Atlas DPF Sensör Arızası, Duman ve Rejenerasyon Sorunlarına Neden Oluyor

2019 model Touareg TDI aracımda aynı emisyon kontrol problemi vardı. Egzoz geri basınç sensörü karbon birikintileriyle tamamen tıkanmıştı ve bu da DPF rejenerasyon döngülerinin düzgün bir şekilde gerçekleşmesini engelliyordu. Araç teşhisi başlangıçta P2452 hata kodunu gösterdi ve motor performansı belirgin şekilde düştü. Hızlanırken oluşan duman, yanlış basınç okumalarından kaynaklanan DPF sorunlarının açık bir göstergesidir. Onarım, basınç sensörü girişlerinin çıkarılıp temizlenmesini ve onarılamayacak kadar hasar görmüş olduğu için gerçek sensör ünitesinin değiştirilmesini içeriyordu. Mekanik ayrıca, biriken partikülleri temizlemek için yeni sensörün takılmasının ardından zorlamalı bir DPF rejenerasyonu gerçekleştirdi. Bu kesinlikle acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundur; onarılmazsa, tamamen DPF arızasına ve potansiyel motor hasarına yol açabilir. Tıkanan sensör, motor kontrol ünitesinin emisyon kontrol sistemini düzgün bir şekilde yönetmesini engeller. Onarım toplamda yaklaşık 4 saat sürdü. O zamandan beri DPF normal şekilde rejenerasyon yapıyor ve motor performansı normale döndü. Düzenli motor yağı değişimleri ve otoyol sürüşleri, bu sorunun tekrarlanmasını önlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Şu anda VW Atlas'ımda aynı sorunla uğraşıyorum. Egzoz sistemi uyarı ışıkları ve duman sorunları, tarif ettiğinizle birebir aynı. Benim de geri basınç sensörüm arızalandı ve benzer DPF rejenerasyon sorunlarına yol açtı. Tamir için ne kadar maliyet ödediğinizi merak ediyorum. Ayrıca, onarım yapıldıktan sonra başka emisyon kontrol sorunlarının ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Oto tamir atölyesi bana bir fiyat teklifi verdi, ancak karar vermeden önce karşılaştırmak istiyorum. Son zamanlarda çoğunlukla kısa yolculuklar yaptım, bu da muhtemelen DPF sağlığına ve motor performansına yardımcı olmadı. Bunun çözülmesinden sonra sürüş alışkanlıklarımı değiştirmeyi planlıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta Atlas'ı, egzoz geri basınç sensörü arızasını onardıkları tamirhaneden geri aldım. Yeni sensör ünitesi ve işçilik dahil olmak üzere tamir için toplam maliyet 245 € oldu. Araç teşhisi, her şeyin mükemmel bir şekilde çalıştığını, artık uyarı ışığı veya duman sorunu olmadığını doğruladı. DPF rejenerasyon döngüleri normal çalışıyor ve emisyon kontrol sistemi olması gerektiği gibi çalışıyor. Tamirden hemen sonra motor performansı belirgin şekilde iyileşti. Tamirden beri ek bir sorun ortaya çıkmadı. Oto tamir teknisyeni, doğru DPF fonksiyonunu korumaya yardımcı olmak için haftada en az 20 dakika otoyol hızlarında sürmeyi önerdi. Bu tavsiyeye uymak, egzoz sisteminin sorunsuz çalışmasını sağladı. Kısa yolculuklarınız, karbon birikimi nedeniyle sensör arızasına kesinlikle katkıda bulundu. Daha uzun sürüşler, tam rejenerasyon döngülerine izin vererek bu araç emisyon sorunlarının önlenmesine yardımcı olur. Daha pahalı DPF onarımlarından kaçınmak için geri basınç sensörünü tamir etme yatırımı buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

Dün bu yanıtları okuduktan sonra Atlas'ımı tamirhaneye götürdüm. Oto tamir deneyimi aslında beklenenden çok daha iyiydi. Burada belirtilen aynı basınç sensörü sorunu ve DPF sorunlarını teşhis ettiler. Araç teşhisi, arızalı geri basınç sensörünü doğruladı. Sensör girişlerini temizleme ve yeni bir sensör ünitesi takma dahil olmak üzere toplam tamir maliyeti 280€ oldu. Emisyon kontrol sistemi artık mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya duman sorunları yok. Tamirci bana temizledikleri karbon birikimini gösterdi ve kısa mesafeli sürüş düzenimin soruna nasıl neden olduğunu açıkladı. Tamirden beri uygun DPF rejenerasyonuna yardımcı olmak için eve daha uzun rotalardan gidiyorum. Motor performansı kesinlikle iyileşti ve araba ivme altında çok daha yumuşak çalışıyor. Gitmeden önce forumu kontrol ettiğim için gerçekten çok memnunum. Bu bilgilere sahip olmak, tamir sürecini anlamama ve tamirhanenin doğru onarımları yaptığından emin olmama yardımcı oldu. Başka bir tamir felaketinden kurtardığınız için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)