100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

janmystic70

VW Transporter Centrallåssystem Felavhjälpningsguide

Behöver hjälp med centrallåset på en VW Transporter 2003. Har problem med alla dörrlås, kan inte längre låsa eller låsa upp. Bilen har ett felkod lagrat men är osäker på vad det betyder. Tidigare mekanikerbesök för andra problem gjorde mig lite orolig för att gå tillbaka. Fordonet är en 2,0 liters bensinmodell med 42573 km. Har någon upplevt liknande problem med sitt nyckelfria system? Vad var lösningen och hur mycket kostade det att reparera?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

vincentflame92

Problemet med centrallåset låter väldigt likt det jag stötte på med min VW Golf GTI från 2006. Symtomen stämmer exakt överens, komplett avbrott av dörrlåsen och nyckelns fjärrfunktioner. Rotorsaken var en skadad kabelhärva som ansluter till den centrala låsenheten. Med tiden hade kablarna slits ut på grund av upprepad dörrrörelse, vilket orsakade intermittenta fel innan ett komplett avbrott. Säkerhetssystemet utlöstes ibland utan anledning på grund av dessa lösa anslutningar. Reparationen omfattade: Kontroll av säkringsdosans anslutningar först, Byte av hela dörrkabelhärvan, Omprogrammering av den centrala låsenheten, Återställning av bilens larmsystem. Detta var definitivt ett allvarligt elektriskt problem som krävde specialiserad diagnosutrustning. Problemet skulle så småningom ha påverkat andra elektriska system om det lämnats oreparerat. Vid diagnos av dessa system är det viktigt att felkoderna läses av korrekt. Generiska kodläsare kan ofta inte komma åt de styrenheter som hanterar karossen, där fel i dörrlåsen lagras. En kvalificerad VW-specialist bör kunna diagnostisera detta ganska snabbt eftersom det är en känd svag punkt på dessa modeller. Reparationen är ganska omfattande men helt möjlig att åtgärda.

(Översatt från Engelska)

janmystic70 (Författare)

Tack för att du delade med dig av den detaljerade lösningen. Löste de reparationerna problemet med dörrlåsen helt och hållet? Min Transporter hade nästan identiska symptom förra året och jag vill se till att jag täcker alla baser. Centrallåset slutade fungera helt, även om säkerhetssystemet fortsatte att fungera, konstigt nog. Jag undrar bara över den totala reparationskostnaden, min räkning landade på cirka 850 € inklusive delar och arbetskostnad. Nyfiken också på om du behövde några efterföljande reparationer av nyckelfria entrésystemet sedan dess? Vissa ägare har nämnt återkommande problem även efter den första åtgärden.

(Översatt från Engelska)

vincentflame92

Efter att ha fått kabelhärvan och styrboxens anslutning reparerade på min Golf GTI har fjärrlåsningssystemet fungerat felfritt. Reparationskostnaden var förvånansvärt rimlig, endast 95 €, eftersom det visade sig vara en skadad kabel och en lös kontaktanslutning snarare än att behöva en komplett kabelhärvebyte. Bilalarmet och säkerhetssystemet fungerar nu också perfekt. Inga efterföljande reparationer behövdes eftersom mekanikern åtgärdade grundorsaken; den felaktiga anslutningen orsakade att centrallåsmekanismen slutade fungera. Din reparationskostnad verkar ganska hög i jämförelse. Problem med låssystemet kan ha flera orsaker, men ofta är det bara slitna eller skadade kablar som orsakar problemen. Det kan vara värt att få en andra åsikt om du stöter på liknande problem igen, eftersom en enkel anslutningsreparations ibland kan lösa dessa fel på bil låsen. Att gå till en specialiserad verkstad gjorde stor skillnad i mitt fall; de visste exakt var de skulle leta efter vanliga felpunkter i VW:s låskomponenter. Att ha rätt diagnostisk utrustning för att korrekt läsa säkerhetssystemets koder är viktigt för dessa elektriska reparationer.

(Översatt från Engelska)

janmystic70 (Författare)

Efter att ha kämpat med centrallåssystemet tog jag slutligen min Transporter till en annan mekaniker som specialiserar sig på VW:s elsystem. Diagnosen avslöjade en kombination av slitna kablar och en trasig styrenhet, i stort sett precis som du beskrev. Reparationen tog ungefär fyra timmar. De bytte ut de skadade delarna av kabelhärvan, installerade en ny styrenhet och kalibrerade om hela låsmekanismen. Nyckelbrickan behövde också omprogrammeras. Totalkostnaden landade på 850 €, vilket verkade dyrt till en början, men med tanke på arbetets komplexitet förstår jag varför. Sedan reparationen har centrallåset och säkerhetssystemet fungerat perfekt. Inga fler oregelbundna larm eller låsfel. Investering var värd det bara för lugnet. Mekanikern visade mig också de slitna delarna och förklarade hur problemet uppstod, vilket hjälpte till att motivera kostnaden. Denna erfarenhet lärde mig att söka upp specialister för dessa komplexa elektriska problem istället för att gå till allmänna verkstäder. Rätt diagnosutrustning gjorde all skillnad när det gällde att identifiera det exakta problemet med låssystemet.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: