VW Polo GPS-signalförlust, hur man åtgärdar navigerings problem

Baserat på min erfarenhet med en 2020 VW Golf diesel, stötte jag på nästan identiska problem med satellitförbindelsen i GPS-systemet. Som någon med måttlig erfarenhet av bilelektronik försökte jag initialt med grundläggande felsökning. Bilens navigationssystem visade liknande symptom, ingen satellitförbindelse och ihållande felkoder. Efter att ha kontrollerat efter signalstörningar från eftermarknadsenheter, lät jag den diagnostiseras på en verkstad. Teknikern bekräftade att GPS-antennen var defekt, vilket är en vanlig felpunkt i dessa VW-navigeringssystem. Reparationen innebar att hela antennenheten på taket byttes ut, vilket kostade 200 € inklusive arbete. Efter utbytet återställdes bilens GPS-funktionalitet helt med perfekt satellitförbindelse. För att ge mer specifik vägledning för ditt fall, kan du dela med dig av: Vilken navigeringssystemmodell är installerad? Finns det några synliga skador på antennhuset på taket? Började problemet plötsligt eller gradvis? Har du fått något arbete utfört nyligen nära antennområdet? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om din Polo upplever samma antennfelmönster som är vanligt för denna generation av VW-navigeringssystem.

(Översatt från Engelska)

En snabb uppdatering, körsträckan är nu 64703 km sedan det första inlägget. Fick äntligen klarhet i mitt problem med GPS-modulen under den senaste servicen. GPS-enheten visade samma problem även efter att felkoderna hade rensats. Att koppla ur och återkoppla batteriet gjorde heller ingen skillnad. Bilens GPS fortsätter att visa ingen satellitförbindelse, vilket får mig att tro att det kan finnas ett djupare kablageproblem mellan antennen och huvudenheten. Bilens GPS fungerade bra före vintern, vilket får mig att misstänka att väderpåverkan kan ha skadat några kontakter. Jag skulle verkligen uppskatta input från de som har haft problem med GPS-signalrelaterade kablageproblem, speciellt i dessa äldre VWs. Har någon hittat en pålitlig lösning som inte innebär att hela navigationssystemet byts ut?

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om dina problem med VW-navigeringen. Jag stötte på liknande säsongsbunden timing med mitt GPS-antennfel på min Golf, det började också krångla efter vintern. I mitt fall avslöjade kabelkontrollen faktiskt korrosion vid antennkontakten på grund av vatteninträngning. Problemen med satellitförbindelsen var identiska, ingen GPS-signal och ihållande fel. Medan min första tanke var bara antennbyte, upptäckte verkstaden att fukt hade vandrat ner längs kabeln och skadat anslutningspunkterna. Den kompletta åtgärden innefattade: Rengöring av de korroderade kontaktterminalerna, Byte av kabelavsnittet mellan antenn och huvudenhet (95 € för delar), Tätning av antennbasen för att förhindra framtida vattenskador (45 €), Arbetskostnader runt 160 € Efter att ha åtgärdat både kabel- och tätningsproblemen återfick bilens navigationssystem full funktionalitet. Verkstaden nämnde att detta kombinerade antenn-/kabelproblem är ganska vanligt i VW av vår ålder, särskilt efter hårda vintrar. Med tanke på att din timing stämmer och symptomen är så lika, skulle jag starkt föreslå att du låter kabelanslutningarna inspekteras innan du byter ut några större komponenter. Vattenskador tenderar att sprida sig genom GPS-systemet gradvis, vilket stämmer överens med din observation av problem som utvecklas över tid. Jag rekommenderar att du kontrollerar om det finns några tecken på vattenfläckar runt din antennbas, det var den första ledtråden i mitt fall.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma inläggen. Efter att ha läst om liknande erfarenheter bestämde jag mig för att låta min Polo genomgå en grundlig kontroll på en verkstad. Det visade sig att problemen med GPS-signalen faktiskt var relaterade till vattenskador, precis som nämnts ovan. Teknikern hittade korroderad kablage nära antennanslutningen, vilket orsakade satellitförbindelsefelen. Reparationen innebar att både GPS-antennen och de skadade kabelsektionerna byttes ut. Totalkostnaden blev 280 €, men bilens navigationssystem fungerar nu perfekt igen. För alla som står inför liknande problem, kontrollera definitivt antennområdet efter vattenskador först. Verkstaden bekräftade att detta är en känd svag punkt i dessa äldre VW-modeller där signalstörningar börjar efter att fukt trängt in i systemet. Verkligen glad över att ha hittat en ordentlig lösning utan att behöva byta ut hela navigeringsenheten. Bilens GPS låser nu snabbt på satelliter och upprätthåller stark mottagning. Jag kommer att se till att antennförseglingarna kontrolleras regelbundet vid framtida service för att förhindra ytterligare fel.

(Översatt från Engelska)