VW Tiguan Batteridränering orsakar flera systemfel

Jag hade nästan identiska problem med min VW Touareg TDI från 2005. Vad som började som sporadiska felmeddelanden på instrumentbrädan utvecklades snabbt till ett allvarligt problem med elsystemet. Symptomen stämde exakt överens med dina; svaga lampor, svåra startproblem och ovanliga varningsmeddelanden. Till en början trodde jag att det bara var ett urladdat batteri som behövde laddas. Rengöring av batteripolerna löste inte problemet. Det verkliga problemet visade sig vara en defekt batterisensor som felaktigt rapporterade batterinivåer till bilens dator. Detta fick generatorn att ladda batteriet felaktigt, vilket ledde till batterihaveri över tid. Bilbatteriet var helt urladdat när det testades. Reparationen krävde: Byte av batteristyrningssensor, Installation av ett nytt batteri (det gamla var skadat bortom reparation), Omprogrammering av den elektriska styrenheten. Detta klassificerades som ett allvarligt problem med elsystemet eftersom det påverkade flera fordonsystem och kunde ha lämnat mig strandsatt om det inte åtgärdades. Reparationen förhindrade potentiell skada på andra elektriska komponenter. Mitt råd: Få det kontrollerat snart. En korrekt diagnos kommer att avslöja om det bara är ett urladdat batteri eller ett mer komplext sensorproblem som i mitt fall.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den upplevelsen med Touaregen. Riktigt likt det jag stötte på med min Tiguan 2008 förra vintern. Problemen med elsystemet började visa sig på samma sätt, men det visade sig att batteridräneringen faktiskt kom från en defekt bagagelammpa som var konstant tänd. Hur mycket fick du betala för hela reparationen? Och har du märkt några andra elproblem sedan den lagades? Min reparation var för flera månader sedan, men jag är alltid nyfiken på att höra långsiktiga resultat från liknande fall.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om reparationskostnaderna och resultatet av åtgärden. Den totala kostnaden blev 315 € för diagnos och reparation av den felaktiga batterisensorn, som orsakade att bilbatteriet urladdade sig kraftigt. Sedan reparationen har det elektriska systemet fungerat felfritt, inga fler felmeddelanden på instrumentpanelen, svaga lampor eller startproblem. Mekanikern bekräftade att batterisensorn var helt defekt och behövde bytas ut, snarare än en enkel lösning som att ladda batteriet. Efter att ha åtgärdat den bakomliggande orsaken till batterifelet, upprätthåller laddningssystemet nu korrekta spänningsnivåer. Till skillnad från ditt fall med baklyktan, berodde mitt batteridränering direkt på sensorn som rapporterade felaktiga laddningsnivåer. Jag är verkligen glad att jag åtgärdade det när jag gjorde det, eftersom ett urladdat batteri så småningom kan skada andra elektriska komponenter. Sex månader senare fungerar alla system fortfarande perfekt, inga återkommande elektriska problem alls.

(Översatt från Engelska)

Kul att höra om din reparationsupplevelse! Jag åkte äntligen till en rekommenderad lokal verkstad förra veckan. Mekanikern hittade problemet med bakluckelampan snabbt; den lyste konstant på grund av en defekt brytare, vilket orsakade kontinuerlig batteridränering. Total reparationskostnad blev endast 95 € inklusive delar och arbete. De rengjorde också de korroderade batteripolerna och testade laddningssystemet. Bilbatteriet i sig var fortfarande bra efter att ha laddats ordentligt. Inga fler elektriska spöken sedan reparationen, instrumentpanelen är tydlig, lamporna lyser starkt och den startar perfekt varje gång. Mycket bättre upplevelse än min förra mekaniker som helt missade det verkliga problemet. Skönt att få det löst innan batterifelet orsakade större problem. Verkligen glad att jag frågade efter råd här först, det hjälpte mig att bättre förstå vad jag skulle leta efter.

(Översatt från Engelska)