100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

sina_flame10

VW Touran kraftförlust och felkod behöver expertfix

Nyligen började min motor agera med märkbar kraftförlust. Bilens dator visar ett fel men mitt senaste mekanikerbesök var inte bra, vilket gör mig tveksam att återvända. Har någon hanterat liknande diagnostiska koder och kraftproblem på en 2021 VW Touran (gasmotor, 118664km)? Letar efter rekommendationer om pålitliga butiker som korrekt kan diagnostisera och åtgärda problem med fordonsdiagnostik.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

raphaelhuber99

Hade liknande problem på en 2018 VW Tiguan TSI efter att ha fått chiptuning från en obehörig verkstad. Motorfelkoder började visas inom några veckor, vilket visade betydande effektminskningar, särskilt under acceleration. Varningslampan på instrumentpanelen tändes upprepade gånger, och med hjälp av en autoscanner avslöjades flera diagnoskoder relaterade till laddtryck och bränsleinsprutningstidpunkt. Den obehöriga tuningen hade korrumperat vissa ECU-parametrar, vilket fick motorstyrningssystemet att köra i begränsat läge. Detta krävde en komplett ECU-återställning och omprogrammering hos en auktoriserad återförsäljare. De var tvungna att flasha den ursprungliga tillverkarens programvara och kalibrera om flera motorparametrar. Diagnosverktyget visade att det var ganska allvarligt, den felaktiga tuningen kunde ha orsakat långsiktig motorskada om den lämnats okontrollerad. För problem som rör motorstyrning och felkoder är det viktigt att använda auktoriserade servicecenter med korrekt diagnosutrustning. Tuning från tredje part leder ofta till dessa problem, särskilt när leverantörer använder generisk programvara som inte är specifikt utformad för din motorvariant. Återförsäljaren fann också att vissa bränsleinsprutningskomponenter behövde justeras för att återställa korrekt motorprestanda. Efter reparationen återgick effekten till det normala och alla diagnoskoder rensades permanent.

(Översatt från Engelska)

sina_flame10 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din Tiguan-upplevelse. Det låter definitivt likt det jag ser med min Touran. Jag får också de där instrumentpanelslamporna och strömmen problemen. Detta övertygar mig ännu mer om att jag behöver hoppa över de små verkstäderna och gå direkt till en auktoriserad återförsäljare för ordentligt bildiagnostikarbete. Minns du ungefär hur mycket du betalade för att få allt åtgärdat med ECU-återställning och bränslesystemarbete? Och har din bil kört smidigt sedan reparationen eller har du märkt några andra motorproblem dyka upp?

(Översatt från Engelska)

raphaelhuber99

Efter att ha fått ECU:n återställd och en komplett diagnostisk scanning hos en auktoriserad återförsäljare, kostade den totala reparationskostnaden 180 € för att åtgärda problemen med felaktig chiptrimning. Den obehöriga programmeringen hade verkligen ställt till det för motorstyrningssystemet. Sedan reparationen har motorlampan varit släckt och motorprestandan har återgått helt till det normala. Den diagnoskod som upptäcktes löstes helt under återförsäljarens besök. Kraftöverföringen är återigen jämn, speciellt under acceleration där jag hade märkt de flesta problemen tidigare. Det har gått åtta månader nu utan några motorproblem eller varningslampor. Återförsäljarens tekniker använde korrekt fordonsdiagnostikutrustning för att säkerställa att alla parametrar återställdes korrekt till fabriksinställningarna. Detta bekräftade vad jag misstänkte, att tredjepartsleverantörer av trimning ofta orsakar fler problem än fördelar när de ändrar motorstyrningsinställningarna felaktigt. En fullständig systemgenomsökning efter reparationen visade att allt fungerade inom normala specifikationer. Investeringarna i auktoriserad service var definitivt värda det för att lösa motorproblemet på rätt sätt.

(Översatt från Engelska)

sina_flame10 (Författare)

Tack till alla som delade med sig av råd. Jag ville uppdatera om vad som hände med min Touran-situation. Efter att ha läst svaren bestämde jag mig för att ta den till en auktoriserad VW-återförsäljare. Återförsäljaren körde en komplett bilscanning som avslöjade flera felkoder relaterade till bränslesystemet. Deras specialutrustning upptäckte problem med både motorstyrningssystemet och bränsletryckssensorerna. Den totala reparationen kostade 340 €, inklusive en fullständig systemåterställning och byte av sensorer. Även om det var mer än jag hoppats spendera, är motorlampan nu släckt och effektbortfallet är helt åtgärdat. Bilen går perfekt igen, speciellt under acceleration där jag hade de värsta problemen tidigare. Verkligen glad att jag valde den auktoriserade servicecentern. Deras grundliga motordiagnostik hittade problem som min tidigare mekaniker helt missade. Jag har kört i två veckor nu utan några varningslampor eller prestandaproblem. Tryggheten var värd den extra kostnaden.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: