100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

karl_hartmann3

Alfa 166 Soğutma Kontrol Modülü Hatası Aşırı Isınmayı Tetikliyor

Alfa 166 3.2 aracım, muhtemelen kontrol modülü sorunlarıyla bağlantılı ciddi soğutma sistemi sorunları belirtileri gösteriyor. Motor hızla aşırı ısınıyor, kontrol motoru ışığını tetikliyor ve sistem aşırı basıncı nedeniyle soğutma sıvısı sızıntıları ortaya çıkıyor. Araç diyagnostikleri, motor kontrol ünitesi ile soğutma sistemi bileşenleri arasında bir CAN veri yolu iletişim hatası olduğunu gösteriyor. Bir yazılım hatasının veya kontrol modülü arızasının soğutma sistemi arızalarına neden olduğu benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Bileşen değişimi veya sadece kontrol ünitesinin yeniden programlanması gerekip gerekmediği de dahil olmak üzere, bunu düzeltmiş olanlardan özellikle onarım çözümleri arıyorum. Atılan teşhis adımları ve nihai çözümlerin yanı sıra onarım için kabaca maliyet tahminlerini duymaktan memnun olurum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

norbert_meier4

Neredeyse aynı soğutma sistemi sorunlarını sergilemeye başladığında Alfa 159 3.0'ımda çok benzer bir kablolama sorunuyla uğraştım. Bu modeller üzerinde çalışma deneyimim olduğundan, bu belirtilerin genellikle kontrol modülü ile soğutma sistemi bileşenleri arasındaki veri bağlantısının tehlikede olduğuna işaret ettiğini söyleyebilirim. Tanımladığınız CAN veri yolu iletişim hatası tam olarak benim tamircimin bulduğuyla eşleşiyor, benim durumumda soğutma sistemi kontrol ünitesine giden hasarlı bir kablo bağlantısıydı. Sürekli aşırı ısınma ve basınç artışı, sistemin soğutma sıvısı akışını düzenlemek için uygun sinyalleri almamasından kaynaklanıyordu. Düzeltme, bağlantı hatasını tam olarak belirlemek için dikkatli bir teşhis testi gerektiriyordu. Arızanın yeri tespit edildikten sonra kablolar onarıldı ve kontrol modülü yeniden kalibre edildi. Parça ve işçilik için toplam maliyet 95 Euro oldu. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? 166'nızın üretim yılı, Mevcut kilometre, Sorunun ilk başladığı zaman, Soğutma sisteminde yakın zamanda yapılan herhangi bir çalışma, Sorunun rölantide mi yoksa sürüş sırasında mı daha fazla meydana geldiği Bu, sorununuzun benimkiyle aynı kök nedene sahip olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

karl_hartmann3 (Yazar)

İlk mesajımda da belirttiğim gibi, 2007 Alfa Romeo 166'mın kilometre sayacında 148713 KM var. Son servisimin 3 ay önce yapıldığını ve rutin bir soğutma sistemi incelemesi içerdiğini, ancak özel bir onarım yapılmadığını ekliyorum. Araç diyagnostikleri ciddi kontrol ünitesi iletişim sorunları olduğunu gösteriyor. Veri bağlantısı arızalarına neden olan bir kablolama sorunu, deneyiminize dayanarak çok olası görünüyor. CAN veri yolu arızası tanımınız benim semptomlarımla mükemmel bir şekilde eşleşiyor. Ben de benzer basınç kaynaklı soğutma sıvısı sızıntıları yaşıyorum. Kablolama ile ilgili olduğu ortaya çıkarsa 95 Euro onarım maliyeti makul görünüyor. Tamircime herhangi bir büyük parçayı değiştirmeden önce kontrol ünitesi ve soğutma sistemi bileşenleri arasındaki bağlantıları kontrol ettireceğim.

(Çeviren İngilizce)

norbert_meier4

Kontrol ünitesi kablolarını kontrol etmekten bahsettiğinizi görüyorum, benim durumumda bu kesinlikle doğru ilk adımdı. Ancak kilometreniz ve üretim yılınız göz önüne alındığında, ilk onarımımdan sonra keşfettiğim araştırmaya değer başka bir potansiyel neden var. Kontrol modülü iletişimine işaret eden arıza teşhis kodu bazen arızalı bir termostat muhafazası grubu tarafından tetiklenebilir. Benimki aylar sonra tekrar sorun çıkarmaya başladığında, elektronik termostatın veri bağlantısı üzerinden kontrol ünitesine yanlış sıcaklık verileri gönderdiğini tespit ettik. Sistem motor sıcaklığını yanlış okuyarak aşırı ısınma ve basınç sorunlarına neden oluyordu. Güncellenmiş kablo bağlantılarına sahip yeni bir termostat tertibatı sorunu kalıcı olarak çözdü. Bu onarım parça ve işçilik dahil yaklaşık 280 Euro tuttu. Sadece kablo tesisatından ziyade termostatınızda sorun olabileceğine dair önemli işaretler: Dalgalanan sıcaklık okumaları, Aşırı ısınmanın aralıklı olması, Basınç testinde belirgin bir sızıntı görülmemesine rağmen soğutma sıvısı kaybı, Kontrol modülünün çelişkili sıcaklık sinyalleri alması Soğutma sistemi kontrol ünitesi iletişimlerine odaklanan tam bir arıza tespit taraması, aynı kök neden ile karşı karşıya olup olmadığınızı doğrulayacaktır.

(Çeviren İngilizce)

karl_hartmann3 (Yazar)

Termostat muhafazası tertibatı ve bunun kontrol modülü sorunlarıyla bağlantısı hakkında ek ayrıntılar verdiğiniz için teşekkürler. Bahsettiğiniz dalgalanan sıcaklık değerleri ve tutarsız basınç benim semptomlarımla tam olarak uyuşuyor. Bileşenler arasındaki iletişim hatası şimdi daha da anlamlı hale geliyor, sıcaklık göstergem gerçek motor davranışına karşılık gelmeyen düzensiz okumalar gösteriyor. Bu eşleşen semptomlar ve aracın yaşı göz önüne alındığında, elektronik termostatın CAN veri yolu sistemi üzerinden yanlış veri gönderiyor olabileceğine katılıyorum. Tamircime önerdiğiniz soğutma sistemi kontrol ünitesinin tam diyagnostik taramasını yaptıracağım. Komple termostat grubunun değiştirilmesi için 280 Euro'luk maliyet, sadece kablo tesisatını düzeltmekten daha yüksek, ancak gelecekteki bağlantı sorunlarını ve soğutma sıvısı sızıntılarını önlerse yine de makul. Hem veri bağlantısı kablolarını hem de termostat grubunun kendisini kontrol etmeyi bilmek güzel. Benim durumumda kontrol modülü iletişim sorunlarına hangisinin neden olduğunu belirlediğimizde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: