matsghost1
VW Touran Diesel NOx-sensor & avgassläckavarning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
matsghost1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med NOx-sensorn. Min dieselmotor visade liknande symptom förra året. Mekanikern misstänkte också initialt ett felaktigt avgassystem, men det visade sig vara övervakningssystemet för kväveoxider. Jag skulle verkligen vilja veta hur mycket du till slut fick betala för hela reparationen och om några andra problem uppstod sedan reparationen. Förbättrades bränsleförbrukningen efter att NOx-sensorn reparerades? Min katalysator behövde också en kontroll medan de arbetade med systemet.
(Översatt från Engelska)
andreasschmid1
Bra nyheter, efter reparationen var alla problem relaterade till NOx-sensorn helt åtgärdade. Den slutliga fakturan blev 95 € för att åtgärda den felaktiga kabelanslutningen vid emissionssensorn. Mekanikern upptäckte att kontakten var korroderad, vilket påverkade avläsningarna av luft-bränsleförhållandet. Sedan reparationen har motorlampan varit släckt och bränsleeffektiviteten har märkbart förbättrats. Den korrekta funktionen av kväveoxidövervakningssystemet verkar ha optimerat motorprestandan. Kontrollen av katalysatorn visade att den fungerade bra, så inga ytterligare reparationer behövdes. Diagnosutrustningen bekräftade att problemet var isolerat till anslutningsproblemen vid NOx-sensorn. Att ha en korrekt fungerande emissionssensor gör en verklig skillnad i hur motorn går. Reparationskostnaden var rimlig med tanke på påverkan på den totala fordonsprestandan. Inga ytterligare problem har uppstått under månaderna efter reparationen. Motorn går jämnare och avgassystemet fungerar som avsett. När dessa sensorer slutar fungera kan de orsaka olika problem, men när de väl är korrekt reparerade återkommer problemen vanligtvis inte.
(Översatt från Engelska)
matsghost1 (Författare)
Jag fick äntligen min VW Touran lagad och ville dela med mig av min erfarenhet. Efter att ha kontrollerat olika komponenter bekräftade mekanikern att det faktiskt var NOx-sensorn som orsakade problemen med motorlampan. Den kompletta reparationen, inklusive delar och arbete, kostade 480 €. Reparationen tog cirka 4 timmar totalt. De upptäckte att både sensorn och ledningarna var skadade, troligen på grund av värmepåverkan från avgassystemet. Mekanikern utförde också en fullständig diagnostisk kontroll av katalysatorn medan bilen var uppe på lyften. Sedan reparationen: Motorlampan har varit släckt, Avgasläckage ljudet är borta, Bränsleekonomin har förbättrats med cirka 15 %, Motorn går märkbart mjukare. Avgasreningssystemet fungerar nu korrekt och bilen klarade sitt utsläppstest förra veckan. Ett tips från min erfarenhet, vänta inte för länge om du märker liknande symtom, eftersom sensorfel kan leda till dyrare reparationer om de lämnas okontrollerade. Den totala kostnaden var högre än väntat, men värt det med tanke på den förbättrade prestandan och förebyggandet av potentiell skada på katalysatorn. Inga problem har uppstått sedan reparationen för tre månader sedan.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
andreasschmid1
Eftersom jag själv haft liknande problem med min VW Tiguan dieselmotor från 2012, stämmer symtomen på NOx-emissionssensorns fel med din beskrivning. Kontrolllampan i kombination med avgasproblem pekar vanligtvis på problem med kväveoxidövervakningssystemet. Katalysatorn och dess anslutna sensorer bildar ett komplext system. När emissionssensorn börjar ge fel, utlöser den ofta falska avläsningar, vilket får motorstyrningssystemet att reagera felaktigt på avgasernas sammansättning. I mitt fall visade den initiala diagnosen lösa kabelanslutningar vid NOx-sensorn. Men efter en djupare inspektion fanns det skador på både kabelhärvan och sensorns enhet. Reparationen krävde byte av hela emissionssensorn och omkalibrering av motorstyrningssystemet. Detta anses vara ett allvarligt problem eftersom felaktiga avläsningar från NOx-sensorer kan leda till: Ökad bränsleförbrukning, Minskad motorprestanda, Risk för skada på katalysatorn, Misslyckade emissionstester, Potentiell motorskada om problemet lämnas åtgärdat. Med tanke på din bils ålder och körsträcka, tillsammans med de beskrivna symtomen, är det logiskt att undersöka emissionssensorn först. En professionell diagnos med specialiserad diagnostisk utrustning kan bekräfta om NOx-sensorn verkligen är den bakomliggande orsaken innan några delar byts ut.
(Översatt från Engelska)