sensör Arıza Kılavuzu

Audi A1'im (2012, gaz, 94269 KM) yakın zamanda ABS ile ilgili sorunlar göstermeye başladı. Uyarı lambası yanıyor ve sistem tamamen arızalanmış gibi görünüyor. Hata kodu bir yanal sensör sorununa işaret ediyor. Çekiş kontrolü de etkilenmiş görünüyor. Daha önce kötü bir onarım deneyimi yaşadım, bu nedenle benzer ABS ve denge kontrolü sorunlarıyla uğraşan diğerlerinden gerçekten tavsiye arıyorum. Güvenilir düzeltmeler veya tam olarak neyin değiştirilmesi gerektiğine dair herhangi bir ipucu var mı? Özellikle bu sorunu gideren diğer A1 sahiplerinden haber almak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

linda_fischer1

Bir Audi A3 2015 sahibi olarak, geçen kış neredeyse aynı semptomları yaşadım. Temel neden gerçekten de hem ABS hem de elektronik stabilite sistemlerine müdahale eden hatalı bir yanal sensördü. Çekiş kontrolü kuru yollarda bile aniden devreye giriyordu. Onarım, yalpalama oranı ölçümü ve düzgün denge kontrolü işlevi için kritik olan yanal ivme sensörü ünitesinin tamamının değiştirilmesini gerektirdi. Kontrol ünitesinin montajdan sonra uygun kalibrasyona ihtiyacı olduğundan, bu basit bir kendin tamir et işi değildi. Tüm denge sistemlerinin doğru çalıştığından emin olmak için tekerlek hizalamasının da ayarlanması gerekiyordu. Temel güvenlik özelliklerini etkilediği için sorun oldukça ciddidir. Bu sensörler arızalandığında, araç savrulma veya kontrol kaybını düzgün bir şekilde tespit etme ve düzeltme yeteneğini kaybeder. ABS ve çekiş kontrol sistemleri güvenilmez veya tamamen işlevsiz hale gelir. Onarım karmaşıktı ancak tüm uyarı ışıklarını tamamen çözdü ve denge kontrol sistemlerine tam işlevsellik kazandırdı. Onarımdan sonra yapılan uygun bir arıza tespit testi, tüm sistemlerin ana kontrol ünitesiyle doğru şekilde iletişim kurduğunu doğruladı. Bu yaştaki bir A1 için bu bilinen bir zayıf noktadır ve genellikle özel arıza tespit ekipmanlarıyla profesyonel müdahale gerektirir.

(Çeviren İngilizce)

paulastern1 (Yazar)

Geçen ay A1 aracımda da aynı sorunu yaşadım. Yanal sensör arızalanıyor ve ABS uyarıları veriyordu. Çekiş kontrolü durup dururken devreye giriyordu ki bu gerçekten endişe vericiydi. Elektronik kontrol sistemlerinde uzmanlaşmış bir atölyede tamir ettirdim. Sorunun kesinlikle sensör ünitesinde olduğunu doğrulamak için önce bir arıza tespit taraması yaptılar. Değiştirdikten sonra her şeyi düzgün bir şekilde kalibre etmeleri gerektiğinden tüm onarım yaklaşık 4 saat sürdü. Tekerlek hizalama kontrolü de servisin bir parçasıydı. Sizinki ne kadara mal oldu? Benimki oldukça yüklü bir onarım faturasıydı ve karşılaştırmayı merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan bu yana her şey mükemmel çalışıyor mu? Artık uyarı ışıkları veya denge kontrolü sorunları yok mu?

(Çeviren İngilizce)

linda_fischer1

A3'ümü tamir ettirdiğimden beri tüm denge kontrol sistemleri kusursuz çalışıyor. Yanal hızlanma sensörünün değiştirilmesi olağandışı uyarı ışıklarını ve çekiş kontrolü aktivasyonlarını tamamen çözdü. Onarım maliyeti, etkilenen kontrol ünitesinin değiştirilmesini ve gerekli tüm kalibrasyon çalışmalarını kapsayan 1000 Euro idi. Elektronik stabilite sistemi artık doğru yalpalama oranı izleme ve gerektiğinde sorunsuz müdahale ile tam olarak amaçlandığı gibi çalışıyor. Direksiyon açısı sensörü okumaları da tam olarak doğru, bu da tüm sistemin ana kontrol ünitesiyle mükemmel bir şekilde iletişim kurduğu anlamına geliyor. Tekerlek hizalaması, her şeyin birlikte doğru çalışmasını sağlamak için çok önemliydi. Bu elektronik sistemleri gerçekten anlayan bir atölyeye sahip olmak, kalıcı bir onarım elde etmede büyük fark yarattı. Onarımdan bu yana hiçbir uyarı ışığı veya yanlış aktivasyon olmadı, bu da büyük bir rahatlama oldu. Bu güvenlik sistemlerinin ne kadar önemli olduğu düşünüldüğünde yapılan yatırıma değdi. Yanal sensör aracın dengesinde o kadar kritik bir rol oynuyor ki arızalı bir sensörle sürüş yapmak güvenli değil.

(Çeviren İngilizce)

paulastern1 (Yazar)

Geçen hafta A1'imi yanal sensör sorunu için tamirciye götürdüm. Servis, gelişmiş tarama araçlarını kullanarak teşhis koydu ve arızalı sensörün tüm ABS ve denge kontrolü sorunlarına neden olduğunu doğruladı. Onarımın kendisi, parçalar, işçilik ve tam sistem kalibrasyonu dahil 950 Euro'ya mal oldu. Yanal hızlanma sensörü ünitesini değiştirdiler ve ardından tüm sistemlerin düzgün bir şekilde iletişim kurduğunu doğrulamak için tam bir arıza tespit taraması yaptılar. Aracı bana geri vermeden önce araç denge sistemleri kapsamlı bir şekilde test edildi. Onarımdan bu yana her şey mükemmel çalışıyor. Çekiş kontrolü artık durup dururken devreye girmiyor ve ABS uyarı ışığı sönmüyor. Bana gösterdikleri son arıza tespit raporuna göre direksiyon açısı ve yalpalama oranı okumaları artık doğru. Servis ayrıca servisin bir parçası olarak tekerlek hizalamasını da kontrol etti ve ayarladı, bunun düzgün denge kontrolü işlevi için önemli olduğunu söylediler. Pahalı olsa da, bu kritik güvenlik sistemlerinin tekrar doğru çalıştığını bilmenin verdiği huzur buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: