Aşırı Isınan Motor: Elektrikli Fan Arızası Belirtileri ve Giderilmesi

Benzer bir sorunu geçen yıl 2014 Honda Accord'umda yaşadım (araba onarımlarında düşük/orta deneyim). Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, motor aşırı ısınıyordu ve elektrikli fan gerektiği zaman devreye girmiyordu. Biraz sorun gidermeden sonra, tamircim fan motoruna bağlanan kablo demetinin aşınmış bağlantıları olduğunu buldu. Soğutma sistemi kendi başına iyiydi ancak fana giden elektrik bağlantısı arızalıydı ve düzgün çalışmasını engelliyordu. Toplam onarım maliyeti 95 Euro'ydu, çoğunlukla işçilik ve hasarlı konektörün değiştirilmesi için. Ancak sonuçlara varmadan önce, aracınızın markası, modeli ve yılı nedir? Bu, bunun belirli aracınız için yaygın bir sorun olup olmadığını belirlemeye yardımcı olur. Ayrıca, başka elektrik sorunları fark ettiniz mi? Bazen arızalı bir röle veya atmış bir sigorta fanın devreye girmemesine neden olabilir. Kontrol etmeye değer birkaç şey: Fan rölesi (genellikle sigorta kutusunda), Sıcaklık sensörü bağlantıları, Fan motoru kablolaması, Modelinizde varsa fan kavramasının çalışması Motor soğutma sistemi kritik öneme sahiptir, bu nedenle bu düzeltilene kadar aracı sürmenizi önermem, çünkü sürekli aşırı ısınma ciddi motor hasarına neden olabilir. Aracınızın ayrıntılarını paylaşabilir misiniz? Bu şekilde, sizin özel modelinize göre daha spesifik rehberlik sağlayabilirim.

(Çeviren İngilizce)

Buick Royaum burada, 134712 KM'de. Önerileriniz için teşekkürler. Sigortaları ve röleyi önerildiği gibi kontrol ettikten sonra, fan rölesinin gerçekten de atmış olduğunu keşfettim. Değiştirdikten sonra aracın aşırı ısınması tamamen durdu. Motor sıcaklığı yükseldiğinde elektrik motoru artık düzgün bir şekilde devreye giriyor. Kablo kontrolünde de iyi karar, röleyi değiştirirken fan motoru bağlantılarında temizlediğim bazı küçük korozyonlar buldum. Motor soğutma sistemi artık mükemmel çalışıyor. Maliyet çok azdı, yeni röle için sadece 15 €. Bir atölyeye götürmeden önce sorunu tam olarak tespit ederek çok tasarruf ettim.

(Çeviren İngilizce)

Buick'inizle ilgili güncelleme için teşekkürler, aracın aşırı ısınma sorununu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim! Deneyiminiz, geçen yıl benzer soğutma sorunları yaşadığımda kendi Buick'imde bulduğum deneyimle uyuşuyor. Bu elektrikli fan rölesi arızaları aslında bu modellerde 100.000+ km'den sonra oldukça yaygındır. Orada olduğunuz sırada kablo bağlantılarını kontrol etmek akıllıca bir hareket. Fan motoru bağlantılarında bulduğunuz korozyon bilinen bir zayıf noktadır. Radyatör fanım çalışmayı bıraktığında, temizlenmesi gereken aşınmış terminaller de keşfettim, ancak benim durumumda röle hala sağlamdı. Çalışmayan bir soğutma fanıyla motor aşırı ısınması yaşayan diğer okuyucular için: Her zaman basit kontrollerle, röleyle, sigortalarla ve kablo bağlantılarıyla başlayın. Fan motoru nadiren arızalanır ve 15 €'luk bir röle değişimi sizi pahalı bir onarım faturasından kurtarabilir. Özellikle rölantide veya düşük hızda sürüş sırasında radyatörden daha az hava akışı olduğunda, motorun aşırı ısınmasını önlemek için fanın düzgün çalışması çok önemlidir. Bakım sırasında bu bileşenlerin düzenli olarak incelenmesi, sorunlara yol açmadan önce sorunları yakalamaya yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Son bir güncelleme yapmak istedim, röleyi değiştirmek aşırı ısınma sorunlarımı tamamen çözdü. Teşhis ve onarım toplamda yaklaşık 30 dakika sürdü. Referans olması açısından, kaputun altındaki ana sigorta kutusunda fan rölesini buldum. Yeni röle takıldıktan sonra radyatör fanı olması gerektiği gibi çalışmaya başladı. Geriye dönüp bakıldığında, bir röle sorununa işaret eden temel işaretler şunlardı: Kısa sürüşlerden sonra aracın sürekli olarak aşırı ısınması, Fanın elektrik motorunun yüksek sıcaklıklarda bile asla devreye girmemesi, Soğutma suyu seviyelerinde veya sızıntılarında sorun yok, Başka elektrik sorunu yok Röle için toplam onarım maliyeti sadece 15 € idi. Motor soğutma sistemi artık dur-kalk trafiğinde bile uygun sıcaklığı koruyor. Fan kavramasını ve diğer bileşenleri kontrol etmeyi önerenler doğru yoldaydı, ancak en basit potansiyel onarım olan röle ile başlamak zamandan ve paradan tasarruf sağladı. Buradaki tüm rehberlik için gerçekten minnettarım. Gelecekteki korozyon sorunlarını önlemek için kesinlikle bu fan motoru bağlantılarını periyodik olarak kontrol edeceğim.

(Çeviren İngilizce)