elizabeth_crystal1
Alfa 8C Trans Arızası: Uyarı Işıkları ve Kaba Vites Değiştirmeler
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
elizabeth_crystal1 (Yazar)
Şanzıman sensörü ve yağ sorunlarıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Tamir ettirmeden önce benim 8C'mde de neredeyse aynı belirtiler vardı. Hızlı bir soru, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya ortaya çıkan yeni şanzıman sorunları fark ettiniz mi? Soruyorum çünkü son zamanlarda gösterge tablomda bazı hafif sıcaklık dalgalanmaları fark ettim, ancak aşırı ısınma sorunları onarımla çözülmüş gibi görünüyor.
(Çeviren İngilizce)
finnfriedrich1
Onarım maliyetleri ve sonuçları hakkında paylaşacak harika haberlerim var. Hem arızalı şanzıman yağı sıcaklık sensörünün onarımı hem de düşük şanzıman yağı seviyesinin giderilmesi için toplam fatura 365 Euro'ya geldi. Bu fiyat parça ve işçiliği kapsıyordu ve şanzıman onarım işinin karmaşıklığı göz önüne alındığında aslında beklenenden daha azdı. Tamirci bu şanzıman sorunlarını altı ay önce çözdüğünden beri araç kusursuz bir şekilde çalışıyor. Sıcaklık sensörünün değiştirilmesi, gösterge panelinizde gördüğünüzden bahsettiğiniz dalgalı okumaları tamamen çözdü. Artık aşırı ısınma sorunu veya uyarı ışığı görünmüyor. Gördüğünüz bu hafif sıcaklık değişimleri normal olabilir, ancak yakından izlemeye değer. Şanzıman yağı sıcaklığı normal sürüş koşullarında genellikle sabit kalmalıdır. Dalgalanmalar daha sık hale gelirse, erken bir arıza tespit kontrolü yaptırmak ileride masraflı şanzıman onarımlarını önleyebilir. Önemli olan, genellikle birbirlerini etkiledikleri için hem sensör hem de yağ seviyesi sorunlarını birlikte yakalamak ve düzeltmektir. Düzenli şanzıman yağı kontrolleri, onarımdan bu yana optimum performansın korunmasına yardımcı oldu.
(Çeviren İngilizce)
elizabeth_crystal1 (Yazar)
Alfa 8C şanzıman onarımımın nasıl sonuçlandığı konusunda herkesi bilgilendirmek istedim. Nihayet geçen hafta tamir ettirdim ve sonuçlar göz açıcıydı. Ne yaptıklarını gerçekten bilen özel bir şanzıman tamir atölyesi buldum. Toplam onarım 890 Euro'ya geldi, beklediğimden daha fazla ama her kuruşuna değdi. Şanzıman yağımın ciddi şekilde kirlendiğini ve hem sensör arızasına hem de aşırı ısınma sorunlarına neden olduğunu keşfettiler. Onarım şunları içeriyordu: Yeni şanzıman yağı sıcaklık sensörü, Komple şanzıman yağı yıkama, Aşınmış contaların değiştirilmesi, Yeni şanzıman filtresi Onarımdan hemen sonra öğütme sesi kayboldu. Tüm uyarı ışıkları temizlendi ve acil durum modu nihayet etkinleşmeyi bıraktı. Şanzıman artık olması gerektiği gibi yumuşak bir şekilde vites değiştiriyor. Kalıcı şanzıman hasarı konusunda gerçekten endişeliydim, ancak bunu yakaladığım için şanslıydım. Tamirci bana eski şanzıman yağını gösterdi, koyu renkliydi ve metal parçacıklarıyla doluydu. Başka bir kazadan kaçınmak için bundan sonra düzenli bakım kontrollerine bağlı kalacağım. Alfa'sında benzer şanzıman sorunlarıyla karşılaşan başka biri olursa diye paylaşmak istedim. Kalifiye uzmanlar tarafından tamir edilmesi büyük fark yarattı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
finnfriedrich1
Yakın zamanda 2013 Alfa Romeo 4C aracımda benzer şanzıman sorunlarıyla karşılaştım. Belirtiler tam olarak eşleşti, şanzıman uyarı ışıkları, kaba vites geçişleri ve vites değişimleri sırasında o belirgin öğütme sesi. Şanzıman yağ sensörü gerçekten de arızalıydı, ancak bunun ikincil bir sorun olduğu ortaya çıktı. Asıl sorun, acil durum modunu tetikleyen kritik derecede düşük şanzıman yağı seviyesiydi. Düşük yağ seviyesi aşırı ısınma sorunlarına neden oluyor ve şanzıman sensörü okumalarını etkiliyordu. Onarım gerekliydi: Şanzıman yağının komple yıkanması, Şanzıman sensörünün değiştirilmesi, Yağ hatlarının olası sızıntılara karşı incelenmesi, Yeni şanzıman filtresinin takılması Bu, acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Düşük şanzıman yağıyla araç kullanmak şanzıman iç parçalarında kalıcı hasara neden olabilir. Gıcırdama sesleri genellikle yetersiz yağlama nedeniyle metal-metal temasını gösterir. Onarımın ardından tüm şanzıman sorunları tamamen çözüldü, artık uyarı ışıkları yanmıyor, sorunsuz vites geçişleri geri geldi ve normal çalışma devam etti. Benzer sorunları önlemek için düzenli şanzıman yağı seviyesi kontrolleri artık bakım rutininin bir parçasıdır. Bu semptomları yaşıyorsanız, şanzıman kalıcı hasar görmeden önce bunları hızlı bir şekilde ele almak çok önemlidir.
(Çeviren İngilizce)