VW Transporter kylvätskemysterium: Inga synliga läckor hittades

Nyligen hade jag ett liknande problem med min VW Caddy 2013 med 2.0 TSI-motor. Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VW-kylsystem kan jag dela med mig av vad som hände i mitt fall. Varningen för kylsystemet tändes plötsligt, och precis som i ditt fall fanns det inga synliga läckor. Efter att ha kontrollerat kylvätskenivån och funnit att den var låg misstänkte jag initialt vattenpumpen. Men det verkliga problemet visade sig vara mycket enklare, en felaktig kontakt på kylvätskenivåsensorn gav falska avläsningar. Reparationen omfattade: Kontroll av kylarslangarna för korrekt anslutning, Trycktestning av kylsystemet, Byte av en korroderad sensoranslutning, Korrekt avluftning av systemet. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete på min vanliga verkstad. Viktiga frågor för att hjälpa till att diagnostisera ditt problem: Vilken motorvariant har din Transporter? Sjunker kylvätskenivån faktiskt efter påfyllning? Fungerar kylfläkten normalt? Finns det några ovanliga temperaturfluktuationer? Har du märkt av sötsmakande avgaser? Innan du antar att en större komponent har havererat, låt först de elektriska anslutningarna kontrolleras. Det är ofta de enklare sakerna som orsakar dessa varningar. Skulle du kunna dela med dig av dessa detaljer om din bil? Det skulle hjälpa till att begränsa de potentiella orsakerna.

(Översatt från Engelska)

Efter två spolningar av kylsystemet och byte av kylarens lock är kylvätskenivån nu stabil. Jag kollade i morse vid 80145 km och kylvätskereservoaren visar normala nivåer. Topplockspackningen var min största oro till en början, men tack och lov visade det sig vara mindre allvarligt. Det mest talande tecknet på att något var fel var små luftbubblor som bildades i kylvätskan efter körning. Min mekaniker upptäckte att det gamla kylarens lock inte upprätthöll rätt tryck, vilket gjorde att kylvätskan långsamt avdunstade. Sedan bytet har det inte förekommit några fler varningslampor eller problem. Se till att få ditt kylsystem tryckt testat innan du hoppar till dyra reparationer. I många fall är det en enkel lösning som min var.

(Översatt från Engelska)

Glad att höra att du fick ordning på det! Jag hade nästan identiska symptom med min Caddy förra året runt 85 000 km. De små luftbubblorna i kylvätskebehållaren var precis vad som fick min mekaniker att förstå också. Kylarens lock överges ofta, men det är avgörande för att upprätthålla rätt tryck i kylsystemet. När mitt gick sönder orsakade det liknande fluktuationer i kylvätskenivån utan några synliga läckor. En defekt lock kan definitivt utlösa de där varningarna om låg kylvätskenivå. Sedan jag reparerade min har jag gjort det till en vana att: Kontrollera kylvätskenivån varje vecka, Se efter luftfickor i kylvätskebehållaren, Lyssna på kylfläktens funktion, Inspektera kylslangar för mjukhet eller utbuktning Ett tips: om du märker att kylvätskenivån sjunker igen, låt vattenpumpen kontrolleras som förebyggande underhåll. Dessa motorer utvecklar ibland små läckor vid pumpens tätning efter att kylsystemet har utsatts för påfrestningar. Bra att du upptäckte detta tidigt. Ett trasigt kylarens lock kan så småningom leda till överhettning och allvarligare problem. 95 €-reparationen slår definitivt att behöva byta ut större komponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack till alla som svarade med råd! Jag ville bara uppdatera att efter 6 månader och 5000 km fungerar mitt kylsystem fortfarande perfekt. Byte av expansionskärlets lock och spolning av systemet löste problemet helt. Några viktiga lärdomar från min erfarenhet: Varningar om låg kylvätskenivå utan synliga läckor kan orsakas av tryckproblem, Kontrollera alltid expansionskärlets lock innan du antar att en större komponent har havererat, Regelbundna inspektioner av kylvätskereservoarens nivå är viktiga, Professionellt trycktest räddade mig från onödigt dyra reparationer, Vattenpumpen och toppackningen var okej, trots mina initiala farhågor. Total reparationskostnad var bara 85 € inklusive det nya locket, kylvätska och arbetskostnad. Mycket bättre än de 800 €+ jag var orolig för att behöva spendera på större reparationer av kylsystemet. Jag övervakar fortfarande saker noggrant men inga fler varningslampor eller luftbubblor i systemet. Verkligen glad att jag frågade efter råd här innan jag drog förhastade slutsatser om allvarliga motorproblem.

(Översatt från Engelska)