VW Scirocco problem med start/laddning – behöver expert hjälp

Hade nästan identiska symptom med min 2014 VW Golf GTI. Varningen för låg batterispänning dök upp kontinuerligt, tillsammans med ovanliga varningslampor och elektriska fel. Spänningsfallet var tillräckligt allvarligt för att påverka motorprestandan och startmotorns funktion. Efter diagnostisk testning visade det sig att generatorn faktiskt höll på att gå sönder, vilket orsakade oregelbunden laddning. Serpentinebältet visade också slitage, vilket bidrog till generatorns prestandaproblem. Reparationen innebar att båda komponenterna ersattes eftersom de arbetar som en del av samma laddningssystem. Detta är definitivt ett allvarligt problem med det elektriska systemet som kräver korrekt uppmärksamhet. Om man fortsätter att köra med en defekt generator kan man bli strandsatt när batteriet så småningom dör helt. Det kan också orsaka skador på annan bilelektronik och kontrollmoduler på grund av instabil spänning. Symptomen du beskriver stämmer exakt överens med vad som händer vid generatorfel: svaga lampor, svår start, flera elektriska varningar och dålig motorprestanda. Din mekaniker har sannolikt rätt i diagnosen, eftersom detta är ett känt problem som kan uppstå i VW-modeller från den generationen även med låg körsträcka. Den kompletta reparationen kräver: Byte av generator, Nytt serpentinebälte, Systemspänningstest, Kontroll av batteriets skick, Rensa lagrade felkoder

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din liknande erfarenhet med laddningssystemet. Verkligen hjälpsamt att höra att generatorn var boven i dramat även i ditt fall, eftersom mina symptom stämmer perfekt överens med dina. Min startmotor orkar knappt veva vissa morgnar och de flimrande lamporna blir värre. Intressant att din serpentinrem också behövde bytas. Det är logiskt att båda byttes eftersom de samarbetar. Jag undrar bara vad den totala reparationen slutade kosta dig? Har du också haft några elektriska problem sedan reparationen? Jag funderar fortfarande på om jag ska låta min VW repareras på verkstaden med tanke på deras höga offert, men jag vet att att ignorera en trasig generator är att be om problem.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha bytt ut den defekta generatorn och serpentinremmen löstes alla elektriska problem helt. Reparationskostnaden blev totalt 960 €, inklusive delar och arbete. Investeringen var värd det eftersom bilen nu startar perfekt varje gång utan fler varningslampor eller elektriska fel. Generatorproblemet var definitivt orsaken till alla dessa problem, svaga lampor, svåra starter och sporadiska elektriska varningar. Att få det åtgärdat på en ansedd verkstad räddade mig från potentiella haverier längs vägen eller dyrare skador på bilens elektronik. I över 6 månader nu har laddningssystemet fungerat felfritt. Inga fler problem med startmotorn som kämpar eller batterivarningar som dyker upp. Även om reparationen inte var billig, hade det att låta en felaktig generator vara oåtgärdad sannolikt lett till att man blev strandsatt någonstans när batteriet slutligen dog. Jag föreslår att du inte skjuter upp reparationen, eftersom körning med instabil spänning kan skada andra elektriska komponenter över tiden. Symtomen du beskriver är typiska indikatorer på generatorfel.

(Översatt från Engelska)

Efter ditt besök för att kolla problemet med att min bil inte startar ville jag uppdatera alla. Jag tog den till en oberoende VW-specialist istället för till återförsäljaren. Glad att jag lyssnade på råden här om att inte vänta. Diagnosen av laddningssystemet bekräftade en trasig generator. Teknikern visade mig hur spänningsutgången fluktuerade kraftigt. De upptäckte också att serpentinremmen var sprucken och behövde bytas. Totala kostnaden blev 850 € för delar och arbete, betydligt mindre än återförsäljarens offert. Arbetet inkluderade: Installation av ny generator, Ny serpentinrem, Fullständig testning av elsystemet, Batterikontroll och laddning, Felkodsrensning. Bilen går perfekt nu. Alla varningslampor är släckta, strålkastarna lyser starkt igen och den startar omedelbart varje morgon. Inga fler problem med generatorn eller elektriska spöken. Det var definitivt värt att laga det ordentligt innan jag blev strandsatt någonstans med ett urladdat batteri. Tack för att ni hjälpte till att bekräfta diagnosen och föreslog en snabb reparation. Bra att veta att dessa symptom är vanliga vid generatorfel, även på relativt lågmiliga VWs.

(Översatt från Engelska)