VW Tiguan-spolarsystemfel: Komplett guide till rengöring och reparation

Hade samma fel på strålkastartvättssystemet på min 2019 Tiguan 2.0 TSI. Problemet visade sig vara mer komplext än vad man först trodde. Huvudproblemet var en felaktig anslutning mellan tvättpumpen och reläet, vilket orsakade ett komplett systemfel för både strålkastartvätt och vindrutstvätt. Reparationen krävde borttagning av främre stötfångaren för att komma åt Xenon-strålkastartvättens komponenter. Hittade korroderade elkablageanslutningar nära tvättvätskepummen. Hela pumpenheten behövde bytas ut eftersom de elektriska anslutningarna var skadade bortom reparation. Detta anses vara ett allvarligt problem eftersom felaktig strålkastartvätt kan leda till minskad sikt vid dåligt väder och potentiell skada på Xenonsystemet. Reparationsprocessen är arbetskrävande på grund av behovet av att demontera flera komponenter för att komma åt de drabbade områdena. Viktiga symtom matchade dina: Komplett fel på båda tvättsystemen, inget pumpmotorljud vid aktivering, systemfelvarning på instrumentpanelen. Bäst att kolla upp detta snart, eftersom fortsatt drift med detta fel kan leda till mer omfattande skador på tvättpumpenheten.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med felet på strålkastartvättarna. Min situation låter identisk, komplett systemfel som påverkar båda tvättarna. Efter att ha läst om dina problem med kablarna kollade jag under huven och märkte lite fukt runt pumpområdet som kan indikera ett liknande problem. Kommer du ihåg ungefär hur mycket det kostade dig att byta pumpenheten? Jag är också nyfiken på om du har haft några andra problem sedan reparationen? Att hantera en igensättning eller fukt i dessa slangar verkar vara vanligt i VW-modeller, så jag är intresserad av att förhindra framtida problem.

(Översatt från Engelska)

Sedan jag fick min Tiguan reparerad har strålkastartvättssystemet fungerat felfritt. Kostnaden landade på 165 € för att laga kabelanslutningen mellan pumpen och reläet, mycket enklare än att byta ut hela pumpenheten som man först befarade. Den fukt du lade märke till runt pumpen stämmer exakt överens med vad som ledde till mitt fel. Xenon-strålkastartvättssystemet har fungerat perfekt efter reparationen, utan ytterligare problem eller systemfel. För att förhindra framtida problem kontrollerar jag regelbundet vätskenivån i spolarvätskan och ser till att området runt pumpen hålls rent och torrt. Detta hjälper till att undvika potentiella fuktrelaterade skador som kan leda till ett nytt fel. Värt att notera är att dessa system kan utveckla problem från både elektriska fel och mekaniska blockeringar, men korrekt underhåll av LED- och rengöringskomponenterna minskar risken för framtida fel avsevärt. Regelbundna systemkontroller har hållit allt igång smidigt under de senaste månaderna.

(Översatt från Engelska)

Till slut tog jag min Tiguan till mekanikern efter att ha fått hjälpsamma råd här. Problemet visade sig vara precis som beskrivet, fukt hade orsakat korrosion i pumpens ledningar. Hittade ett läckage i en av huvudsystemets slangar som lät vatten sippra in i de elektriska anslutningarna. Total reparation kostade 220 € inklusive arbete. De rengjorde alla anslutningar, bytte ut den skadade slangen och installerade nya ledningar till pumpen. Mekanikern visade mig de korroderade delarna och förklarade hur läckaget skapade problemet. Det tog ungefär 3 timmar totalt, men både vindrutespolaren och strålkastartvättssystemet fungerar nu perfekt. Inga fler systemvarningar på instrumentpanelen. Bästa delen är att de visade mig vad jag ska leta efter för att förhindra framtida problem. Regelbundna kontroller under huven efter fukt runt dessa komponenter kommer att ingå i min underhållsrutin från och med nu. Definitivt värt att fixa ordentligt istället för att försöka med snabba lösningar som kanske hade gjort saker värre.

(Översatt från Engelska)