100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

christopherhahn1

Alfa MiTo Trans Arızalı Modda Sıkışmış, Düzensiz Vites Değiştirme

Otomatik vites kutum son zamanlarda sorun çıkarıyor gibi görünüyor. Şanzıman performansı, öngörülemeyen vites değiştirme modelleriyle gerçekten garipleşti. Uyarı ışığı yanıyor ve şanzıman bir tür güvenlik modunda takılı kalmış gibi görünüyor. Bir süredir yağ değiştirilmediği için şanzımanın yıkanması gerekebileceğini düşünüyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? 100760 km'de gaz motorlu bir 2009 Alfa MiTo kullanıyorum. Neyin kontrol edileceği veya genel düzeltmeler hakkında herhangi bir ipucu harika olurdu. Son deneyimimden sonra dükkanda kazıklanmaktan gerçekten kaçınmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

richardwinkler58

Benim 2012 Alfa Giulietta'mda da benzer şanzıman sorunları vardı. Tarif ettiğiniz otomatik şanzıman semptomları benim yaşadıklarımla eşleşiyor, düzensiz vites değiştirme modelleri ve limp modu aktivasyonu. Şanzıman yıkama tek başına sorununuzu çözmeyebilir. Kaygan şanzıman ve güvenlik modu tipik olarak bir elektrik sorununa, özellikle de şanzıman kontrol modülünü etkileyen bir düşük voltaj durumuna işaret eder. Düzeltme gereklidir: Akü ve şarj sisteminin test edilmesi, Arızalı voltaj regülatörünün değiştirilmesi, Şanzıman kontrol ünitesinin yeniden programlanması, Komple otomatik şanzıman yağı değişimi Düşük voltaj sorunu devam ederse şanzıman kontrol modülü kalıcı hasara uğrayabileceğinden bu ciddi bir onarımdı. Arıza genellikle düşük şanzıman yağı belirtilerini taklit eder, ancak aslında bir elektrik sorunudur. Herhangi bir şanzıman çalışmasını kabul etmeden önce şarj sistemini kapsamlı bir şekilde test ettirmenizi öneririz. Düzgün bir diyagnostik tarama voltajla ilgili arıza kodlarını göstermelidir. Otomatik şanzımanın kendisi mekanik olarak tamamen iyi durumda olabilir. Yapabileceğiniz hızlı kontroller: Akü kutup başlarında korozyon olup olmadığını kontrol edin, Tam şarj olduğunda akü voltajını test edin, Atmış sigorta olup olmadığına bakın, Diğer elektrik sistemlerinin garip davranıp davranmadığına dikkat edin Bu semptomların erken teşhis edilmesi, daha pahalı şanzıman hasarlarının önlenmesine yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

christopherhahn1 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen kış MiTo'mda tam olarak aynı semptomları yaşadım. Şanzıman performans sorunları ve güvenlik modu uyarıları beni gerçekten endişelendirmişti. Elektrik sistemi teşhisi ve şanzıman yağı değişimi sorunu tamamen çözdü. Kalıcı bir şanzıman hasarı oluşmadan önce yakaladığıma sevindim. Tam onarımın size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir şanzıman sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Arabam harika çalışıyor ama potansiyel sorunların geri dönmesi konusunda her zaman temkinliyim.

(Çeviren İngilizce)

richardwinkler58

Düşük voltaj sorunu giderildikten sonra Giulietta'm otomatik şanzıman sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Elektrik sisteminin teşhisi ve şanzımandaki hidrolik sıvının değiştirilmesini içeren onarım toplam 240 Euro tuttu. Eski sıvı elektrik sorunları nedeniyle bozulduğundan şanzımanın yıkanması ve yağın değiştirilmesi şarttı. Onarımdan bu yana otomatik vites kutusu hiçbir uyarı ışığı veya güvenlik modu aktivasyonu olmadan sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. Bir yılı aşkın süredir herhangi bir şanzıman sorunu yaşanmadı. Önemli olan, düşük voltaj şanzıman kontrol modülünde kalıcı hasara yol açmadan önce sorunu erkenden yakalamaktı. Hem elektrik sisteminin hem de şanzıman yağının tek bir onarımla ele alınması kesinlikle doğru bir karardı. Otomatik şanzıman yağı seviyelerinin düzenli bakımı her şeyin düzgün çalışmasını sağladı. Doğru teşhis ve onarım için yapılan yatırım, ileride daha maliyetli şanzıman hasarlarını önlemek için buna değdi.

(Çeviren İngilizce)

christopherhahn1 (Yazar)

Yardımcı tavsiyeler için herkese teşekkür ederim. Başkaları faydalı bulabileceği için onarımımın nasıl gittiğini güncellemek istedim. Elektrik sorununu hemen tespit eden bir şanzıman uzmanına götürdüm. Arabanın yeni bir voltaj regülatörüne ve şanzıman yağı değişimine ihtiyacı vardı. Toplam fatura 280 Euro geldi ki bu korktuğum kadar kötü değildi. Otomatik şanzıman artık mükemmel vites değiştiriyor, artık uyarı ışığı veya güvenlik modu sorunu yok. Tamirci bana oldukça bozulmuş olan eski şanzıman yağını gösterdi. Hem elektrik onarımının hem de yağ değişiminin birlikte yapılması kayan şanzıman sorunlarını kesinlikle çözdü. Yaklaşık 3 haftadır sıfır sorunla kullanıyorum. Araba yeniden yeni gibi hissettiriyor. Aslında bunun olmasına sevindim çünkü şanzıman yağının zaten değişmesi gerekiyordu. Benzer sorunlardan kaçınmak için bundan sonra kesinlikle düzenli bakıma devam edeceğim. Bu semptomları gören herkes için, kendi kendine düzeleceğini umarak beklemeyin. Erken onarım muhtemelen beni ileride çok daha pahalı bir şanzıman hasarından kurtardı.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: