VW Sharan Diesel Fuktsensor Orsakar Motorproblem

Hade samma sensorproblem på en 2012 VW Touran 2.0 TDI. Den ojämn körning och motorlampan stämde exakt överens med dina symptom. Vatten-sensorfelet utlöste liknande felkoder. Den bakomliggande orsaken var en försämrad kabelhärva som ansluter till vatten-i-bränsle-sensorn. Fukt hade korroderat kontaktpinnarna och skapat ett intermittent elektriskt fel. Medan sensorn i sig var funktionell, orsakade den skadade kabelanslutningen falska avläsningar. Reparationen krävde utbyte av hela sensorns kabelhärva och kontaktdon. Detta var ingen snabb lösning eftersom åtkomst till sensorns anslutningspunkt krävde delvis borttagning av bränslefilterhuset. De elektriska fel symtomen försvann helt efter reparationen. Detta är en känd svag punkt i dessa motorer. Jag föreslår att en specialistverkstad hanterar det eftersom korrekt vattentätning av de nya anslutningarna är avgörande för att förhindra framtida sensorfel. Även om det inte är ett katastrofalt problem, kan ignorering av det leda till skador på bränslesystemet om vattenförorening går oupptäckt på grund av felaktiga avläsningar. En fullständig diagnostisk scan skulle bekräfta om ditt problem matchar detta vanliga felmönster med vatten-i-bränsle-sensorsystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med sensorfelet. Symptomen låter identiska med vad jag upplevde. Innan jag tar den till en verkstad, skulle du kunna berätta ungefär hur mycket byte av kabelhärvan slutade kosta? Jag är också nyfiken på om du har haft några andra problem med fuktsensorn sedan reparationen gjordes? Felkoderna från min bildiagnostik pekar på samma elektriska fel med vattensensorn som du beskrev. Jag vill bara se till att jag är förberedd på den potentiella kostnaden och bekräfta att reparationen var tillförlitlig på lång sikt innan jag går vidare.

(Översatt från Engelska)

Jag tog min Touran till en auktoriserad verkstad förra veckan för att laga vattengivarens fel efter att ha delat den första upplevelsen. Reparationskostnaden blev 95 € för att byta ut de korroderade kabelanslutningarna vid givarens kontakt. Goda nyheter, givarens testresultat blev perfekt efter att kabelproblemet åtgärdats. Inga fler givareproblem eller motorlampor sedan reparationen. Bildiagnostiken bekräftar att allt fungerar som det ska nu. Verkstaden hittade exakt vad jag misstänkte, fukt hade skadat kontakten vilket orsakat opålitliga avläsningar från vattengivaren. Baserat på min senaste erfarenhet är detta en enkel reparation när den väl är korrekt diagnostiserad. Reparationskostnaden blev ganska rimlig jämfört med vad jag ursprungligen befarade. Motorn går smidigt igen utan några varningar om elektriska fel. I efterhand var det definitivt rätt beslut att åtgärda givareproblemet snabbt för att förhindra potentiella problem med bränslesystemet. Om dina felkoder matchar de jag hade, bör du förvänta dig en liknande reparationsomfattning och kostnad.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag tog min Sharan till en certifierad mekaniker som specialiserar sig på bilelektronik igår. Diagnosen bekräftade den felaktiga vattengivarens kabelhärva, precis som beskrivet. Total reparationskostnad var 110 €, något mer än väntat på grund av några extra korroderade stift som de hittade under sensor testningen. Mekanikern visade mig de försämrade anslutningarna och förklarade hur fukt hade orsakat problemet. Bilen går perfekt nu, inga fler ojämn gång eller motorlampor. Den nya kabelhärvan var ordentligt förseglad för att förhindra framtida fuktsensorproblem. Verkligen glad att jag frågade här först, räddade mig från att gå till verkstäder som kanske hade bytt ut delar i onödan. Ville bara avsluta loopen och bekräfta att detta vanliga vattengivare fel löstes precis som föreslaget. Reparationen var enkel när den väl var i kvalificerade händer.

(Översatt från Engelska)