patriciasilver47
Arızalı Sıcaklık Sensörü Birden Fazla RSQ3 Sistemini Devre Dışı Bırakıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
patriciasilver47 (Yazar)
Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkür ederim. Evet, doğrudan araç sıcaklık sensörü devresine işaret eden P0073 hata kodunu alıyorum. Sorunlar geçen hafta şiddetli yağmurdan sonra başladı. Sıcaklık değerleri düzensiz, durup dururken -40 ile +80 arasında atlıyor. En son servis 175000 KM'de yapıldı. Şu anda 179330 KM'de. Servis kayıtlarına baktığımda, araç sıcaklık sensörünün hiç değiştirilmediğini gördüm. Belirtilere ve hata koduna dayanarak, sadece kablo düzeltmelerinden ziyade sensör ünitesinin kendisinin değiştirilmesi gerekebilir gibi görünüyor. Yine de konektörlerde korozyon olup olmadığını kontrol etmekle başlayacağım. Değiştirmeden önce dış sıcaklık sensörünü test etmeye değer mi? Standart OBD araçlarının sensör okumalarını doğrulayıp doğrulayamayacağından veya özel ekipman gerekip gerekmediğinden emin değilim.
(Çeviren İngilizce)
dennis_blaze1
P0073 hata koduna ve yağmura maruz kaldıktan sonraki düzensiz sıcaklık değerlerine dayanarak, bu kesinlikle araç sıcaklık sensörünün arızalı olduğuna dair ilk şüphelerimi doğruluyor. Benim durumum da oldukça benzerdi, ancak değerlerim atlamak yerine tamamen sabit kalıyordu. Başlangıçta sensör bağlantılarını temizlemeyi denedim, ancak bu durumlarda olağandışı sıcaklık dalgalanmaları genellikle dahili sensör arızasına işaret eder. Basit bir OBD tarayıcıyla yaptığım sensör tanılamaları biraz yardımcı oldu, ancak atölyedeki özel tanılama ekipmanı sensör arızası hakkında çok daha net veriler sağladı. Sensör sorunlarımla uğraştıktan sonra, geçici düzeltmeleri denemek yerine doğrudan sıcaklık sensörü değişimine gitmenin daha iyi olduğunu öğrendim. Kurulumdan sonra sensör kalibrasyon işlemi çok önemliydi, doğru kalibrasyon yapılmazsa yeni sensör de benzer şekilde hatalı okumalar gösterebilir. Referans olarak, yeni sensör, kurulum ve kalibrasyon dahil olmak üzere tam onarımım 220 Euro'ya mal oldu. Sensör diyagnostiği, muhtemelen sizin durumunuza benzer şekilde su girişinden dolayı dahili devrenin hasar gördüğünü ortaya çıkardı. Kilometreniz ve orijinal sensör olduğu göz önüne alındığında, değiştirilmesi birden fazla sorunu aynı anda çözecektir, klima fonksiyonu, yıkayıcı nozulları ve ayna ısıtması düzgün çalışan bir sensörle normal çalışmaya dönmelidir.
(Çeviren İngilizce)
patriciasilver47 (Yazar)
Tavsiyenize uyacağım ve kısmi düzeltmeleri denemek yerine komple bir dış sıcaklık sensörü değişimini tercih edeceğim. Atlama okumaları ve P0073 hata kodu sensör arızası konusunda oldukça kesin görünüyor. Önümüzdeki hafta aracı teslim alacağım ve montajdan sonra uygun sensör kalibrasyonu yaptıklarından emin olacağım. Komple iş için 220 Euro'luk kabaca maliyet tahminini bilmek güzel. Orijinal sensörün bu mesafeden sonra, özellikle de yakın zamanda suya maruz kaldıktan sonra arızalanması mantıklı. En azından bu, sıcaklığa bağlı tüm sistemleri bir kerede düzeltecektir. Umarım sıcaklık izleme sistemi değişimden sonra normale döner. Çalışan klima ve ısıtmalı aynaları gerçekten özledim. Bunun sizin deneyiminizle eşleştiğini onayladığınız için teşekkürler, daha karmaşık bir şey yerine net bir düzeltme ile bilinen bir sorun olduğunu bilmek yardımcı olur. Sensör değişimi tamamlandığında, başkalarının da gelecekte sıcaklık sensörlerinde benzer semptomlarla karşılaşması ihtimaline karşı güncelleme yapacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
dennis_blaze1
Benzer bir sorunu 2012 RS3'te de yaşadım (sizinkiyle birçok bileşeni paylaşıyor). Bu arabalar üzerinde çalışma deneyimim var ve geçen kış tam olarak bu araç sıcaklık sensörü sorunuyla uğraştım. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla eşleşiyor, hatalı sensör okumaları nedeniyle birden fazla sıcaklığa bağlı sistem çalışıyor. Dış sıcaklık sensörüm kontrol ünitesine yanlış veri gönderiyor ve çeşitli sistemleri etkiliyordu. Benim durumumda, ilk sorun giderme işleminden sonra, servis sensöre giden kablo bağlantısının hasarlı olduğunu tespit etti. Kablo yalıtımı aşınmış ve aralıklı temasa neden olmuştu. Onarım, kablo demeti bölümünün değiştirilmesini ve sensör kalibrasyonunu içeriyordu. Toplam maliyet, teşhis süresi ve parçalar dahil olmak üzere 95 Euro idi. Belirli düzeltmeler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Belirli hata kodları alıyor musunuz? Bu sorunlar ne zaman ortaya çıkmaya başladı? Sıcaklık göstergesi herhangi bir okuma gösteriyor mu, yoksa tamamen boş mu? Islak koşullarda sorunların daha da kötüleşip kötüleşmediğini fark ettiniz mi? Sensör arızası, basit bağlantı sorunlarından tam sensör arızasına kadar çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. RS modeliniz muhtemelen benimkine benzer bir sistem kullanıyor, ancak bu ayrıntıları bilmek olası çözümleri daraltmaya yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)