VW Sharans dörrlås har problem vilket orsakar larmfel

Jag hade ett liknande problem med min VW Touran från 2018, och eftersom jag har viss erfarenhet av elektriska bilproblem kan jag dela med mig av vad som fungerade i mitt fall. Symtomen var nästan identiska: de automatiska låsen slutade fungera helt och bilalarmet utlöstes spontant. Efter felsökning visade det sig att kabelhärvan som ansluter till förardörren var skadad, vilket orsakade inkonsekventa kontaktsignaler till centrallåssystemet. Verkstaden upptäckte att kabelisoleringen hade slitits igenom där kabelhärvan böjs mellan dörren och karossen. Detta skapade intermittenta kortslutningar som påverkade alla bildörrar och centrallåssystemet. Reparationen innebar att en del av kabelhärvan byttes ut och att alla dörrkontaktpunkter kontrollerades. Totalkostnaden var 95 € inklusive diagnostid. Sedan reparationen fungerar alla automatiska lås perfekt och det finns inga fler falska bilalarmutlösningar. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela med dig av följande: Visar nyckelbatteriet bra spänning? Finns det några andra elektriska problem, som fönsterkontroller eller spegeljusteringar? Hör du centrallåspumpen arbeta när du försöker låsa/låsa upp? Började problemet plötsligt eller utvecklades det gradvis? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har ett liknande kabelproblem eller eventuellt något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag gjorde min 129433 km service förra månaden och problemet började direkt efteråt. Batteriet i nyckelbrickan är nytt och alla andra elektriska komponenter fungerar bra, inklusive fönster och speglar. Jag hör inte alls den centrala låspumpen när jag trycker på nyckelbrickan. Problemet uppstod plötsligt efter att ha parkerat över natten. Jag kontrollerade dörrbrytarnas anslutningar som föreslagits och märkte viss korrosion runt kontaktpunkterna. Kabelhärvan ser också lite sliten ut där den ansluts till förardörren, vilket kan förklara bilgivarens problem. Jag ska låta verkstaden inspektera dessa områden specifikt. Har någon försökt rengöra kontaktpunkterna som en tillfällig lösning innan man byter ut hela kabelhärvan?

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen om ditt VW Sharan-problem. Efter att ha läst om korrosionen du hittat påminner det mig ännu mer om min Touran-situation. Medan rengöring av kontaktpunkter kan fungera som en temporär lösning, har det i min erfarenhet bara fördröjt det oundvikliga bytet av kabelhärvan. Jag försökte faktiskt rengöra de korroderade kontakterna med elektrisk kontaktrengöring, vilket fungerade i ungefär en vecka innan problemen med dörrlåsen återkom och bilalarmet började krångla igen. Tidsbestämningen av ditt problem, direkt efter service, är intressant. Dörrlåsen och kontaktsignalerna kan ibland störas om dörrpanelerna togs bort under servicearbetet. Den slitna kabelhärvan du upptäckte är dock troligen den främsta boven, speciellt eftersom du inte hör den centrala låspumpen. Med tanke på din körsträcka och det synliga slitaget rekommenderar jag starkt att du går direkt på rätt reparation istället för temporära lösningar. Bytet av kabelhärvan löste alla mina elektriska problem permanent, och bilens sensorsystem har fungerat felfritt sedan dess. Se bara till att din verkstad noggrant testar alla dörrkontaktsignaler efter reparationen. I mitt fall var de tvungna att justera om en dörrlåsgivare efter den första reparationen för att få allt att fungera korrekt.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de detaljerade insikterna. Efter att ha kontrollerat allt som nämnts tog jag min Sharan till verkstaden idag. De bekräftade att det elektriska problemet faktiskt orsakades av en skadad kabelhärva, precis där jag upptäckte slitaget. Reparationskostnaden var 180 €, lite mer än väntat eftersom de var tvungna att byta ut hela dörrlåset på förarsidan tillsammans med kablarna. Korrosionen hade spridit sig till kontaktsignalenheten. De hittade och åtgärdade också en lös kontakt i den automatiska låsmekanismen som orsakade de ovanliga bilalarmen. Den centrala låspumpen ger nu ett tydligt ljud, alla dörrar låser och låser upp perfekt, och inga fler falsklarm. Definitivt värt att fixa ordentligt snarare än att försöka med temporära lösningar med kontaktpunkterna. För alla som stöter på liknande problem, låt kabelhärvan kontrolleras tidigt, särskilt om du märker något slitage nära dörrgångjärnen. Att vänta för länge kan leda till mer omfattande elektriska problem som påverkar flera system. Skulle någon rekommendera förebyggande åtgärder för att undvika framtida slitage på kabelhärvan?

(Översatt från Engelska)