100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

robinjung9

Alfa 156 Motor Sorunlarına Neden Olan MAF Sensörü Sorunları

2001 Alfa 156 Dizel aracım son zamanlarda sensör arızası belirtileri gösteriyor, normalden daha fazla yakıt tüketiyor ve rölantide stop ediyor. Kontrol motoru ışığı yanıyor ve hızlanma sırasında duman çıkıyor. Bu belirtiler arızalı bir kütle hava akış ölçere işaret ediyor, ancak parçaları değiştirmeden önce teyit etmek istiyorum. Alfa 156'sında benzer hava girişi sorunlarıyla karşılaşan var mı? Özellikle MAF sensörünün değiştirilmesi ile ilgili olarak teşhis ve onarım deneyimleri hakkında tavsiye arıyorum. Performans düşüşü oldukça belirgin ve bunu bir an önce çözmem gerekiyor. Tamir ettirirken nelere dikkat etmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sophiafischer5

Geçen kış 2003 Alfa 155 Dizel aracımda neredeyse aynı sorunu yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışmış biri olarak, bu belirtilerin arızalı bir kütle hava akış sensörünün klasik işaretleri olduğunu söyleyebilirim. Kontrol motoru ışığı ve kötü yakıt ekonomisi ilk işaretlerdi. Hava-yakıt oranı tamamen bozulmuştu, bu da motorun zengin çalışmasına ve duman üretmesine neden oluyordu. Hava filtresini kontrol ettikten ve temiz bulduktan sonra, servis teşhis testi ile MAF sensörünün suçlu olduğunu doğruladı. Onarım bana parça ve işçilik dahil 365 Euro'ya mal oldu. Onarımdan bu yana yakıt tüketimi normale döndü ve motor tekrar sorunsuz çalışıyor. Duman sorunu tamamen ortadan kalktı. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? 156'nızın mevcut kilometresi, Hava filtresi en son ne zaman değiştirildi, Almış olabileceğiniz teşhis kodları, Belirtilerin soğuk veya sıcak havalarda kötüleşip kötüleşmediği Bu eski Alfa motorları hava girişi sorunlarına karşı oldukça hassastır, ancak düzgün bir şekilde tamir edildikten sonra tekrar yeni gibi çalışırlar.

(Çeviren İngilizce)

robinjung9 (Yazar)

Son servis 94345 KM'de yapıldı ve tam bir teşhis kontrolü içeriyordu. Hava filtresi ve yakıt filtresi de o zaman değiştirildi. Hava-yakıt oranı sorunları o servisten bu yana kesinlikle daha da kötüleşti. Motorun durması en çok soğuk çalıştırma sırasında fark ediliyor ve kötü yakıt ekonomisi şu anda cüzdanımı gerçekten vuruyor. OBD tarayıcıma göre MAF sensörü değerleri düzensiz. Arabayı daha sıcak havalarda çalıştırmak performansı biraz iyileştiriyor gibi görünüyor, ancak aşırı yakıt tüketimi ve duman hala mevcut. Motorun durması sıcaklıktan bağımsız olarak gerçekleşiyor. MAF sensörünü değiştirmek tüm bu semptomları düzeltir mi yoksa hava girişi sorunlarının diğer potansiyel nedenlerine mi bakmalıyım?

(Çeviren İngilizce)

sophiafischer5

156'nızla ilgili ayrıntılar için teşekkürler. 155 MAF sensörümü tamir ettikten sonra, bu motorlardaki hava giriş sistemi hakkında epeyce şey öğrendim. OBD tarayıcınızdan gelen düzensiz MAF sensörü okumaları benim yaşadıklarımı güçlü bir şekilde destekliyor. Soğuk çalıştırma sorunları ve sıcaklıkla ilgili performans değişiklikleri de benim yaşadıklarıma çok benziyor. Kütle hava akış sensörü arızalandığında, hava-yakıt oranını düzgün bir şekilde ölçemez ve tam olarak bu semptomlara yol açar. Benim durumumda, sadece MAF sensörünün değiştirilmesi şunları düzeltti: Aşırı yakıt tüketimi, Soğuk çalıştırmada stop etme, Hızlanma sırasında duman, Motor kontrol ışığı, Tüm hava koşullarında performans düşüşü Deneyimlerime dayanarak bir uyarı, değiştirmeden önce MAF sensörüne giden kablo bağlantısını kontrol edin. Tamircim konnektör pimlerinde bir miktar korozyon tespit etti ve bunu da onarımın bir parçası olarak temizledik. Hava filtrenizin nispeten yeni olması, benzer semptomların yaygın bir nedenini ortadan kaldırıyor. Bu da tıpkı benim durumumda olduğu gibi MAF sensörünün birincil sorun olduğuna işaret ediyor. Yeni bir MAF sensörü, semptomların Alfa'mda yaşadıklarımla ne kadar aynı olduğuna bağlı olarak tüm bu sorunları çözmelidir.

(Çeviren İngilizce)

robinjung9 (Yazar)

MAF sensörü sorunları hakkındaki yararlı bilgiler için teşekkürler. Görünüşe göre benim belirtilerim sizin aracınızda yaşadıklarınızla birebir örtüşüyor. Eşleşen semptomlar, arızalı sensör hakkındaki şüphelerimi doğrulamaya gerçekten yardımcı oluyor. Kontrol motoru ışığı, stop etme ve yüksek yakıt tüketimi gün geçtikçe daha da kötüleşiyor. Hava filtrem yeni olduğundan ve OBD okumaları düzensiz MAF sensörü verileri gösterdiğinden, değişimle ilerlemekten eminim. Yeni sensörü takmadan önce kablo bağlantılarında korozyon olup olmadığını kesinlikle kontrol ettireceğim. Hava-yakıt oranını normale döndürmek duman sorunlarını çözmeli ve genel performansı iyileştirmeli. Onarımı önümüzdeki hafta planlayacağım ve MAF sensörünü değiştirirken tüm hava emme sistemini kontrol ettiklerinden emin olacağım. Umarım bu sayede yakıt ekonomim normale döner ve soğuk çalıştırma sorunları ortadan kalkar. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler. Teşhisin doğrulanmasına gerçekten yardımcı oldu ve bu sorunları düzeltmek için bana net bir yol gösterdi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: