Tinii
2011'den itibaren BMW X5'te aşırı ısınma ve motor gösterge ışığı ile ilgili sorunlar
Aşırı ısınma
Motor kontrol lambası yanıyor
(Çeviren Almanca)
11 yorum(lar)
Merhaba, aslında benzer bir sorunu 2014 BMW X3 aracımda da yaşadım. Benim aracım da sık sık hararet yapıyordu ve motor gösterge ışığı yanıyordu. Benim durumumda da soğutma sıvısı termostatından kaynaklanıyordu. Bu yüzden ilk başta oldukça sinir bozucu olmasına rağmen ciddi bir şey gibi görünmüyor. Tamirciye gitmek gerekti ama tamir etmek çok da zor olmadı. Yani şimdilik çok fazla endişelenmeyin. İyi şanslar ve umarım bu size yardımcı olur! Selamlar
(Çeviren Almanca)
Merhaba, burayı okuyorum ve konuyu biliyorum. Tam olarak bahsettiğiniz sorunu yaşadım, soğutma suyu termostatının arızalanması. Ancak, termostat tamirci tarafından kontrol edildikten sonra arıza ortadan kalktı ve o zamandan beri geri gelmedi, bu yüzden gerçekten tam bir çözüm gibi görünüyor. Maliyete gelince, yaklaşık 222 € idi. Sorun termostat tapasındaki oksitlenmeydi. Soğutma sıvısı bujiden geçmeye zorlanıyordu. Bu yüzden ben de biraz para ödedim ama ondan sonra her şey tekrar yoluna girdi. Bu arada, ben bir Commodore kullanıyorum. Bir BMW değil ama işimi görüyor. Umarım bu size yardımcı olur, X5'inizle iyi şanslar! Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, burada ilginç bir tartışma var. Ben de şu anda 242.000 kilometrede olan Audi A4 B8 aracımda benzer bir sorun yaşadığımı söylemeliyim. Benim durumumda, soğutma suyu termostatının neden olduğu ortaya çıktı. Şimdi, kilometre ile ilgili olarak, tamircim termostatın yüksek kilometre ile arızalanmasının veya bozulmasının oldukça normal olabileceğini söyledi. Özellikle araba altı rakamlı kilometre aralığına girdiğinde göz önünde bulundurulması gereken parçalardan biri. Fiyata gelince, şanslıydım çünkü iyi bir arkadaşım tamirci ve benim için bir arkadaş fiyatına yaptı. Ancak normalde işçilik ve parça bana yaklaşık 250 €'ya mal olacaktı, bu da buradaki diğer mağdur arkadaşın ödemek zorunda kaldığı miktara yakın. Sorun çözüldü ve o zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım. Umarım bu size biraz yardımcı olur ve X5'inizle iyi şanslar! Sıradan selamlar!
(Çeviren Almanca)
Merhaba, Neredeyse tamamen aynı sorunu 2010 7 Serisi aracımda yaşadım, ancak benim durumumda harita termostatı içten sızdırıyordu ve soğutma sıvısı motor kablo demetindeki konektöre sızıyordu. Bunu nispeten hızlı bir şekilde fark ettim, böylece soğutma suyu henüz motor kontrol ünitesinde değildi. Termostatın kendisini ve kablo demetinin bir kısmını değiştirdim. O zamandan beri her şey tekrar yerine oturdu.
(Çeviren Almanca)
@Kchev
Az önce eve gittim ve yiyecekleri boşaltmak için garaj yolumda geri döndüm, arabayı çalıştırmak için geri döndüm ve çalışmıyor, akü güçlü, marşım yapışmış gibi geliyor. 2007 e60 525i
Sorun marş motorunuzda olabilir gibi görünüyor. Marş motoruna bir aletle hafifçe vurmayı deneyin, ardından aracı tekrar çalıştırmayı deneyin. Çalışırsa, muhtemelen marş motoru arızalanmıştır ve değiştirilmesi gerekir. Ancak, kontak anahtarında bir sorun olması veya sigortanın atmış olması da mümkündür. Sorun devam ederse, daha fazla hasara neden olmamak için bir tamirciye kontrol ettirmenizi öneririm. Nasıl gittiğini ve başka sorularınız varsa bana bildirin.
(Çeviren İngilizce)
@Seref
Merhaba benim aracım 2009 x5 aracımda su pompası ve rulmanlar yeni değişti ve şuan bir süre kullanınca motor ısınma sorunu orta hızda devam edin eğer sorun devam ederse servise gidin diyerek 2 kez uyarı verdi bunun çözümü nasıl olur ve ne yapmalıyız
Merhaba Şeref, 2009 BMW X5'iniz su pompasını ve yataklarını değiştirdikten sonra aşırı ısınmaya devam ederse, soğutma sıvısı seviyesini ve durumunu kontrol etmeli, soğutma sisteminde sızıntı olup olmadığını incelemeli ve radyatörün, termostatın ve soğutma fanının düzgün çalıştığından emin olmalısınız. Yeni su pompasının montajını doğrulayın ve soğutma sistemindeki hava boşluklarının uygun şekilde boşaltıldığından emin olun. Herhangi bir arıza teşhis kodu olup olmadığını kontrol etmek için bir OBD-II tarayıcı kullanın. Sorun çözülmezse, olası motor hasarını önlemek için kalifiye bir tamirciye veya servis merkezine danışmak en iyisidir. Nasıl gittiğini ve başka sorularınız varsa bize bildirin. Saygılarımla, CarlyAdminNik.
(Çeviren İngilizce)
En İyi Yanıt
Herkese merhaba, hepinizin cevap vermesi harika! Sorunun muhtemelen soğutma suyu termostatında olduğunu ve başkalarının da benzer deneyimler yaşadığını duymak güven verici. Tarif ettiğiniz gibi, bu onarım için yaklaşık 250 € normal fiyat gibi görünüyor. Ben de tamirciye gittim. Neyse ki benim için vakti vardı ve BMW'ye hemen bakabildi. Şüphelendiğiniz gibi, sorun gerçekten de termostattı. Aynı gün tamir edebildi ve sonuçta işçilik ve yeni termostat dahil her şey bana 235 €'ya mal oldu. Söylemeliyim ki, her şey harika çalıştı! O zamandan beri motor tekrar iyi çalışıyor ve başka bir soruna yol açmadı. Yardımlarınız ve tavsiyeleriniz için tekrar teşekkür ederim! İnanılmaz derecede değerliydi. Siz ve küçük sevgilileriniz için her şey gönlünüzce olsun! Saygılarımla!
(Çeviren Almanca)