100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

marcobauer1

VW Taigo Multi-systemfel pekar på kopplingspedalsbrytare

Söker vägledning angående min VW Taigo 2022 som plötsligt drabbats av flera problem. Bilen startar inte, farthållaren är död och växelspakens display har slutat fungera. Flera felkoder är lagrade i systemet. Efter lite research misstänker jag att en felaktig kopplingspedalströmbrytare kan vara boven bakom dessa elektriska fel. Har någon upplevt liknande symptom och fått dem åtgärdade? Jag är särskilt intresserad av att höra vad det verkliga problemet visade sig vara och hur verkstaden löste det. All insikt om felsökningssteg skulle vara mycket uppskattat, eftersom dessa fel i säkerhetsmekanismer är ganska oroande.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

manfredsky41

Hade ett liknande tändningsproblem på min VW T-Cross 2020. Baserat på viss erfarenhet av att arbeta med VW:ar pekar dessa symptom ofta på en felaktig brytare eller anslutningsproblem i kopplings pedalområdet. Min bil visade nästan identiska problem, ingen start, farthållaren fungerade inte och felmeddelanden relaterade till växellådan. Verkstaden fann att den bakomliggande orsaken var en skadad kabelanslutning vid säkerhetsbrytaren för kopplingen. Total reparationskostnad var 95 €, vilket täckte diagnostid och byte av den felaktiga anslutningen. Säkerhetsbrytaren spelar en avgörande roll i flera system, vilket förklarar varför olika funktioner slutade fungera samtidigt. Mekanikern nämnde att dessa problem är något vanliga i denna plattform. För korrekt diagnos av din Taigo skulle det vara till hjälp att veta: Aktuell körsträcka, Om motorlampan lyser, Om du märker något klickande ljud när du trycker på kopplingen, Vilka specifika felkoder som lagras. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din bil har samma underliggande problem som min hade. Medan du väntar på en reparationstid, undvik osäkra lösningar på säkerhetssystemen, eftersom dessa kan leda till farliga situationer när du startar bilen.

(Översatt från Engelska)

marcobauer1 (Författare)

Tack för det utförliga svaret. Min Taigo hade sin årliga service förra månaden vid 86748 km. När jag trycker ned kopplings pedalen hörs ett tydligt klickande ljud, och motorlampan blinkar intermittent. Felkoderna pekar på flera elektriska fel, men den scaneringsverktyg vi använde kunde inte identifiera det exakta problemet med växelspaksystemet. Baserat på din erfarenhet låter det som att problemet med kopplingskontakten kan orsaka dessa problem. Jag kommer att låta en auktoriserad verkstad kolla upp det snarare än att försöka några tillfälliga lösningar som kan äventyra säkerhetssystemen.

(Översatt från Engelska)

manfredsky41

Tack för uppdateringen om din Taigo. Det klickande ljudet från kopplings pedalen stämmer exakt överens med vad jag upplevde med min T-Cross innan den reparerades. I mitt fall dök även den intermittent kontrollampan upp precis innan startproblemet blev konstant. Säkerhetsbrytarens kablage i våra modeller är ganska lika, och fukt eller vibrationer kan försämra anslutningen över tiden. När min bil inspekterades hittade mekanikern korrosion vid kontaktstiften på kopplings säkerhetsbrytaren, vilket orsakade dessa opålitliga elektriska signaler. Med tanke på din körsträcka och de identiska symptomen är det elektriska felet mycket troligt i samma område. Problemen med växelvisningsdisplayen och farthållarens fel är typiska när kopplings pedalsbrytaren felar, eftersom bilens dator inte pålitligt kan detektera kopplingens läge. En sak jag lärde mig av min reparation: felsökningsverktyget visar ofta flera generiska elektriska fel eftersom kopplingsbrytaren matar in flera system. Ett specialiserat VW-diagnostiskt system kan ge tydligare resultat än en grundläggande scanner. Reparationen bör vara enkel när de väl verifierat problemet. Min bil var tillbaka på vägen samma dag som de fick in delarna.

(Översatt från Engelska)

marcobauer1 (Författare)

Baserat på din insikt kommer jag att boka en tid hos verkstaden imorgon. De symptom du beskrev stämmer perfekt överens med min situation, särskilt det klickande ljudet och de sporadiska elektriska problemen som påverkar flera system. Det är lugnande att veta att reparationen av den felaktiga brytaren var relativt snabb och prisvärd i ditt fall. Jag hade faktiskt övervägt att prova några DIY-reparationer, men efter att ha hört om komplexiteten i säkerhetsmekanismen och dess koppling till olika system, håller jag med om att en professionell reparation är det säkraste tillvägagångssättet. Problemen med växelväljaren och bilstarten är besvärliga, men att kompromissa med säkerheten är inte värt risken. Jag uppdaterar när verkstaden har slutfört sin diagnos. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att begränsa den troliga orsaken och sparade mig från att testa andra komponenter i onödan. Eftersom du har hanterat liknande symptom gav du exakt den praktiska informationen jag letade efter.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: