VW Touran Nyckelfri Entréfel: Reparationsguide och tips

Hade samma problem förra året med min 2011 VW Tiguan TDI. Dörrmanövern slutade svara och nyckelfri entrésystem helt misslyckades. Det inbyggda felet pekade på dörrmekanismen, men den verkliga boven var en skadad kabelhärva inuti förardörren. Problemen med dörrlåssystemet börjar ofta med intermittent funktion innan fullständigt fel. I mitt fall hittade mekanikern korroderade kontaktpinnar där kabelhärvan möter dörrmanövern. Fukt hade kommit in i anslutningen över tiden, vilket orsakade sensorproblem och falska signaler till centrallåssystemet. Reparationen krävde att man tog bort dörrpanelen, bytte ut den skadade delen av kabelhärvan och installerade en ny dörrmanöver eftersom den ursprungliga hade inre skador från de elektriska problemen. Det var en allvarlig reparation som tog flera timmar eftersom åtkomsten till komponenterna inuti dörrramen är komplicerad. Värt att notera att dessa problem med dörrmekanismen är något vanliga i VAG-fordon från den generationen. En korrekt diagnos med ett VW-specifikt diagnostiskt verktyg är viktigt eftersom generiska skannrar ofta läser fel dessa sensorfelkoder.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret om dörrmanövern. Min situation låter ganska likadan, speciellt delen om fuktskador på kabelhärvan. Planerar att kolla detta på min Touran också. En snabb uppföljning, kommer du ihåg vad reparationen kostade dig? Jag undrar också om det elektriska dörrsystemet har fungerat felfritt sedan reparationen eller om du har märkt några egenheter med dörrbrytaren eller låssystemet?

(Översatt från Engelska)

Problemet med dörrhandtagets elektronik löstes helt efter reparation på en professionell verkstad. Mekanikern spårade felet till en defekt kabelanslutning där fukt orsakat korrosion i kabelhärvan. Totalkostnaden blev 95 € för utbyte och omarbetning av den drabbade komponenten. Dörrlåssystemet har fungerat perfekt sedan reparationen, inga fler felkoder eller problem med nyckelfri åtkomst. Dörrbrytaren och mekanismen svarar omedelbart nu, vilket visar att det definitivt var ett kabelbrott som orsakade de ursprungliga problemen. I efterhand var investeringen värd det att få problemet korrekt diagnostiserat och åtgärdat snarare än att försöka med temporära lösningar. Dessa kabelproblem i dörrmekanismen tenderar att förvärras om de lämnas åtgärdade.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha sett svaren bestämde jag mig för att ta min Touran till en certifierad VW-mekaniker. Bra att jag gjorde det, det visade sig att dörrhandtagskablarna var kraftigt korroderade, precis som i de andra fallen som nämnts. Sensorproblemet orsakade att den nyckelfria entrén fungerade felaktigt. Reparationen tog cirka 3 timmar. De var tvungna att byta ut en del av kabelhärvan och installera en ny dörrmanöverdon. Totalkostnaden var 320 €, vilket var mer än väntat men värt det. Dörrlåssystemet fungerar nu perfekt, och alla felkoder är borta. Det som verkligen hjälpte var att gå till en specialist som kände till dessa specifika bil-dörrproblem. De visade mig till och med de skadade delarna och förklarade hur fukt hade påverkat dörrmekanismen över tid. Absolut glad att jag inte försökte några DIY-reparationer på den här.

(Översatt från Engelska)