Akıllı TPMS Sensörü Sorunları: Nedenleri ve Hızlı Çözümleri

Benim 2013 Smart ForFour Electric'imde de benzer bir lastik basıncı uyarısı sorunuyla karşılaştığım için deneyimlerimi paylaşabilirim. Elektrikli araçlar ve lastik basıncı izleme sistemleri üzerinde çalışma deneyimim var. Doğru lastik basıncı seviyelerine rağmen düşük lastik uyarısı görünmeye devam etti. Her bir lastiği basınç ölçer ile birçok kez kontrol ettikten sonra, değerlerin hepsi doğruydu, ancak sistem uyarı göstermeye devam etti. Sorunun TPMS sensör pillerinin bitmiş olması olduğu ortaya çıktı. Bu sensörler lastik supap saplarına yerleştirilmiştir ve araçla kablosuz olarak iletişim kurar. Aküleri bittiğinde, yanlış düşük lastik basıncı uyarılarını tetikleyebilirler. Tamir atölyem sorunu teşhis etti ve dört TPMS sensörünü de değiştirdi. Toplam maliyet parça ve işçilik için 280 € idi. Uyarı ışıkları onarımdan hemen sonra kayboldu ve bir daha geri gelmedi. Özel durumunuzla ilgili daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Son zamanlarda lastik basıncını manuel olarak kontrol ettiniz mi? Uyarı sürüş sırasında mı yoksa sadece başlangıçta mı yanıyor? Belirli lastikler için mi yoksa hepsi için mi uyarı alıyorsunuz? Son zamanlarda herhangi bir lastik çalışması yaptırdınız mı? Düzenli lastik kontrolleri önemlidir, bu nedenle arızalı bir sensör olsa bile sistem tamir edilene kadar lastik basıncınızı manuel olarak izlemeye devam edin.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Smart'ım şu anda kilometre sayacında 194855 KM gösteriyor. Dün her bir lastiği güvenilir bir basınç ölçer ile kontrol ettim ve hepsi önerilen PSI değerindeydi. Sensör arıza uyarısı sürüş sırasında, genellikle yolda yaklaşık 15-20 dakika kaldıktan sonra ortaya çıkıyor. Dört lastikte de aralıklı olarak oluyor. Yaptığım lastik kontrolü, gerçek basınçların iyi olduğunu gösteriyor, bu da bana TPMS sensörlerinin suçlu olduğunu düşündürüyor. Yaklaşık 6 ay önce iki kez patlak lastik onarımı yaptırdım, ancak uyarılar yakın zamanda başladı. Aracın yaşı ve sizin benzer deneyiminiz göz önüne alındığında, sensör pillerinin gerçekten arızalı olabileceğinden şüpheleniyorum. Lastik şişirme izleme sistemini düzgün bir şekilde düzeltmek için muhtemelen tüm sensörlerin değiştirilmesi gerekecek. 280€'luk maliyet referansı bütçeleme için yardımcı oldu. Tam bir TPMS sensörü değişimi için fiyatlarını kontrol etmek üzere düzenli mağazamla iletişime geçeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Bu kesinlikle Smart ForFour ile ilgili deneyimlerime uyuyor, bu TPMS sensör pilleri arızalanmadan önce genellikle 5-7 yıl dayanıyor. Kilometre sayacı değeriniz ve hava valfi sensörlerinin muhtemelen orijinal olduğu gerçeği göz önüne alındığında, tam bir değişim mantıklıdır. Sürüş sırasında aralıklı uyarılar, arızalı TPMS sensörlerinin klasik bir işaretidir. Patlak lastik onarımları sensörleri etkilemiş olsa da, zamanlama bunun daha çok akünün tükenmesiyle ilgili olduğunu gösteriyor. Önceki cevabımı gönderdikten sonra, geçen ay sağ arka lastiğimde başka bir sensör arızası yaşadım. Tamir atölyesi bir sensörün tamamen arızalandığını, diğerlerinin ise zayıf sinyaller verdiğini tespit etti. Gelecekteki sorunları önlemek için dördünün de değiştirilmesini önerdiler. Tamirhaneye gitmeden önce kısa bir ipucu, sensör arızasını teşhis aletleriyle doğrulamalarını isteyin. Bazen TPMS sorunu basit bir yeniden kalibrasyonla çözülebilir, ancak sensörlerinizin yaşı göz önüne alındığında, muhtemelen değiştirilmesi gerekir. Tam bir set için mevcut piyasa fiyatı benim ödediğime benzer. Çoğu servis dört sensör için işçilik dahil 250-300€ arasında ücret talep ediyor. Sadece belirli model yılınızla uyumlu OEM kalitesinde parçalar kullandıklarından emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Smart'ımı servise götürdükten sonra, önerdiğiniz şeyi doğruladılar, lastik basıncı uyarı ışıklarına arızalı TPMS sensörleri neden oluyordu. Diyagnostik taramaları tüm sensörlerden zayıf sinyaller geldiğini gösterdi. Dört hava valfi sensörünün tamamının değiştirilmesi için onarım maliyeti 295 € oldu. Beklenenden biraz daha fazla ama düzgün bir şekilde tamir etmeye değer. OEM uyumlu sensörler ve 5-7 yıl daha dayanması gereken yeni piller kullandılar. Değişimden sonra sensör arıza uyarıları tamamen kayboldu. Lastik basıncı izleme sistemi şimdi tekrar düzgün çalışıyor. Eski bir Smart arabada benzer TPMS sorunlarıyla karşılaşan herkes için, sensör pillerini kontrol etmek kesinlikle araştırılması gereken ilk şeydir. Sorunu teşhis etmedeki yardımınız için gerçekten minnettarım. Doğru lastik basıncı takibine sahip olmak, özellikle doğru lastik şişirmenin güvenlik ve verimlilik için ne kadar önemli olduğu düşünüldüğünde, büyük bir gönül rahatlığı sağlar.

(Çeviren İngilizce)