2022 Nissan Cima'da Motor Sorunları ve Olası Eksantrik Mili Ayarlarıyla Başa Çıkmak İçin Tavsiye İstiyorum

Hey! Çok uzun zaman önce 2020 Nissan Maxima'm ile benzer bir yoldan geçtim gibi görünüyor. Tamirci değilim, sadece biraz tamir tecrübesi olan bir araba meraklısıyım. Bebeğim aynı semptomları gösteriyordu: motor ışığı, güç düşüşü, dengesiz motor - işler. Bir önsezi üzerine, onu güvendiğim atölyem Bob's Auto Repair'a götürdüm. Biraz kafa patlattıktan sonra, eksantrik mili ayar kablosunun/fişinin arızalı olduğunu ve bağırsaklarda bir miktar yağlanma olduğunu teşhis ettiler. Bana 395 Euro'ya mal oldu ama o zamandan beri ipek gibi sorunsuz çalışıyor. Bununla birlikte, bu konuda daha fazla şey söylemeden önce, Cima'nızın kilometresini, yakın zamanda yapılan ayarlamaları ve son yağ değişiminizin özelliklerini paylaşabilir misiniz? Ne kadar çok bilgi paylaşırsanız, kendi deneyimlerimden o kadar iyi hatırlayabilir ve paylaşabilirim. Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Hey! Uyarı için teşekkürler! Tam on ikiden vurdun. Şimdi Bob'u hedef tahtama koydum. Beni dolandırmaya çalışmasa iyi olur! Cima'm kısa bir süre önce kilometre sayacında 38360 KM'ye ulaştı. O noktada yağ değişimi ve standart servis için götürdüm. Her şeyin yolunda olduğunu söylediler ama şu anki haline bakın. Gelecek için bunu hatırlayacağım, kesin olan bir şey var. Şimdi kesinlikle eksantrik mili ayar kablosunu iyice kontrol edeceğim. Sizi haberdar edeceğim! Deneyimlerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler, bana çok yardımcı oldunuz!

(Çeviren Almanca)

Hey, hiç endişelenme, başka bir dişli kafaya yardım etmekten her zaman mutluluk duyarım! Görünüşe göre Cima'nız son zamanlarda biraz zorlu bir müşteri olmuş, ha? Aracınızın km'si göz önüne alındığında, eksantrik mili ayarı gerçekten de şüpheli olabilir, özellikle de bununla ilgili özel bir bakım yapılmadıysa. Benim Maxima'm da benzer sorunlar yaşadığında, o da aynı kilometre civarındaydı. Bob'un dürüst bir adam olduğunu unutmayın. Onu tüm belirtiler ve kilometre ile ilgili olarak bilgilendirdiğinizden emin olun ve o da doğru çözümü bulabilecektir. Eğer arızalı olan gerçekten eksantrik mili ayar kablosu/fişi ise, benimkine benzer bir maliyetle karşılaşacaksınız. Ayrıca Bob'un yağ pompası ve filtresini de kontrol etmesini tavsiye ederim, zira bu metal parçalar daha fazla hasara yol açmış olabilir. Motorda dengesizlik ve gürültüden bahsettiğiniz için her ihtimale karşı bir kompresyon testi yaptırmayı da düşünebilirsiniz. İyi şanslar, beni haberdar edin. Biz dişli kafalar birbirimize destek olmalıyız, değil mi? Şerefe!

(Çeviren Almanca)

Hey, tavsiye için tekrar teşekkürler! Aynı sorunu yaşamış birinden bir şeyler öğrenmek her zaman iyidir. Arabamın kilometresi göz önüne alındığında bunun olağandışı bir şey olmadığını bilmek rahatlatıcı. Bob'a kesinlikle bahsettiğiniz parçaları kontrol ettireceğim ve kompresyon testi yaptıracağım. Bu durum çok üzücü ama sizinle konuşmak moralimi biraz düzeltti. Artık bu tünelin sonunda bir ışık olduğunu biliyorum. Yardımınız için gerçekten minnettarım! Biz dişli kafalar, eşsiz bir türüz, değil mi? Bir arada kalmanın şerefine!

(Çeviren Almanca)