Alfa JTD Motor Onarımı: Miktar Kayması Telafisi Düzeltmesi

Dizel motorlar üzerinde orta derecede deneyimi olan biri olarak, 2006 Alfa 159 JTD aracımda çok benzer bir sorunla uğraştım. Semptomlar neredeyse aynıydı; kaba çalışma ve kontrol motoru ışığının yanması ve yerleşik arıza teşhisinde miktar sapması dengeleme hataları. Başlangıçta, basit bir sistem sıfırlamasının sorunu çözebileceğini düşündüm, ancak bir atölyeye götürdükten sonra, düzensiz yakıt dağıtımına neden olan arızalı bir enjektör tespit ettiler. Onarım şunları içeriyordu: 1. Tam diyagnostik tarama 2. Tüm hava akışı sensörlerinin test edilmesi 3. Arızalı enjektörün çıkarılması ve değiştirilmesi. Arızalı enjeksiyon valfinin çıkarılması ve değiştirilmesi 4. Tam bir sistem sıfırlama ve enjektör kodlaması gerçekleştirme 5. Yakıt sisteminin son kalibrasyonu Toplam onarım maliyeti 515 Euro idi, ancak buna değdi. Sorun giderildikten sonra yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti ve motor tekrar sorunsuz çalıştı. Durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Mevcut yakıt tüketimi rakamları, Siyah duman fark edip etmediğiniz, Sorunun soğuk çalıştırma sırasında daha fazla ortaya çıkıp çıkmadığı, Yakıt filtresini en son ne zaman değiştirdiğiniz Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servisimi 129680KM'de yaptırdım ve sorunun daha çok soğuk çalıştırma sırasında ve belirgin siyah dumanla ortaya çıktığını doğrulayabilirim. Yakıt tüketimi geçtiğimiz ay 6,5L/100km'den yaklaşık 8L/100km'ye çıktı. Yakıt filtresi iki ay önce servis sırasında değiştirildi. Araç teşhis sistemindeki sapma dengeleme sorunları hakkında okuduklarımdan sonra, enjektörleri test ettirme eğilimindeyim. Düşük yakıt ekonomisi ve soğuk çalıştırma sorunları, enjeksiyon sistemi sorunlarının klasik belirtileri gibi görünüyor. Sistemin sıfırlanmasının ötesinde uygun bir performans ayarı gerekebilir.

(Çeviren İngilizce)

Belirtilerinize, özellikle soğuk çalıştırma sırasındaki siyah duman ve artan yakıt tüketimine dayanarak, sorunlarımızın aynı olduğuna daha da ikna oldum. 156 JTD aracımla uğraştıktan sonra, bu belirtilerin sadece sıfırlama prosedürlerine ihtiyaç duymaktan ziyade enjektör sorunlarına işaret ettiğini öğrendim. Yakıt enjeksiyon sistemim incelendiğinde, teknisyenler bir enjektörün yakıtı düzgün püskürtmediğini ve bunun da eksik yanmaya yol açtığını tespit etti. Bu durum hem siyah dumanı hem de yaşadığınız yüksek yakıt tüketimini açıklıyor. Enjektör değişimimden sonra yapılan performans ayarlaması şunları içeriyordu: Yeni enjektörün hassas kodlaması, Yakıt dağıtım sisteminin tam kalibrasyonu, İlgili tüm araç sensörlerinin sıfırlanması, Hava akışı sensörlerinin çalışmasının doğrulanması Onarımdan sonra tüketimim normale döndü (yaklaşık 6,3L/100km). Siyah duman tamamen kayboldu ve soğuk çalıştırma tekrar sorunsuz hale geldi. Tam onarım bana 490 Euro'ya mal oldu, ancak artan verimlilik buna değdi. Yakıt ekonomisinin giderek kötüleştiğini söylemeniz bunun sadece bir kalibrasyon sorunu olmadığını gösteriyor. Herhangi bir sıfırlama prosedürü denemeden önce enjektörleri test ettirmenizi tavsiye ederim, çünkü hatalı donanım yazılım ayarlamalarından bağımsız olarak sorun yaratmaya devam edecektir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı açıklama için teşekkürler. Bu belirtiler kesinlikle sizin yaşadıklarınızla örtüşüyor. Önce basit bir sıfırlama prosedürü denemek muhtemelen sadece zaman ve para kaybı olacağından, önümüzdeki hafta arabayı uygun bir enjektör muayenesi için ayırtacağım. Yakıt tüketimindeki 6,5L'den 8L/100km'ye artış ve soğuk çalıştırma sırasındaki siyah duman, bunun yakıt enjeksiyon sistemini etkileyen bir enjektör sorunu olduğundan emin olmamı sağlıyor. Sürüklenme dengeleme sorunlarına işaret eden yerleşik arıza teşhisi bu teşhisi daha da doğruluyor. Yeni enjektörler, kodlama ve araç sensörleri kalibrasyonu dahil olmak üzere tam onarımın sizin durumunuzda yaklaşık 490 Euro'ya geldiğini bilmek beni memnun etti. Bu, yaklaşan atölye ziyareti için beklentilerimi belirlememe yardımcı oluyor. Umarım tamir edildikten sonra yakıt ekonomimin de normal seviyelere döndüğünü göreceğim. Muayene sonuçlarını aldığımda ve zorlu çalışma sorunlarını çözmek için tam olarak hangi onarımların gerekli olduğunu öğrendiğimde forumu güncelleyeceğim. Bu tür özel teknik bilgiler benzer sorunlarla karşılaşan diğer kişilere gerçekten yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)