300 Alarm Sistemi Çalışmıyor: Pil Sorununu Giderme Kılavuzu

2016 300 Dizel aracımda benzer bir batarya alarmı sorunu ile karşılaştım. Alarm sisteminin yardımcı bataryası arızalanmaya başlamış ve sizin anlattıklarınıza benzer belirtiler ortaya çıkarmıştı. Araç bataryası ve alarm sistemi sorun çıkarmaya başladıktan sonra, güvenlik sisteminin birdenbire tetiklendiğini fark ettim. Atölye, bunun yaşlanmış bir yardımcı bataryanın düzgün şarj tutmamasının neden olduğu klasik bir durum olduğu teşhisini koydu ve bunun tüm alarm sistemi işlevselliğini etkilediğini belirtti. Çözüm şu işlemleri içeriyordu: elektrik sisteminin tamamen teşhisi, yardımcı bataryanın değiştirilmesi, alarm sisteminin yeniden kalibre edilmesi, tüm güvenlik fonksiyonlarının test edilmesi. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 330 € oldu. Tamir, tüm batarya sinyal sorunlarını çözdü ve alarm sisteminin normal çalışmasını geri getirdi. Daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmek için şunları paylaşabilir misiniz: Şu anki batarya voltaj değerleri? Hem ana hem de yardımcı bataryaların yaşı? Fark ettiğiniz başka elektriksel sorunlar var mı? Alarm birdenbire tetikleniyor mu? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı görüyor musunuz? Bu bilgiler, sorununuzun benim 300'ümde yaşadığım sorunla örtüşüp örtüşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis Aralık ayında 64100 KM'de yapıldı. Teşhis sonuçlarımızı paylaşmak için yanıt veriyoruz. Araç alarm sistemi sorununun, yardımcı akünün kendisinden değil, arızalı bir topraklama bağlantısından kaynaklandığı ortaya çıktı. Elektriksel sorun, düzensiz akü sinyali okumalarına ve yanlış alarmlara neden oluyordu. Onarım adımları şunları içeriyordu: Yardımcı akünün test edilmesi: 12.2V (normal aralıkta), korozyonlu topraklama noktalarının temizlenmesi, aşınmış bağlantı kablolarının değiştirilmesi, tam sistem sıfırlama. Parça ve işçilik toplamı 180 € oldu, ki bu bir araba aküsüyle ilgili onarım için beklenenden daha azdı. Araç alarmı artık hiçbir hata kodu olmadan mükemmel şekilde çalışıyor. Tüm yardımcı akü ünitesini değiştirmekten çok daha ucuz. Bilmekte fayda var: Kötü topraklama bağlantıları genellikle akü alarmı belirtilerini taklit eder. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce bunları kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Sorunu benim onarım maliyetimin altında çözdüğünüzü duyduğuma sevindim. Toprak bağlantısı teşhisiniz, semptomları mükemmel bir şekilde açıklıyor; benim durumumda, yardımcı pili değiştirmeden önce bağlantıları kontrol etmeyi dilemiştim. Geriye baktığımda, 300'ümün muhtemelen elektrik sistemi sorunlarına katkıda bulunan benzer topraklama sorunları vardı. Deneyiminizden öğrendikten sonra, son bir inceleme sırasında araç alarm sistemimdeki diğer topraklama noktalarında biraz korozyon fark ettim. Bu bağlantıları temizlemek, istikrarlı pil sinyal okumalarının korunmasına ve yanlış alarmların tekrarlanmasının önlenmesine yardımcı oldu. Bu, önemli bir sorun giderme adımını güçlendiriyor: Pil değiştirmenin gerekli olduğunu varsaymadan önce her zaman toprak bağlantıları ve kablolamayı doğrulayın. Alarm sisteminde kötü topraklamalar ve arızalı piller arasındaki benzer semptomlar yanıltıcı olabilir. 180 €'luk onarım maliyetiniz yapılan iş için oldukça makul görünüyor. İlk olarak yardımcı pil voltajını test etmeniz iyi bir karar, 12.2 V'luk okuma kesinlikle pilin sorumlu olmadığını gösterdi. Bu tür sistematik teşhis, gereksiz parça değiştirmenin önlenmesine yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Elektrik sorunlarıyla ilgili tüm yardımcı yanıtlar için teşekkürler. Arızalı arabayla birkaç hafta yaşadıktan sonra, topraklama bağlantısı onarımının 300'ümüzün sorunlarını tamamen çözdüğünü doğrulayabilirim. Araba alarm sistemi kusursuz çalışıyor ve akü sinyal okumaları istikrarlı kalıyor. Benzer sorunlarla forumu arayan herkes için: Uygun bir akü kontrolü önemlidir, ancak temel elektrik bağlantıları göz ardı edilmemelidir. Alarm arızalı çalışmasına rağmen, yardımcı akümüz 12.2V'ta iyi test edildi. Gerçek suçlu, düzensiz sinyallere neden olan korozyonlu topraklama noktalarıydı. Toplam onarım maliyetleri, bağlantıların temizlenmesi, aşınmış kabloların değiştirilmesi ve sistemin sıfırlanması dahil olmak üzere 180 €'da kaldı. Gereksiz akü değişiminin potansiyel 330 €'una göre çok daha iyi. Anahtar öğrenme: Araba alarmınız garip davranmaya başlarsa, bir tamirciden hem aküyü hem de topraklama bağlantılarını test ettirin. Kötü topraklamalar, arızalı bir yardımcı aküyü mükemmel bir şekilde taklit edebilir. Sistematik yaklaşım bize para kazandırdı ve temel nedeni düzeltti.

(Çeviren İngilizce)