VW Touran-motor kämpar med mager körningsproblem

Tack för att du delade detaljerna om ditt problem med din VW Touran. Jag hade väldigt liknande symptom på min VW Golf från 2014 med bensinmotor. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, mestadels grundläggande underhåll och felsökning. De symptom du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde: ojämn gång, ryckig acceleration och motorlampan. Efter att ha tagit den till en verkstad diagnostiserade de en defekt bränsleinsprutare som orsakade ett felaktigt luft-bränsleförhållande. Reparationen omfattade: Komplett diagnostisk scan, Testning och byte av bränsleinsprutare, Återställning av motorlampan, Provkörning för att bekräfta reparationen. Totalkostnaden var 515 € inklusive delar och arbetskostnader. Sedan reparationen har bilen kört smidigt utan ryck eller problem med effektförlust. Innan jag föreslår att detta definitivt är ditt problem, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Touran? Förvärras problemet när motorn är varm? Har du märkt någon ovanlig bränsleförbrukning? Något nyligen utfört underhåll på gasreglaget eller tändstiften? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde eller om det kan peka på något annat, som EGR-ventilen eller lambdasensorerna.

(Översatt från Engelska)

Tack för förtydligandet. Vid min senaste service vid 91634 km kollade de faktiskt efter liknande symptom. Efter ytterligare undersökningar visade det sig att mitt problem berodde på en igensatt luftmassemätare i kombination med kolansamling i insuget. Motorn gick ojämt, särskilt under acceleration, eftersom den inte fick korrekta luftflödesavläsningar. Spjällhuset behövde också en grundlig rengöring. Efter att dessa problem åtgärdats och bränsleinsprutare kontrollerats och rengjorts som en förebyggande åtgärd, går bilen perfekt igen utan ryck eller effektminskning. Detta kan peka dig i rätt riktning för att diagnostisera ditt specifika problem. Symptomen kan definitivt vara lika när det gäller problem med luft-bränsleblandningen.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen om din Touran-reparation. Problemet med din luftmassemätare är ganska vanligt, jag hade en liknande situation med min Golf innan de problem med bränsleinsprutare jag nämnde tidigare. Sambandet mellan gasreglaget, luftmassemätaren och rätt luft-bränsleförhållande är avgörande. En smutsig luftmassemätare kan definitivt lura motorns dator att justera blandningen felaktigt. Den kolansamling du nämnde kan också begränsa rätt luftflöde, vilket gör att katalysatorn arbetar hårdare än nödvändigt. Sedan jag fick mina bränsleinsprutare utbytta började jag också göra förebyggande underhåll regelbundet: Rengöring av gasreglaget var 30 000 km, Användning av bränsle av högre kvalitet med rengöringsadditiv, Byte av luftfilter enligt schema, Regelbunden inspektion av EGR-ventilen. Den totala kostnaden för din reparation låter rimlig med tanke på det utförda arbetet. Den förebyggande rengöringen av bränsleinsprutare var smart, det hjälper till att undvika dyrare reparationer längre fram. Skulle du vilja dela med dig av vilka bränsletillsatser du använder nu? Jag har letat efter rekommendationer sedan min reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om bränsletillsatser, men jag vill hålla mig till att dela med mig av vad som faktiskt löste problemet med min Touran. Den slutgiltiga diagnosen visade att det verkligen var den igensatta massluftflödesgivaren och kolansamling i insugningsgrenröret som orsakade alla dessa symptom. Att få dessa komponenter rengjorda, plus den förebyggande bränsleinsprutningsservicen, löste allt helt och hållet. Verkstaden upptäckte också att spjällhuset behövde rengöras, vilket var logiskt med tanke på hur bilen betett sig. De nämnde att dessa problem ofta uppstår tillsammans eftersom smutsiga komponenter i ett område kan påverka hela bränsle-luftleveranssystemet. Reparationskostnaden uppgick till 420 € och inkluderade: Rengöring av massluftflödesgivare, borttagning av kolavlagringar i insugningsgrenröret, service av spjällhus, inspektion och rengöring av bränsleinsprutare. För alla andra som upplever liknande problem med ojämn gång och effektbortfall, se till att få dessa komponenter kontrollerade. Att få allt ordentligt rengjort gjorde en enorm skillnad i hur bilen kör.

(Översatt från Engelska)