larshartmann81
VW Transporter - Rattens manöverelement fungerar inte, snabb lösning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
larshartmann81 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din reparationserfarenhet med den elektriska styrningen. Problemet med den elektroniska styrningen på min Transporter åtgärdades för ungefär 3 månader sedan och verkar fungera bra nu. Mitt mekaniska fel visade sig också vara relaterat till kabelhärvan, även om de också var tvungna att byta ut kolumnjusteringsmotorn eftersom den var skadad. Jag undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt fungerat korrekt sedan reparationen? Min totala reparationsräkning verkade ganska hög och jag vill jämföra anteckningar.
(Översatt från Engelska)
mara_swift2
Min reparation blev mycket enklare och billigare än din. Problemet med den elektroniska styrningen löstes genom att åtgärda en lös kabelanslutning vid rattstången, ingen motorbyte behövdes i mitt fall. Totalkostnaden blev 95 € för diagnos och reparation av den felaktiga anslutningen. Den elektriska justeringen har fungerat felfritt sedan reparationen för sex månader sedan. Det har inte förekommit några felmeddelanden eller problem med rattstångsjusteringen sedan dess. Mekanikern nämnde att dessa styrproblem ofta beror på enkla anslutningsfel snarare än komplett motorfel, så jag hade tur med en enkel lösning. Din reparationskostnad var förmodligen högre eftersom du behövde både kabelreparation och en ny justeringsmotor. Rattstångsjusteringsmotorn i sig är en dyr komponent, vilket förklarar prisskillnaden mellan våra reparationer. Skönt att höra att ditt styrproblem är helt löst nu. Dessa problem med elektrisk justering kan vara oroande när de först uppstår, men korrekt diagnos leder vanligtvis till en tillförlitlig reparation.
(Översatt från Engelska)
larshartmann81 (Författare)
Tack alla för de hjälpsamma svaren om reparationerna av rattstången. Jag fick äntligen tillbaka min VW från verkstaden förra veckan efter att ha haft den här mardrömmen med bilens styrning. Den totala reparationskostnaden blev 780 € inklusive delar och arbete, ganska dyrt men åtminstone är problemet löst. Mekanikern hittade både en skadad kabelhärva och en utbränd motor för rattjustering. De visade mig de gamla delarna och förklarade hur fukt hade kommit in i systemet och orsakat korrosion. Rattfelet orsakades tydligen av denna gradvisa vattenskada. Reparationen tog totalt cirka 4 timmar. De var tvungna att ta bort flera instrumentpanelskomponenter för att få tillgång till hela rattstångsaggregatet. Efter att ha bytt ut både kabelhärvan och motorn körde de en fullständig diagnoskontroll för att säkerställa att de nya delarna var korrekt kalibrerade. Allt fungerar perfekt nu, den elektriska justeringen är smidig och felmeddelandet är borta. Även om kostnaden var högre än väntat känner jag mig bättre av att veta att alla felaktiga komponenter byttes ut ordentligt istället för att bara lagas. En bra lärdom om att inte skjuta upp dessa styrproblem när de först uppstår.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
mara_swift2
Hade exakt samma problem med styrningen på en VW Passat 2010. Den elektriska justeringssystemet slutade helt att fungera och visade liknande felmeddelanden. Huvudorsaken var en felaktig kabelanslutning vid rattstången. Felet i den elektriska justeringen krävde att rattstångens skyddskåpa togs bort för att komma åt anslutningarna. Reparationen innebar att hela kabelhärvan byttes ut eftersom reparation av enskilda kablar inte rekommenderas för styrkomponenter. Tester visade att motor för rattjustering var i ordning, det var rent ett anslutningsproblem. Detta styrningsfel är faktiskt ett vanligt problem på VW-modeller från den eran. Reparationen är inte överdrivet komplicerad men kräver rätt diagnosutrustning för att verifiera orsaken. Rattstången måste kalibreras korrekt efter reparationen för att säkerställa jämn funktion. Det är värt att notera att detta är en säkerhetskritisk reparation som bör utföras av en kvalificerad verkstad. Problem med elektrisk justering kan indikera djupare problem med styrningen. Jag föreslår att du låter den kontrolleras snart, eftersom det inte rekommenderas att fortsätta köra med felaktiga styrfunktioner. Viktiga komponenter att kontrollera: Kabelanslutningar, Motor för rattjustering, Styrenhet, Positionsgivare. Rekommenderar att du får en korrekt diagnos istället för att försöka göra reparationen själv med tanke på säkerhetsriskerna med styrproblem.
(Översatt från Engelska)