115.000 km'de VW Virtus Otomatik Şanzıman Arızası, Sürüş Kısıtlama Uyarısı

VW Polo TSI ile benzer şanzıman sorunları yaşadım. Otomatik şanzımanın belirtileri, anlattıklarınızla tamamen aynıydı: düzensiz vites değiştirme, vites tutma ve düşük güç moduna geçme. Tanılama, şanzıman kontrol ünitesini etkileyen düşük voltaj sorununu ortaya çıkardı. Hidrolik yağ kalitesi başlıca suçlu değildi, ancak düşük yağ seviyeleri şanzıman performans sorunlarına katkıda bulundu. Onarım şunları gerektirdi: Şanzıman kontrol ünitesi sıfırlama, Yeni şanzıman solenoidleri, Otomatik şanzıman yağının tamamen değiştirilmesi, Voltaj regülatörünün değiştirilmesi Bu, tamamlanması birkaç gün süren ciddi bir onarımdı. Basit bir şanzıman temizliği, şanzıman sistemini etkileyen altta yatan elektriksel sorunları çözmezdi. Şanzıman uyarı ışığı genellikle sistemin önemli bir arıza tespit ettiğini gösterir. Bu belirtiler birlikte ortaya çıktığında, özellikle VW otomatik şanzımanlarında, genellikle eski yağdan ziyade elektriksel veya solenoid sorunlarına işaret eder. Doğru bir şekilde teşhis edilmesini tavsiye ederim, bu belirtiler kontrol edilmezse daha ciddi şanzıman hasarlarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

VW şanzıman tamiri hakkında bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Durumunuz benim yaşadıklarıma oldukça benziyor. Virtus'umun otomatik şanzımanı bir süre önce aynı belirtileri göstermeye başladı, düzensiz vites değiştirme ve o korkunç uyarı ışığı. Toplam onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Mekanikçi önemli bir miktar söyledi ama diğerlerinin ödediği miktarla uyumlu olup olmadığını merak ediyorum. Ayrıca, onarımınızdan beri şanzımanınız düzgün çalışıyor mu? Tekrarlayan otomatik şanzıman sorunları yok mu? Belirtilerim yaklaşık bir ay önce başladı ve hala tam onarımı yapıp yapmama veya önce bir şanzıman yıkama denemesine karar vermeye çalışıyorum, ancak sizin deneyiminize dayanarak sadece yıkamayla çözülmeyebilir gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

VW şanzıman tamir durumum hakkında bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Tamirden sonra kayan şanzıman sorunları tamamen çözüldü. Tamirci, otomatik şanzıman sorunlarının hem elektriksel düşük voltajdan hem de aşınmış hidrolik sıvısından kaynaklandığını doğruladı. Kontrol modülü sıfırlama ve elektrikli bileşenler de dahil olmak üzere, düşük voltaj sorunlarının giderilmesi için toplam tamir maliyeti 240 € oldu. Aracın şanzımanı son 8 aydır sorunsuz çalıştığı için yatırım kesinlikle buna değerdi. Deneyimime dayanarak, sadece yağ değişimi veya şanzıman temizliği yapılması konusunda kesinlikle tavsiyede bulunmam. Daha fazla şanzıman hasarını önlemek için elektriksel sorunların ele alınması gerekir. Uyarı ışığı ve düzensiz vites değiştirme kalıpları, sadece sıvı sorunlarından daha fazlasını gösterir. Tamir 2 gün sürdü ancak tüm otomatik şanzıman sorunlarını çözdü. O zamandan beri tekrarlayan sorun yaşamadım ve vites değiştirme artık sorunsuz ve tutarlı. Maliyet başlangıçta yüksek görünse de, daha sonra hasarlı bir şanzımanı değiştirmekten çok daha ucuzdur.

(Çeviren İngilizce)

Girdi için teşekkürler. Geçen hafta, şanzıman performansı giderek kötüleştiği için Virtus'umu sonunda tamirciye götürdüm. Tamirci benzer sorunlar, arızalı solenoidler ve şanzıman kontrol modülünü etkileyen elektriksel sorunlar buldu. Parça ve işçilik dahil olmak üzere toplam onarım 2100 € tuttu. Birkaç şanzıman bileşenini değiştirmek, kontrol modülünü sıfırlamak ve komple bir hidrolik sıvı değişimi yapmak zorunda kaldılar. Oldukça pahalıydı ama yine de tam bir şanzıman değişimi yapmaktan daha ucuzdur. Araba onarımından beri harika çalışıyor. Kayan şanzıman sorunları ortadan kalktı, vites değiştirme tekrar sorunsuz ve artık uyarı ışıkları yok. Başlangıçta düşündüğüm gibi sadece bir şanzıman yıkama denemesinden çok daha iyi ki düzgünce tamir ettirdiğime gerçekten sevindim. Tamir toplamda 3 gün sürdü ama beklemeye değdi. Düzgün çalışan bir otomatik şanzımana sahip olmak, arabanın sürüş şeklini çok değiştiriyor. Keşke sorunlar daha da kötüleşmeden önce bu uyarı işaretlerini daha erken ele alsaydım. Şimdi şanzıman uyarı ışıklarını ciddiye almayı ve vites değiştirme sorunları başladığında çok beklememeyi biliyorum. Düzenli bakım ve yağ değişimi, ileride büyük şanzıman sorunlarını önlemek için önemli gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)